0dgynfhn (1)
Reparación de automóbiles,  Consellos para condutores,  artigos

Causas do aumento do consumo de combustible

Nunha situación económica difícil, cada condutor mira primeiro o sensor de combustible do vehículo. ¿Pode reducir a frecuencia de visitar unha gasolineira? Todo o mundo pode facelo.

En primeiro lugar, convén considerar un factor que non se pode cambiar. Estas son as condicións de funcionamento da máquina. No inverno, hai que quentar o motor; un coche cargado precisa maiores revolucións. Polo tanto, cada vez que se use un indicador de quilometraxe idéntico, haberá unha cantidade diferente de combustible consumida.

Os principais motivos do aumento do consumo de combustible

2 gbsfgb (1)

Ademais das condicións de funcionamento, hai factores relacionados co estado técnico da máquina. Isto é o que máis afecta ao aumento da quilometraxe do gas no coche:

  • fallos mecánicos;
  • defectos en equipos adicionais;
  • avarías na electrónica.

Causas mecánicas do aumento do consumo de combustible

3fbdgb (1)

O consumo excesivo de combustible depende directamente das cargas que experimenta o motor. Todas as partes en movemento do vehículo deben moverse libremente. E incluso unha resistencia insignificante leva a un consumo excesivo de combustible. Aquí están só algúns dos fallos.

  1. Aliñamento de rodas non axustado. Débese facer cando se cambien os pneumáticos por tempada.
  2. Porcas de cubo ben apertadas. Podes comprobar este mal funcionamento subindo o coche. Se se detén inusitadamente rápido, debes prestar atención aos rodamentos do cubo. Normalmente, tal parte será moi quente.
  3. Mal funcionamento do sistema de freos. Un bloque fixado non só se desgastará rapidamente. Levará un rápido desgaste dos pneumáticos e unha tensión adicional no motor.

Defecto de accesorios e equipos auxiliares

4dgbndghn (1)

O alto consumo de combustible en condicións de funcionamento inalteradas é un claro sinal da aparición dalgún tipo de mal funcionamento. E a maioría das veces trátase dun desglose de equipos adicionais. Aquí está o que hai que ter en conta.

  1. Mal funcionamento do aire acondicionado. Cando o control climático está activado, a taxa de consumo aumenta de 0,5 a 2,5 litros por cada 100 quilómetros. E se o compresor da instalación é defectuoso (o cojinete está desgastado), proporcionará unha resistencia adicional ao eixe do motor.
  2. Mal funcionamento do xerador. Dado que tamén está conectado ao elemento móbil do motor, a violación do movemento libre do rodamento leva a un alto consumo de combustible.
  3. Problemas coa bomba e co rolo de distribución. Normalmente, cando se cambia a correa dentada, cómpre comprobar a capacidade de servizo da bomba de auga. Mentres o motor está en marcha, o impulsor da bomba tamén xirará. Polo tanto, un fallo frecuente de tal mecanismo é un fallo do rodamento. E se un motorista verte auga normal no sistema de refrixeración, corta á metade o recurso da peza. Neste caso, pola poza formada baixo o coche, o condutor comprenderá de inmediato o que está roto.

Electrónica e sensores defectuosos

5fnfngjm (1)

Nas máquinas de nova xeración, o consumo elevado é o resultado de erros na unidade de control electrónico. Os coches modernos están equipados cun gran número de sensores que regulan a subministración de combustible e aire. Miden os parámetros de revolucións e cargas. E de acordo con isto, axústase o sistema de ignición e subministración de gasolina.

Cando algún sensor queda inutilizable, a ECU recibe datos incorrectos. A partir disto, a unidade de control axusta incorrectamente o funcionamento da unidade de potencia. O resultado é un aumento do consumo de combustible.

Os principais sensores, cuxa avaría pode levar significativamente a un consumo excesivo de gasolina:

  • DMRV - masa sensor de consumo de combustible;
  • cigüeñal;
  • eixe de levas;
  • corpo do acelerador;
  • detonación;
  • refrixerante;
  • temperatura do aire.

Elimina as causas e normaliza o consumo de combustible

6gjmgfj (1)

Para reducir o consumo de gasolina, gasóleo ou gas, o primeiro paso é descubrir as causas do problema. Se o coche está equipado cun ordenador de bordo, é fácil atopalo. A pantalla amosará un sinal correspondente á avaría. Como normalizar o consumo de combustible? Aquí tes 3 pasos sinxelos.

  1. Mantemento programado. Os filtros substituídos non impedirán o movemento de aceite, combustible e aire. A correa dentada e o seu cojinete, aire acondicionado, pastillas de freo; todo isto precisa unha substitución ou mantemento periódico. A súa capacidade de servizo afecta directamente á carga do motor.
  2. Diagnóstico elemental do tren de rodaxe do coche. Os rodamentos defectuosos son máis propensos a quentar ou chillar. Ao substituílos, o condutor proporcionará non só un bo paseo ao coche, senón que tamén reducirá a carga do motor mentres conduce.
  3. En caso de mal funcionamento dos elementos electrónicos, é necesario realizar diagnósticos por ordenador. Axudará a identificar os erros de software que causaron o fallo.
1stgtg (1)

Todos os condutores deben recordar que o consumo de combustible só depende do 40% do mal funcionamento do vehículo. O 60% restante son os hábitos do propietario do coche. Ventás abertas a velocidades superiores a 50 km / h, sobrecargando o coche, estilo de condución nítido e de alta velocidade. Estas accións aumentan significativamente o consumo de combustible. A radio, o aire acondicionado, os asentos con calefacción e o parabrisas deben usarse de xeito intermitente. E non á máxima potencia.

Estes son só algúns dos factores que afectan o consumo de combustible. É importante facer diagnósticos oportunos, acostumarse a un estilo de condución relaxado e cumprir as instrucións do fabricante. Entón, o coche deleitará ao seu propietario cun consumo estable de combustible.

Ver tamén
interesante experimento sobre economía de combustible:

Experimentos no 2 "Como aforrar combustible" CHTD

Preguntas e respostas:

Por que pode aumentar o consumo de combustible? Hai moitas razóns: obstrución do filtro de combustible/aire, depósitos de carbón nas bujías, UOZ incorrecta, avarías do motor, erros na ECU, mal funcionamento da sonda lambda, etc.

Que pode afectar o consumo de combustible? Baixa presión dos pneumáticos, xeometría de punta rota, erros na unidade de control, catalizador obstruído, avarías no sistema de combustible, inxectores sucios, estilo de condución, etc.

Por que hai moito consumo de combustible no coche novo? O ECU adáptase á calidade da gasolina. No novo motor, todas as pezas seguen moendo (polo tanto, o rodaxe debe producirse nun determinado modo cun intervalo de cambio de aceite curto).

Engadir un comentario