Aditivo na dirección asistida, para non zumbar: os mellores fabricantes e comentarios
Contido
Co aditivo restaurador Hi-Gear, o sistema de dirección deixa de facer ruído e zumbido ao xirar e ao manobrar. O produto sitúase como un selante que elimina a fuga de fluído lubricante a través dos selos de plástico e goma. Pero, como aclara o fabricante, as propiedades de selado son suficientes para 1000 km.
As pezas móbiles e de rozamento do coche funcionan con lubricación. A dirección asistida, cuxo aceite envellece co paso do tempo, non é unha excepción, perde o seu rendemento. Un aditivo para a dirección asistida vén ao rescate: ao engadir un axente químico automático, podes atrasar a substitución dun lubricante caro durante moito tempo.
Características do deseño do impulsor hidráulico
A dirección asistida (GUR) está equipada coa maioría dos coches modernos.
O mecanismo, inventado hai máis de 100 anos, consta das seguintes partes:
- Unha bomba hidráulica que crea a presión e circulación de aceite necesarias no sistema.
- Un distribuidor axial ou rotativo que dirixe o lubricante á cavidade desexada do cilindro hidráulico e ao depósito.
- Cilindro hidráulico que acciona un pistón e unha varilla baixo a presión dun fluído de traballo.
- Mangueiras de baixa e alta presión para permitir o libre fluxo de lubricación a través do sistema.
- Un tanque con filtro para almacenar aceite.
O principio de funcionamento e a peculiaridade do mecanismo reside na redistribución da presión do aceite nas cavidades do cilindro hidráulico, o que facilita a dirección da máquina e o seu control.
Funcións e tipos de aditivos para a dirección asistida
Os aditivos do aceite da dirección asistida minimizan a fricción dos elementos do mecanismo, prolongando a vida útil do sistema.
Aditivo para gur
Os aditivos sintéticos e minerais que non se poden mesturar divídense en tipos segundo o seu propósito:
- reducindo a fricción;
- detalles estruturais de protección;
- evitando a destrución dos selos de goma;
- estabilizar a viscosidade dos aceites;
- evitando a formación de escuma.
Os aditivos complexos para a dirección asistida teñen varias das propiedades enumeradas. Os aditivos dan unha certa cor ao fluído de traballo para non confundilo con outros lubricantes.
Fabricantes populares
O mercado de combustibles e lubricantes presenta produtos de moitos fabricantes, pero hai poucos fiables. Presentamos unha visión xeral dos aditivos de marcas reputadas.
Oposto
O desenvolvemento ruso para restaurar o rendemento da unidade é popular entre os condutores que coidan dos coches e non descoidan o mantemento sistemático das unidades da máquina.
A taxa de consumo do material é de 30 g por 1 litro de lubricante. O prezo de "Suprotek" cun volume de 60 ml comeza a partir de 1300 rublos.
Mestre RVS
Os compostos de magnesio a base de silicato da preparación RVS Master fan fronte ao problema de "morder" do volante. O material de servizo forma unha película protectora densa nas superficies dos elementos do motor hidráulico, o que prolonga a vida útil dos mecanismos.
Os usuarios sinalan nas críticas que o aditivo de dirección asistida RVSMaster, fácil de usar, reduce os aullidos e as vibracións da unidade. O prezo por peza é de 1300 rublos.
HADO
O consumible do fabricante ucraíno é coñecido en Rusia, países europeos. A substancia similar ao xel "Hado", que entra no sistema de dirección, forma unha película forte que impide a destrución dos compoñentes da montaxe.
Aditivo XADO para gur
Co uso da droga, o volante xira facilmente, o risco de atascar as rodas na posición extrema redúcese a cero. Ao longo do camiño, o zumbido da bomba hidráulica e a probabilidade de falta de aceite do sistema desaparecen.
Podes mercar revitalizantes Xado a un prezo de 790 rublos. para 1 tubo de 9 g.
Wagner
Co aditivo antifricción Wagner, o volante será obediente durante os próximos 60 mil quilómetros.
O material sintético antidesgaste con partículas de microcerámica custa a partir de 1500 rublos. para 100 ml de substancia.
Liqui moly
O selante elimina a fuga do fluído de traballo nos selos de goma do mecanismo, suaviza o movemento do carril e impide o xogo da dirección. Os surfactantes deterxentes disolven os depósitos nas superficies dos compoñentes do sistema, limpan as canles de aceite e duplican a vida útil do mecanismo.
Prezo - desde 470 rublos. para un tubo de 20 g.
Ola
Co aditivo restaurador Hi-Gear, o sistema de dirección deixa de facer ruído e zumbido ao xirar e ao manobrar. O produto sitúase como un selante que elimina a fuga de fluído lubricante a través dos selos de plástico e goma. Pero, como aclara o fabricante, as propiedades de selado son suficientes para 1000 km.
Afinación de HI-gear
Outras vantaxes: a droga suaviza a fricción, protexe os compoñentes estruturais do desgaste prematuro.
O prezo dunha lata de 295 ml é de 530 rublos.
Que aditivo de dirección asistida é mellor
A pregunta parece incorrecta: as diferentes substancias teñen un determinado conxunto de calidades. O selante non pode ser peor nin mellor que os revitalizantes. Cada material é bo no seu lugar. Procede do problema que se soluciona: estabilización da viscosidade do fluído de traballo, protección ou restauración dos detalles do conxunto.
Pero, ao elixir un aditivo na dirección asistida, tamén teña en conta a natureza do aceite recheo, aínda que os aditivos a miúdo mestúranse ben con todo tipo de lubricantes.
Non hai aditivos para a dirección asistida deseñados unicamente para eliminar o ruído: a redución do ouveo é unha vantaxe para todos os materiais. Concéntrase no fabricante. As drogas domésticas ás veces non son peores que as importadas.
Comentarios do cliente
Internet fai posible mercar unha boa ferramenta estudando as opinións dos propietarios de coches reais. A maioría dos condutores, criticando ou eloxiando o produto, aínda recomendan aditivos de dirección asistida para a súa compra.
Revisión aditiva Gur
Hi-Gear para dirección asistida
