Aditivos no motor: finalidade, tipos
Contido
- Que se pode facer para reducir o consumo de combustible/aceite?
- Como aumentar o nĆŗmero de octano/cetano do combustible?
- Que fĆ”cil Ć© arrancar un motor diĆ©sel en frĆo?
- Que aditivos axudarĆ”n a aumentar a vida Ćŗtil do motor?
- Como reducir o aumento da xeraciĆ³n de fume?
- Como podes lavar un motor?
- Por que necesitamos aditivos antioxidantes?
- Que son os inhibidores da corrosiĆ³n?
Un aditivo Ć© unha substancia que se engade aos combustibles ou lubricantes para mellorar as sĆŗas caracterĆsticas especĆficas. Os aditivos poden ser de fĆ”brica e individuais. Os primeiros engĆ”dense ao aceite polos propios fabricantes e o segundo tipo de aditivos pĆ³dese mercar na tenda. Son utilizados por condutores e centros de servizo para resolver algĆŗns problemas especĆficos, tendo en conta o estado real do motor.
AlgĆŗns aditivos Ćŗsanse para mellorar a combustiĆ³n do combustible, outros para eliminar o aumento do fume dun coche e outros para evitar a corrosiĆ³n dos metais ou a oxidaciĆ³n dos lubricantes. AlguĆ©n quere reducir o consumo de combustible ou aumentar a vida Ćŗtil do aceite, alguĆ©n necesita limpar o motor dos depĆ³sitos de carbono e do hollĆn ou eliminar as fugas de aceite ... Coa axuda dos aditivos automotivos modernos, pĆ³dese resolver case calquera problema.
Que se pode facer para reducir o consumo de combustible/aceite?
Para conseguir un aforro de petrĆ³leo e combustible, creĆ”ronse aditivos antifricciĆ³n. Ademais desta funciĆ³n principal, tamĆ©n son capaces de aumentar a compresiĆ³n nos cilindros, proporcionar refrixeraciĆ³n adicional para fregar pezas e, en xeral, prolongar a vida Ćŗtil do motor. Ademais, os aditivos no aceite de motor melloran as sĆŗas propiedades protectoras e lubricantes.
Nun motor de combustiĆ³n interna, unha gran parte do combustible gĆ”stase en superar as perdas mecĆ”nicas: fricciĆ³n no propio motor. Polo tanto, incluso unha pequena diminuciĆ³n da resistencia interna ten un efecto positivo sobre o consumo de combustible. A fricciĆ³n Ć© combatida eficazmente mediante aditivos antifricciĆ³n, que fan que as superficies metĆ”licas do motor sexan mĆ”is esvaradĆas.
Como aumentar o nĆŗmero de octano/cetano do combustible?
O Ćndice de octano da gasolina caracteriza a sĆŗa resistencia aos golpes, para o diĆ©sel este indicador chĆ”mase nĆŗmero de cetano. Resistencia ao golpe - a capacidade dun combustible para resistir a autoigniciĆ³n durante a compresiĆ³n.
Agora nas gasolineiras venden gasolina e gasĆ³leo de non moi alta calidade, nos que o nĆŗmero de octano/cetano non sempre se corresponde co declarado. Conducir con tal combustible provoca unha detonaciĆ³n: unha combustiĆ³n explosiva que desactiva as bujĆas, os sensores de osĆxeno e os catalizadores.
Os correctores de octano e cetano son aditivos antidetonantes que poden aumentar a resistencia ao golpe dun combustible en varios puntos, polo que Ć© adecuado para o funcionamento normal do motor.
Se paga a pena usar tales aditivos Ć© unha cuestiĆ³n moi discutible. Ao repostar un depĆ³sito cheo, a diferenza de prezo entre a gasolina 92 āāe 95 custarĆ” tanto como mercar un bote de corrector de octano. E Ć© imposible avaliar obxectivamente a calidade do combustible procedente do reposto e "autopreparado" (excepto no laboratorio).
Que fĆ”cil Ć© arrancar un motor diĆ©sel en frĆo?
O gasĆ³leo contĆ©n parafina en estado lĆquido. Cando a temperatura cae por debaixo dos -5 Ā°C, a parafina do combustible cristaliza e forma grumos sĆ³lidos. Os cristais obstruyen o filtro de combustible, xa que o seu tamaƱo Ć© moito maior que os poros do elemento filtrante. A parafina tamĆ©n se deposita nas paredes internas das pezas do sistema de combustible.
Polo tanto, o combustible non flĆŗe normalmente ao motor, o que dificulta moito o arranque do motor. A temperaturas baixo cero, os propietarios de coches diĆ©sel adoitan enfrontarse ao problema do difĆcil arranque do motor. Este fenĆ³meno pĆ³dese combater engadindo aditivos depresores para o gasĆ³leo. Moitas veces este axente chĆ”mase antixel.
Os aditivos depresores non disolven a parafina, pero evitan que os cristais individuais se peguen. Polo tanto, se se formaron cristais de parafina no motor diƩsel, Ʃ demasiado tarde para engadir tal aditivo.
Que aditivos axudarĆ”n a aumentar a vida Ćŗtil do motor?
Os aditivos antidesgaste para o combustible diĆ©sel Ćŗsanse para protexer a bomba de inxecciĆ³n do motor e outros compoƱentes estruturais importantes do sistema de combustible do desgaste prematuro. Uso de aditivos lubricantes:
- mellora as propiedades lubricantes dos combustibles diƩsel con baixo contido de xofre;
- aumenta a vida Ćŗtil do sistema de propulsiĆ³n e tamĆ©n reduce o custo do mantemento programado;
- fai que os indicadores de combustible cumpran cos requisitos regulamentarios;
- proporciona protecciĆ³n adicional aos elementos do sistema de combustible contra a corrosiĆ³n.
Como reducir o aumento da xeraciĆ³n de fume?
Despois de moitos quilĆ³metros de carreira, detrĆ”s do coche pĆ³dese notar un forte fume cando o motor estĆ” en marcha, que se debe ao desgaste do grupo cilindro-Ć©mbolo. E para resolver este problema, os propietarios de coches usan aditivos especiais no aceite de motor que protexen os elementos do motor e evitan a apariciĆ³n de depĆ³sitos de carbono na superficie das paredes da cĆ”mara de combustiĆ³n.
ŠŠ½ŃŠøŠ“ŃŠ¼Š½Š°Ń ŠæŃŠøŃŠ°Š“ŠŗŠ° Š² Š“Š²ŠøŠ³Š°ŃŠµŠ»Ń ŠæŃŠøŠ¼ŠµŠ½ŃŠµŃŃŃ ŠæŠ¾ŃŠ»Šµ Š“ŠøŠ°Š³Š½Š¾ŃŃŠøŠŗŠø Šø Š¾ŠæŃŠµŠ“ŠµŠ»ŠµŠ½ŠøŃ ŠøŃŃŠøŠ½Š½ŃŃ ŠæŃŠøŃŠøŠ½, ŠæŠ¾ ŠŗŠ¾ŃŠ¾ŃŃŠ¼ Š²Š¾Š·Š½ŠøŠŗŠ»Š° ŠæŃŠ¾Š±Š»ŠµŠ¼Š°. ŠŠ¾Š±Š°Š²ŠŗŠø ŠæŠ¾Š“Š°Š²Š»ŃŃŃ ŃŃŠµŠ·Š¼ŠµŃŠ½Š¾Šµ Š¾Š±ŃŠ°Š·Š¾Š²Š°Š½ŠøŠµ Š“ŃŠ¼Š°, Š° ŃŠ°ŠŗŠ¶Šµ ŃŃŠ°Š±ŠøŠ»ŠøŠ·ŠøŃŃŃŃ ŠæŠ°ŃŠ°Š¼ŠµŃŃŃ Š²ŃŠ·ŠŗŠ¾ŃŃŠø Š¼Š¾ŃŠ¾ŃŠ½Š¾Š³Š¾ Š¼Š°ŃŠ»Š° ŠæŃŠø Š²ŃŃŠ¾ŠŗŠøŃ ŃŠµŠ¼ŠæŠµŃŠ°ŃŃŃŠ°Ń . ŠŃŠµ Š½Šµ ŠæŠ¾Š·Š²Š¾Š»ŃŃŃ ŃŠæŠ°ŃŃŃ Š“Š°Š²Š»ŠµŠ½ŠøŃ Š² ŃŠøŃŃŠµŠ¼Šµ Šø ŃŠ½ŠøŠ¶Š°ŃŃ ŃŠ³Š°Ń Šø ŃŃŠ¼Ń ŠæŃŠø ŃŠ°Š±Š¾ŃŠµ Š¼Š¾ŃŠ¾ŃŠ°.
Como podes lavar un motor?
Os aditivos deterxentes convertĆ©ronse nunha alternativa bastante popular aos aceites de lavado: converten o aceite vello en aceite de lavado, limpando eficazmente o motor da sucidade. Os aditivos deterxentes evitan a formaciĆ³n de depĆ³sitos, produtos de oxidaciĆ³n, hollĆn e tamĆ©n neutralizan os produtos de combustiĆ³n Ć”cida.
Os aditivos dispersantes traballan en conxunto cos deterxentes. ManteƱen os depĆ³sitos disoltos en suspensiĆ³n. Os aditivos evitan os lodos e eliminan os contaminantes xunto co aceite usado.
Por que necesitamos aditivos antioxidantes?
A principal tarefa dos aditivos antioxidantes Ć© retardar a oxidaciĆ³n dos lubricantes. O aceite de motor funciona en condiciĆ³ns de alta presiĆ³n e temperatura, entra en contacto co osĆxeno e outros gases reactivos, con metais quentados que actĆŗan como catalizador. Os aditivos antioxidantes neutralizan todos os factores agresivos anteriores, o que aumenta a vida Ćŗtil do aceite do motor.
Que son os inhibidores da corrosiĆ³n?
Os inhibidores da corrosiĆ³n ou aditivos anticorrosiĆ³n son aditivos que evitan a corrosiĆ³n das superficies metĆ”licas. As pezas do motor oxidanse baixo a influencia de Ć”cidos orgĆ”nicos e minerais, gases. A corrosiĆ³n acelerase a temperaturas elevadas. Os aditivos anticorrosivos proporcionan a formaciĆ³n dunha pelĆcula protectora nas pezas do motor, neutralizan a acciĆ³n dos Ć”cidos e aumentan a vida Ćŗtil do motor.
O uso de aditivos sĆ³ serĆ” efectivo se se usan correctamente. A dosificaciĆ³n ou as condiciĆ³ns de funcionamento incorrectas non sĆ³ poden fallar, senĆ³n que incluso danar o motor. Antes de comprar este ou aquel produto, lea atentamente as instruciĆ³ns de uso e sĆ³ despois tome unha decisiĆ³n sobre a conveniencia de engadir un aditivo. Cada un destes aditivos ten as sĆŗas propias caracterĆsticas especĆficas e Ć”rea de uso, asĆ que primeiro decide para que fins necesitas produtos quĆmicos para automĆ³biles.
Vexa tamƩn