Derivado de Peugeot desde o XX.

Chegamos ao final da nosa andaina na historia dos vehículos comerciais baseados en modelos de coches familiares e, polo tanto, nos seus derivados. Peugeot... Centrémonos nos anos noventa, porque esta é a década na que naceron. Boxeador, experto e socio.

Noventa, década de xiro á modernidade

1990 trouxo moitos cambios. Alí 305 saíu de produción e comercializouse 504 Os motores diésel estaban equipados cunha transmisión manual estándar de 5 velocidades e un motor de 2,5 litros. As versións de gasolina do 4 × 4 Dangel foron descontinuadas.

Alla Gama J5 Engadíronse furgonetas Magnum (creadas a partir dun chasis Durisotti de 1.400 kg de peso cun volume de carga de 11 e 13 m3) e sufriron un serio restyling.

Tamén desapareceu en 1992 205 LÍMITES и 309 de distancia gasolina, só queda 309 Compañía Diesel... Ao ano seguinte lanzáronse outros novos. 106 Compañía и 306 LÍMITES o que provocou o abandono do 309 XAD como familiar comercial.

Chegou o Peugeot Boxer

1994 cando eu J5 retirado: o mercado está maduro para o lanzamento Boxeador froito dun convenio de cooperación industrial asinado polos Grupos en 1978. PSA e Fiat. Ofrecíase cun turbodiésel de 2,5 CV, unha furgoneta cunha capacidade de carga útil de 103 - 2,7 - 3,1 e 3,2 toneladas, un combi de 3,5 prazas, un microbús de 9 prazas, un piso de cabina e un chasis con cabina.

Todos os axustes estaban dispoñibles con 3 etapas: curta, media ou longa. O Peugeot Boxer lanzou unha nova xeración de vehículos comerciais e foi elixido inmediatamente. Van do ano 1994... Un tamén foi introducido en 1997. Versión 4 × 4 de Dangel para furgonetas diésel 2,5 e motor diésel 2,5 Turbo TDi con 107 CV con inxección directa.

Primeiro experto en Peugeot

En 1995, coa descontinuación dos motores de gasolina 106 XA 954 cc e Break 3 Affaire, PSA decidiu usa a súa minivan o resultado foi unha versión comercial. Así naceu o primeiro Peugeot Expert quen así utilizou o fondo do barco e o camarote806ampliado cun compartimento de carga elevado.

O Expert foi o primeiro vehículo comercial de tamaño medio que ofreceu Peugeot cun peso inferior a 900 kg, un volume de 5 m3 e un motor. 1,6 gasolina ou 1,9 diésel con ou sen turbo.

Il o medio Inicialmente, o francés estaba dispoñible nunha versión estándar con chapa ou vidro, chapa confort, chan cómodo da cabina e un combi de 5 prazas. Poucos meses despois, apareceu unha versión de nove prazas cun asento dianteiro para dous.

O primeiro socio de Peugeot

Despois de filmar o último comercial Caso 405 Estate GLD и pickup 504 Diesel en 1996 lanzouse unha nova furgoneta pequena en colaboración con Citroën: Socio Peugeot/ Rancho con cargas útiles de 475, 600 e 800 kg e versión combinada/vidrio dividido. Motor de gasolina 1,4 e diésel 1,8 ou 1,9.

Ao ano seguinte chegou a versión esmaltada. combi/break ata 5 prazas... O descanso tamén conta con cristais tintados, ocultación de equipaxe, cubertas de rodas, tapicería de veludo dos asentos e tapicería interior dunha soa peza.