Prototipo de 100 días
Unidade de proba

Prototipo de 100 días

Prototipo de 100 días

Porsche presenta o entretemento dos asentos traseiros con holoride

Descubra o universo desde o asento traseiro dun Porsche: no Autobahn Expo Day en Wagenhallen en Stuttgart, o fabricante de automóbiles deportivos e as startups holóridas amosarán o entretemento que Porsche ofrecerá no futuro.

O obxectivo do proxecto conxunto entre Porsche e holoride é ofrecer aos pasaxeiros a oportunidade de mergullarse no mundo do entretemento virtual. Para iso conéctase ao coche un dispositivo de RV con sensores para que o seu contido se poida adaptar ao movemento do coche en tempo real. Por exemplo, se o coche se move nunha curva, a lanzadeira coa que practicamente viaxa o pasaxeiro tamén cambiará de dirección. Isto dá unha sensación de inmersión completa, o que reduce significativamente os síntomas do mar. No futuro, por exemplo, o sistema poderá avaliar os datos de navegación para axustar a duración dun xogo de RV segundo o tempo de viaxe calculado. Ademais, esta tecnoloxía pódese utilizar para integrar no asento do pasaxeiro outros servizos de entretemento como películas ou conferencias empresariais virtuais.

"Estamos agradecidos á startup Autobahn polas moitas oportunidades e contactos que os fixeron posibles. Isto deu un gran impulso aos nosos proxectos nas últimas semanas, permitíndonos construír un prototipo en só 100 días", dixo Nils Wolney, CEO de holoride. Fundou a empresa de tecnoloxía de entretemento a finais de 2018 en Múnic con Markus Kuhne e Daniel Profendiner. Usando a plataforma Startup Autobahn, esta última compañía xa demostrou que o seu software holoride funciona perfectamente con datos de serie do vehículo para sincronización de movemento, realidade virtual en tempo real (VR) e realidade cruzada (XR).

O software Holoride permite ofrecer contidos sostibles: unha nova forma multimedia deseñada especialmente para o seu uso en automóbiles, na que o contido se adapta ao tempo de conducción, dirección e contexto. O modelo de negocio da startup adopta un enfoque de plataforma aberta que permite a outros fabricantes de automóbiles e contidos aproveitar esta tecnoloxía.

Goza dunha festa de Porsche no IAA Next Visions Day en Frankfurt.

"Holoride abre unha nova dimensión ao entretemento no coche. O enfoque independente do fabricante convenceunos desde o primeiro momento, e durante as últimas semanas o equipo demostrou do que é capaz esta tecnoloxía. dando os próximos pasos xuntos", di Anja Mertens, xefa de proxectos de mobilidade intelixente de Porsche AG.

“Holoride comprométese a introducir esta nova forma de entretemento usando auriculares VR de asento traseiro dispoñibles comercialmente para a súa comercialización nos próximos tres anos. Co desenvolvemento posterior da infraestrutura Car-to-X, os eventos por estrada poden converterse en parte dunha experiencia a longo prazo. Entón o semáforo deixa de ser un obstáculo inesperado na trama ou interrompe o currículo cunha pequena proba.

Baixo o lema “Próximas Visións. Cambia o xogo: crea mañá”, Porsche invita a innovadores e socios ao Salón Internacional do Automóbil (IAA) de Frankfurt o 20 de setembro para discutir o futuro da mobilidade. Poderás ver os resultados da visión conxunta de Porsche e holoride.

Para iniciar Autobahn

Desde principios de 2017, Porsche é socio da maior plataforma de innovación de Europa, Startup Autobahn. Proporciona sinerxías entre as empresas líderes da industria e as novas empresas tecnolóxicas en Stuttgart. Como parte dos programas de seis meses, socios corporativos e startups desenvolven conxuntamente prototipos para avaliar a posible cooperación adicional entre os dous países, probar a tecnoloxía e levar a cabo unha produción piloto exitosa. Varias empresas fusionáronse con Porsche. Estes inclúen Daimler, Universidade de Stuttgart, Arena 2036, Hewlett Packard Enterprise, DXC Technology, ZF Friedrichshafen e BASF. Nos últimos dous anos e medio, Porsche completou máis de 60 proxectos con Startup Autobahn. Cerca dun terzo dos resultados incorpóranse ao desenvolvemento da produción en masa.

Engadir un comentario