Psicólogo: os condutores compórtanse na estrada coma lobos nunha manada
Andrzej Markowski, psicólogo de tráfico, vicepresidente da Asociación de Psicólogos do Transporte en Polonia, fala sobre por que moitos homes tratan a condución como unha pelexa e como lidiar coa rabia da estrada.
Os homes conducen mellor que as mulleres ou peor? As estatísticas policiais non deixan dúbida de que provocan máis accidentes.
- Os homes definitivamente non corren peor que as mulleres, teñen máis accidentes. Isto débese a que conducen máis rápido, conducen con máis audacia, teñen unha marxe de seguridade moito menor que as mulleres. Só lles falta presumir diante das mulleres, dominar na estrada, o que se debe a determinantes xenéticos.
Entón, hai teorías biolóxicas sobre a loita masculina polo dominio na estrada?
- Definitivamente si, e isto non é unha teoría, senón unha práctica. No caso dun condutor masculino, funciona un mecanismo completamente diferente da súa psique que no caso dunha muller. O home loita ante todo polo primeiro posto no rabaño, se me permite usar un termo do mundo animal. Por iso ten que cargar, por diante dos demais, demostrarse constantemente a si mesmo e demostrar a súa forza. Deste xeito, o mozo proporciona a si mesmo -ou quizais quere facelo inconscientemente- o acceso ao maior número de mulleres posible. E esta, de feito, é a bioloxía da especie humana, e non só da especie humana. Así, o estilo de condución dos homes na súa plenitude difire do das mulleres. Neste último caso, a agresión está case fóra de discusión, aínda que, coma sempre, hai excepcións.
Entón, pode estimar con antelación quen conduce sen mirar para o parabrisas?
- Normalmente podes. Un condutor experimentado, experimentado na loita por estrada, pode dicir de lonxe quen conduce o coche: o seu competidor, é dicir. outro home, un membro do sexo xusto ou un cabaleiro con sombreiro. Despois de todo, isto é o que se chama comunmente homes maiores, "condutores de domingo" que prefiren un paseo tranquilo e, sorprendentemente, a maioría das veces usan sombreiros. A non ser que tanto o extra como o cabaleiro do sombreiro viaxan con calma.
Desafortunadamente, tal loita de homes na estrada ten o seu propio epílogo triste: accidentes, morte, discapacidade de moitos outros usuarios da estrada.
"E isto paga a pena entender antes de presionar máis o acelerador no coche. A pesar destas condicións biolóxicas, paga a pena e debe conducir de acordo coas regras da estrada. Hai moitas outras competicións.
Vexa tamén: Agresión durante a condución: como tratar con tolos nas estradas
