Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo
Unidade de proba

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo

A reputación de Rolls-Royce polos coches construídos a man é unha das razóns polas que cobran prezos tan altos.

Pecha os ollos e pensa nun "coche caro" e é probable que a túa mente imaxinará inmediatamente un Rolls-Royce.

A marca británica leva producindo coches desde 1906 e gañouse a reputación de producir algúns dos coches máis luxosos. Algunhas das súas placas de nome máis famosas son Silver Ghost, Phantom, Ghost e Silver Shadow.

Desde 2003, Rolls-Royce Motor Cars (a diferenza de Rolls-Royce Holdings, que fabrica motores de avións) é unha subsidiaria totalmente propiedade de BMW, coa marca alemá adquirindo o control do famoso logotipo da marca e do adorno do capó "Spirit of Ecstasy". .

Baixo o liderado de BMW, Rolls-Royce lanzou unha liña de limusinas de luxo, cupés e, máis recentemente, SUV. A gama actual inclúe Phantom, Ghost, Wraith, Dawn e Cullinan. 

A dificultade para fixar o prezo dun coche novo de Rolls-Royce é que a compañía ten unha ampla gama de opcións de personalización a través do seu departamento "A medida". 

Dado que a maioría dos usuarios teñen éxito na profesión elixida, cada modelo adoita ter algún elemento de personalización.

Cal é o Rolls-Royce máis caro?

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo Cullinan presentouse en 2018.

Aínda que a personalización -a elección de cores de pintura específicas, adornos de coiro e elementos de adorno- é común para os propietarios de Rolls-Royce, algúns lévana a un nivel totalmente novo. 

Tal é o caso dos compradores do Rolls-Royce Boat Tail, unha creación feita a medida que revive a antiga industria de carrocería que fixo famosa a marca. 

Introduciuse en maio de 2021 e inmediatamente sorprendeu ao mundo coa súa riqueza e prezo.

Haberá tres coches en total, e aínda que Rolls-Royce non deu un prezo oficial, crese que comezará en 28 millóns de dólares (é dicir, 38.8 millóns ao tipo de cambio actual). 

Cal é o prezo medio dun Rolls-Royce?

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo O Ghost é o Rolls-Royce máis barato, a partir de 628,000 dólares.

O rango de prezos actual de Rolls-Royce Australia pódese describir mellor como unha transición de caro a abraiante. 

O Rolls-Royce máis económico dispoñible no momento da publicación é o Ghost, que comeza en 628,000 dólares e oscila ata os 902,000 dólares para o Phantom. 

E cómpre lembrar que se trata de prezos de lista estándar, polo que non hai gastos de personalización nin de viaxe.

O prezo medio dos nove modelos dispoñibles actualmente en Australia supera os 729,000 dólares.

Por que Rolls Royce é tan caro?

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo Só 48 australianos compraron un Rolls-Royce en 2021.

O custo dun Rolls-Royce depende de varios factores. O máis obvio é a artesanía e a cantidade de compoñentes artesanais que se utilizan para construír os coches.

A desvantaxe do resultado é que a empresa só produce un número limitado de vehículos para manter unha demanda baixa e baixa demanda. A pesar de ter o ano máis exitoso da súa historia en 2021, a compañía só vendeu 5586 vehículos en todo o mundo, con só 48 compradores en Australia.

Os cinco modelos Rolls-Royce máis caros

1. Rolls-Royce Boat Tail 2021: 28 millóns de dólares

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo Rolls-Royce só está construíndo tres Boat Tails.

Que podes comprar por 38.8 millóns de dólares cando se trata dun coche? Ben, o Boat Tail é un produto do revivido departamento de fabricación de carros de Rolls-Royce, construído especialmente para un cliente especial.

A empresa está a construír só tres do coche, que combina elementos dun descapotable Dawn cun iate vintage de luxo. Está equipado cun motor V6.7 bi-turbo de 12 litros con 420 kW.

Pero estes son só detalles técnicos, o verdadeiro atractivo do coche reside no seu deseño. A cola estendida ten dúas grandes aberturas que inclúen unha configuración de picnic de luxo. 

Hai un parasol que se plega automaticamente, un par de cadeiras de coiro a medida dos especialistas en mobles italianos Promemoria e un refrixerador de champaña que arrefria as burbullas ata exactamente seis graos.

Os propietarios, marido e muller, tamén reciben un reloxo Bovet 1822 cun par de "el e ela" creados ao unísono co propio coche.

Quen é o propietario de Boat Tail? Ben, non hai confirmación oficial, pero hai rumores de que se trata dunha poderosa parella da industria musical, Jay-Z e Beyoncé. 

Isto débese a que o coche está pintado de azul (o que pode ser un guiño á súa filla Blue Ivy) e a neveira está deseñada especificamente para os Grandes Marques de Champagne; Jay-Z posúe unha participación do 50 por cento.

Sexa quen sexa ten un dos coches máis luxosos do mundo.

2. Rolls-Royce Sweptail 2017: 12.8 millóns de dólares

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo O deseño de Sweptail está inspirado nun iate de luxo.

Antes do Boat Tail, o punto de referencia de Rolls-Royce era o Sweptail, outra creación a medida para un cliente particularmente adiñeirado.

Este coche está baseado no Phantom Coupe de 2013 e o equipo Rolls-Royce Coachbuild levou catro anos construílo e rematalo. Foi presentado en 2017 no Concorso d'Eleganza Villa d'Este no Lago Como, Italia.

Do mesmo xeito que o Boat Tail, o Sweptail está inspirado nun iate de luxo, con paneis de madeira e coiro. 

Ten unha reixa cadrada distintiva na parte dianteira e unha fiestra traseira estreita na parte traseira que sae do teito de cristal. 

A compañía di que o parabrisas traseiro é a peza de vidro máis complexa coa que xa traballou.

3. Rolls-Royce 1904, 10 cv - 7.2 millóns de dólares.

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo Só quedan uns poucos exemplares no mundo cunha capacidade de 10 CV.

A rareza e a exclusividade son dous factores fundamentais no valor dun coche, polo que este coche en particular estableceu un prezo récord cando foi vendido nunha poxa en 2010. 

Isto débese a que se cre que é un dos poucos exemplos que quedan do primeiro modelo fabricado pola compañía.

Aínda que non se parece moito a un moderno Phantom ou Ghost, o motor de 10 cabalos de potencia ten moitas das características que se converteron no selo distintivo de Rolls-Royce. 

Isto inclúe un potente motor (polo menos para a época), un de 1.8 litros e despois un bicilíndrico de 2.0 litros con 12 CV. (9.0 kW).

Tamén chegou sen carrocería, en cambio Rolls-Royce recomendou ao carrocero Barker que fornece unha carrocería, o que provocou pequenas diferenzas entre cada modelo; e deseños contemporáneos inspirados como o Boat Tail e Sweptail.

Outro elemento característico é o radiador triangular, que aínda hoxe forma parte do estilo da marca.

4. Rolls-Royce 1912/40 HP '50 Double Pullman Limousine - 6.4 millóns de dólares

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo Modelo 40/50 CV alcumado "Corgi". (Crédito da imaxe: Bonhams)

Modelo 40/50 CV presentouse pouco despois do modelo de 10 CV introducido en 1906 e axudou a converterse nunha verdadeira marca de luxo. 

O que fai que este modelo de 1912 sexa tan especial é que foi deseñado pensando no condutor.

A maioría dos coches de luxo daquela época eran para condutores, pero este Rolls tiña un asento dianteiro tan cómodo como o traseiro. Isto significaba que o propietario podía escoller entre conducir o coche ou conducir o coche el mesmo.

É por iso que foi vendido por 6.4 millóns de dólares nunha poxa de Bonhams Goodwood en 2012, non moi lonxe de onde a marca agora é a súa casa.

Este coche tamén recibiu o alcume especial de "Corgi" porque foi usado como modelo para un coche de xoguete Rolls-Royce Silver Ghost vendido baixo a marca Corgi.

5. Rolls-Royce Phantom II Special Town Car de 1933 de Brewster: 1.7 millóns de dólares

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo O culturista Brewster & Co levou o Phantom II e converteuno nunha limusina. (Crédito da imaxe: RM Sotheby)

Este é outro Rolls-Royce único, encargado polo arquitecto estadounidense C. Matthews Dick polo fisiculturismo de Brewster.

O que comezou como un chasis Phantom II foi redeseñado por Brewster para crear unha limusina verdadeiramente fermosa para o Sr. Dick e a súa muller.

Tal e como explica a ficha de vehículos de RM Sotheby's, o deseño foi adaptado aos requisitos específicos dos propietarios orixinais: "Detrás do 'bastón' das portas había un compartimento traseiro excepcionalmente cómodo cun asento tapizado con tecido de la seleccionado persoalmente con botóns. Dix; un par de asentos reclinables, un con respaldo e outro sen, foron proporcionados nun chan empotrado indicado pola Sra Dick.

"O luxo foi subliñado por fermosos adornos de madeira con incrustacións, ferraxes chapadas en ouro (incluso chegando ás insignias de Brewster nos limiares) e molduras das portas plisadas. 

"Os Dickey escolleron os acabados de madeira a partir das mostras e seleccionaron a man a ferramenta para o tocador. Incluso o quentador foi deseñado a medida, quentando os pés dos Dick nas noites de inverno a través das ventilacións do chan Art Deco".

Non é de estrañar que alguén estivese disposto a pagar o equivalente a 2.37 millóns de dólares por un coche na poxa do 2021 de xuño.

Mención de honra

Os cinco coches Rolls-Royce máis caros do mundo O Hotel 13 ten 30 pantasmas feitos a medida, dous dos cales son de ouro e o resto de cor vermella. (Crédito da imaxe: Hotel 13)

Non podemos enumerar os Rolls-Royce máis caros sen discutir o famoso Louis XIII Hotel and Casino de Macao.

O propietario Steven Hung fixo o pedido máis grande da historia da compañía, gastando 20 millóns de dólares en 30 pantasmas de longa distancia entre eixes construídos a medida. 

Dous dos coches estaban pintados de ouro só para os invitados máis importantes, mentres que os outros 28 estaban pintados nun ton de vermello único. 

Cada un estaba equipado con rodas de aliaxe de 21 polgadas deseñadas a medida con adornos de asentos publicitarios de hoteis personalizados e extras como copas de champaña para que os hóspedes ricos do hotel se sintan mimados durante e despois da súa estadía.

O pedido significaba que cada coche custaba unha media de 666,666 dólares, pero iso resultou ser unha das moitas extravagancias que o hotel non podía permitirse. 

Os coches foron entregados a Macao en setembro de 2016, pero debido ao feito de que o desenvolvemento non puido obter unha licenza de casino, tivo dificultades económicas.

A maior parte da flota de Rolls foi vendida en xuño de 2019, pero só aportou 3.1 millóns de dólares. Isto equivale a 129,166 dólares por coche, un beneficio relativo para Rolls-Royce.

Engadir un comentario