Localización de vehículos na calzada
cambios a partir do 8 de abril de 2020
9.1.
O número de carrís para vehículos sen estrada vén determinado polas marcas e (ou) sinais 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 e, se non están, os propios condutores, tendo en conta a ancho da calzada, dimensións dos vehículos e os intervalos requiridos entre eles. Neste caso, considérase que o lado destinado ao tráfico de ida e volta en estradas con dobre sentido sen franxa divisoria é a metade do ancho da calzada situada á esquerda, sen contar a ampliación local da calzada (carrís de velocidade de transición, carrís adicionais en aumento, bolsas de acceso a lugares de parada para vehículos de ruta).
9.2.
En estradas de dobre sentido con catro ou máis carrís, está prohibido circular por adiantamento ou desvío cara ao carril destinado ao tráfico de entrada. Nesas estradas pódense realizar xiros á esquerda ou xiros en U nas interseccións e noutros lugares onde as regras, sinais e (ou) marcas non o prohiban.
9.3.
Nas estradas de dobre sentido con tres carrís marcados con marcas (agás as marcas 1.9), das que a media se usa para o tráfico en ambos os sentidos, permítese entrar neste carril só para adiantar, evitar, xirar á esquerda ou facer unha U -torno. Está prohibido circular polo carril máis á esquerda destinado ao tráfico que se achega.
9.4.
No exterior dos asentamentos, así como nos asentamentos en estradas sinalizadas cos sinais 5.1 ou 5.3 ou onde se permita o tráfico a unha velocidade superior a 80 km / h, os condutores de vehículos deberían conducilos o máis preto posible ao bordo dereito da calzada. Prohíbese ocupar os carrís esquerda con libres gratuítos.
Nos asentamentos, tendo en conta os requisitos deste parágrafo e dos parágrafos 9.5, 16.1 e 24.2 das Normas, os condutores de vehículos poden usar o carril de tráfico máis conveniente para eles. No tráfico pesado, cando se ocupan todos os carrís, permítese cambiar de carril só para xirar á esquerda ou á dereita, facer un xiro en U, parar ou evitar un obstáculo.
Non obstante, nas estradas que dispoñan de tres ou máis carrís para circulación neste sentido, só se permite ocupar o carril máis esquerdo só en caso de tráfico intenso cando se ocupen outros carrís, así como para virar á esquerda ou en U, e camións con peso máximo permitido de máis de 2,5 t - só para un xiro á esquerda ou en U. A saída ao carril esquerdo das vías de sentido único para parar e estacionar realízase de acordo co establecido na cláusula 12.1 das Bases.
9.5.
Os vehículos cuxa velocidade non debe exceder os 40 km / h ou que, por motivos técnicos, non poden alcanzar tal velocidade, deben circular polo carril extremo dereito, excepto cando se obvian, adiantan ou cambian de carril antes de xirar á esquerda, facendo un U -xiro ou parada nos casos permitidos nas estradas laterais esquerdas.
9.6.
Permítese circular polas vías do tranvía na mesma dirección, situadas á esquerda no mesmo nivel coa calzada, cando todos os carrís desta dirección están ocupados, así como cando se pasa por alto, xira á esquerda ou fai un xiro en U, toma en conta a cláusula 8.5 das Regras. Isto non debe interferir co tranvía. Está prohibido entrar nas vías do tranvía en sentido contrario. Se se instalan os sinais 5.15.1 ou 5.15.2 diante da intersección, está prohibido o tráfico polas vías do tranvía pola intersección.
9.7.
Se a calzada está dividida en carrís marcando liñas, o movemento dos vehículos debe realizarse estritamente ao longo dos carrís designados. Conducir sobre as marcas de carril rotas só se permite cando se cambia de carril.
9.8.
Cando se dirixe a unha estrada con tráfico inverso, o condutor debe conducir o vehículo de tal xeito que, ao saír da intersección das calzadas, o vehículo ocupe o carril extremo dereito. Cambiar de carril só se permite despois de que o condutor estea convencido de que se permite o movemento nesta dirección noutros carrís.
9.9.
Queda prohibida a circulación de vehículos por carrís divisorios e beirarrúas, beirarrúas e sendas peonís (salvo nos supostos previstos nos números 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 das Normas), así como a circulación de vehículos a motor (excepto ciclomotores). ) ao longo dos carrís para ciclistas. Prohíbese a circulación de vehículos a motor polas bicicletas e as sendas para bicicletas. Permítese a circulación de vehículos de mantemento de estradas e servizos públicos, así como a entrada polo camiño máis curto dos vehículos que transportan mercadorías ao comercio e outras empresas e instalacións situadas directamente nas beirarrúas, beirarrúas ou carreiros, en ausencia doutras posibilidades de acceso. . Ao mesmo tempo, hai que garantir a seguridade do tráfico.
9.10.
O condutor debe manter unha distancia do vehículo dianteiro que evite unha colisión, así como o espazo lateral necesario para garantir a seguridade viaria.
9.11.
No exterior dos asentamentos, en estradas de dobre sentido con dous carrís, deberán manter o condutor dun vehículo para o que se estableza un límite de velocidade, así como o condutor dun vehículo (combinación de vehículos) cunha lonxitude superior a 7 m. unha distancia entre o seu propio vehículo e o vehículo que se movía diante dos vehículos que o adiantaban podería cambiar sen obstáculos ao carril ocupado anteriormente por eles. Este requisito non se aplica cando se circula por tramos de estrada nos que está prohibido o adiantamento, así como durante o tráfico pesado e o movemento nun convoi organizado.
9.12.
Nas estradas de dobre sentido, en ausencia dunha franxa divisoria, illas de seguridade, bolardos e elementos das estruturas viarias (soportes de pontes, pasos elevados, etc.) situados no medio da calzada, o condutor deberá dar a volta á dereita. agás que os signos e marcas prescriban o contrario.
