Análise dos pros e contras dos pneumáticos de verán Kama Breeze, paga a pena mercar, comentarios dos propietarios de coches
Contido
Barato non significa mala calidade: unha empresa modernizada e ben equipada produce excelentes produtos que compiten con marcas nacionais e estranxeiras coñecidas. Este feito reflíctese nas revisións dos pneumáticos "Kama" Breeze.
Na primavera, os condutores cambian os seus coches por pneumáticos de verán. Comeza unha busca frenética polos patíns ideais: duradeiros, económicos, con boas características de carreira. Entre a gran variedade de produtos de rodas, merecen atención os pneumáticos domésticos Kama Breeze, cuxos comentarios son, con todo, contraditorios.
Descrición dos pneumáticos "Kama Breeze"
Produce pneumáticos Nizhnekamsk Tire Plant. A empresa remite os seus produtos á clase orzamentaria.
Barato non significa mala calidade: unha empresa modernizada e ben equipada produce excelentes produtos que compiten con marcas nacionais e estranxeiras coñecidas. Este feito reflíctese nas revisións dos pneumáticos "Kama" Breeze.
O deseño de protectores para o verán pódese chamar tradicional: a superficie está cortada en zonas por catro a través de canles lonxitudinais. Ao longo dos bordos do cinto sólido central de rixidez hai dous sucos medios: son máis profundos, a tarefa principal de eliminar as masas de auga do parche de contacto cae sobre eles. As canles periféricas son algo máis pequenas: están conectadas por sucos con poderosos bloques de ombreiros, creando un sistema de drenaxe eficaz. Numerosas lamelas únicas en forma de ranuras para coitelos teñen un efecto positivo.
Como resultado, nas críticas, os propietarios sinalan que os pneumáticos de verán Kama Breeze fan un excelente traballo coa humidade: as rodas cortan con confianza os charcos, resisten con éxito o hidroplaneo e minimizan a resistencia á rodadura.
Principais características.
Os pneumáticos están fabricados en varios tamaños estándar con diferentes índices de carga e capacidade de carga. Unha rica variedade de pneumáticos Kama Breeze para o verán é unha vantaxe nas críticas.
Especificacións:
País de orixe | Rusia |
Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
Construción de pneumáticos | Radial |
Apresión | Sen cámara |
Diámetro | R13, R14, R15 |
Ancho da banda de rodadura | 175, 185, 195, 205 |
Altura do perfil | 60, 65, 70 |
Capacidade de carga | 82 ... 94 |
Carga por roda | 475 ... 670 |
Índice de velocidade recomendado | T - ata 190 km/h, H - ata 210 km/h |
Probas de pneumáticos de verán Kama Breeze
Os patíns de Nizhnekamsk pasaron numerosas probas organizadas pola empresa Mosavtoshina, a revista Za Rulem e outros expertos independentes. Para as probas, seleccionáronse os pneumáticos de verán "Kama Breeze NK-132", cuxos comentarios son máis comúns en Internet que outros.
O suxeito da proba de Nizhnekamsk mostrou ser un "campesiño medio" confiado - quinto lugar na clasificación xeral. O mellor rendemento demostrouse en economía. Os expertos deixaron boas críticas sobre a goma Kama Breeze NK-132.
A conclusión é a seguinte:
- a altas velocidades, o coche derrapa;
- ao reconstruír, cómpre ralentizar;
- en pavimento seco, excelentes calidades de freada;
- nunha superficie húmida, a freada por derrape é boa, en liña recta é aceptable;
- o confort de condución está por debaixo da media.
A opinión xeral dos expertos, que tamén se confirma polas críticas dos pneumáticos de verán Kama Breeze: as pistas mostran as mellores calidades fóra da cidade nunha boa estrada.
Comentarios dos propietarios sobre os pneumáticos de verán Kama Breeze
Recolléronse as opinións dos usuarios sobre diversos recursos. En xeral, as críticas dos pneumáticos Kama Breeze soan no mesmo ton:
E aínda así, hai críticas moi negativas sobre os pneumáticos Kama Breeze:
FOTO 6,7
Non obstante, é difícil negar un bo manexo en estradas secas e molladas, un comportamento estable do curso, capacidade de resposta ao volante, curvas suaves. Para manobras extremas e barro líquido, as ramplas Kama Breeze non son adecuadas. O fabricante non nega unha determinada porcentaxe de defectos de fábrica.