Proba Renault Captur
Contido
Todo sobre o Renault Captur: prezos, motores, puntos fortes e débiles da segunda xeración do pequeno SUV francés
La segunda xeración de Renault Captur - 2019 - todoterreo pequeno Francés a tracción dianteira desenvolvido na mesma plataforma que Nissan juke.
Nisto Guía de compra de Renault Captur – unha das mellores ofertas do segmento – mostrarémosche todo en detalle versións presentes na lista de prezos "infantil". Crossovers Reggae: Prezos, motores, accesorios, rendemento, puntos fortes, defectos e canto máis o expreses.
Fotos Renault Captur
Renault Captur: características principais
Segundo episodio Renault Captur é un SUV coidadosamente deseñado adecuado para aqueles que buscan un vehículo versátil: moi útil sofá traseiro retráctil é estándar para toda a liña.
Il o tronco satisfai as necesidades da familia sen problemas e hai moitos centímetros de espazo para as pernas dispoñibles para os pasaxeiros traseiros.
Equipamento Renault Captur
GLI accesorios de Renault Captur hai catro, todos ricos (pero caros): Zen, Intensidade, Negocio e París inicial.
Renault Capture Zen
La equipamento estándar de Renault Capture ZenA versión que nos gustaría recomendar inclúe:
- 2 luces de lectura dianteiras
- 3 reposacabezas traseiros regulables en altura
- ABS con freada de emerxencia e control electrónico de estabilidade (ESP)
- Faros automáticos
- Freo de emerxencia activo (freo de emerxencia activo con recoñecemento de peóns e ciclistas)
- Airbags laterais e dianteiros para o condutor e o pasaxeiro na zona da cabeza e do peito
- Airbags laterais dianteiros e traseiros
- Visera solar con espello
- Vidros dianteiros eléctricos e de impulso
- Xanelas eléctricas traseiras
- Asistencia ao inicio do outeiro
- Acoplamientos traseiros Isofix máis pasaxeiro dianteiro
- Rodas flexibles de 17 polgadas Nymphea
- peche central
- Cintos de seguridade axustables en altura
- Aire acondicionado manual
- Consola central con caixa de almacenamento, reposabrazos retráctil e dous respiraderos na parte traseira
- Comprobación da presión dos pneumáticos
- Control de velocidade
- Panel táctil suave
- Deflectores frontais negros
- Aviso de distancia
- Controlador de pantalla en cor 4,2 ″
- Sistema de fácil acceso II
- Modo ECO
- Luces dianteiras e traseiras con LED completo
- Faixa de cadro superior gris con acabados cromados
- Kit de reparación de pneumáticos
- Aviso de saída de carril
- Asistente para manter o carril
- Luces diurnas LED
- Asas e paragolpes de cor
- Molduras laterais negras
- Piso de carga modular no maleteiro
- Toma de 12V dianteira e traseira
- Retrovisores exteriores negros brillantes con intermitentes LED con bloqueo eléctrico
- Asento do condutor regulable en altura
- O asento traseiro está dividido en 1/3 - 2/3 e deslizable
- Selleria Zen Black and Grey
- Sistema de entretemento Easy Link de 7 '' compatible con Android Auto e Apple CarPlay
- Esquís grises dianteiros e traseiros
- Recoñecemento de sinais de tráfico
- Volante de coiro TEP, axustable en altura e profundidade
Renault Captur Intenso
La Renault Captur Intenso custa 1.850 euros máis que un Zen co mesmo motor e engade:
- 2 luces de lectura LED
- 2 USB na parte traseira
- Cable de carga do modo estándar 2 (só plug-in)
- Llantas de aliaxe de 17 '' de Bahamas
- Control automático do clima
- Conmutación automática de luz longa / baixa
- Deflectores frontais cromados
- Pantalla de controladores 7 "
- Pantalla de controladores 10 ″ (plug-in solo su)
- Luces traseiras LED completas en 3D con iluminación dinámica en forma de C.
- Tira superior no cadro de mandos en aluminio cepillado
- Flying Console (só plug-in)
- Freo de estacionamento eléctrico con función de suxeición automática
- Luces diurnas LED completas con deseño dinámico de iluminación en forma de C.
- Molduras de cromo para reixas frontais e laterais
- Bastidores laterais negros brillantes
- Múltiples sentidos
- Paragolpes traseiro con perfís cromados
- Vidro de privacidade
- Perfís laterais cristais cromados
- Retrovisores exteriores de cor do corpo
- Retrovisor interior fotocromático
- Asento do pasaxeiro regulable en altura
- Tapicería con insercións de coiro TEP negro e gris claro con peto traseiro de malla
- Sensores de estacionamento traseiro
- Sensores de choiva
- Sistema multimedia Easy Link 7 ″ con navegación (só plug-in)
- Tubo de escape cromado
- Pintura de dous tons Be-Style
Renault Captur Business
La equipamento estándar de Renault Captur Business Inclúe:
- 2 luces de lectura dianteiras
- 3 reposacabezas traseiros regulables en altura
- ABS con freada de emerxencia e control electrónico de estabilidade (ESP)
- Faros automáticos
- Freo de emerxencia activo (freo de emerxencia activo con recoñecemento de peóns e ciclistas)
- Airbags laterais e dianteiros para o condutor e o pasaxeiro na zona da cabeza e do peito
- Airbags laterais dianteiros e traseiros
- Visera solar con espello
- Vidros dianteiros eléctricos e de impulso
- Xanelas eléctricas traseiras
- Asistencia ao inicio do outeiro
- Acoplamientos traseiros Isofix máis pasaxeiro dianteiro
- Cargador de indución
- Llantas de aliaxe de 17 polgadas
- peche central
- Cintos de seguridade axustables en altura
- Aire acondicionado manual
- Consola central con caixa de almacenamento, reposabrazos retráctil e dous respiraderos na parte traseira
- Comprobación da presión dos pneumáticos
- Control de velocidade
- Panel táctil suave
- Deflectores frontais negros
- Aviso de distancia
- Controlador de pantalla en cor 4,2 ″
- Sistema de fácil acceso II
- Modo ECO
- Luces dianteiras e traseiras con LED completo
- Faixa de cadro superior gris con acabados cromados
- Kit de reparación de pneumáticos
- Aviso de saída de carril
- Asistente para manter o carril
- Luces diurnas LED
- Asas e paragolpes de cor
- Molduras laterais negras
- Piso de carga modular no maleteiro
- Toma de 12V dianteira e traseira
- Retrovisores exteriores negros brillantes con intermitentes LED con bloqueo eléctrico
- Roda de reposto (sen GLP)
- Asento do condutor regulable en altura
- O asento traseiro está dividido en 1/3 - 2/3 e deslizable
- Selleria Zen Black and Grey
- Sensores de estacionamento traseiro
- Sistema multimedia Easy Link de 7 '' con navegación compatible con Android Auto e Apple CarPlay
- Esquís grises dianteiros e traseiros
- Recoñecemento de sinais de tráfico
- Pintura metálica
- Volante de coiro TEP, axustable en altura e profundidade
Renault Captur Initiale París
La Renault Captur Initiale París custa 4.100 € máis que os Intens co mesmo motor e engade:
- Insignia inicial de París na reixa do radiador
- Sistema de son Bose
- Reposabrazos central
- Cargador de indución
- Llantas de aliaxe de 18 '' iniciais de París
- Banda central de coiro TEP
- Guarnición superior do cadro de mando baixo unha árbore
- Consola voadora
- Prevención de exceso de velocidade
- Cámara de aparcamento con sensores dianteiro e traseiro
- Espello interior fotocrómico sen marco (sen marco)
- Asentos do condutor e do pasaxeiro con calefacción e asento do condutor regulable eléctricamente
- Tapicería de coiro negro con insercións Beige Initiale Paris
- Antena de quenlla
- Sistema multimedia Easy Link de 9,3 '' con navegación
- Esquís grises Erbè dianteiros e traseiros
- Alfombras iniciais de París
- Volante exclusivo Initiale Paris con coiro gran e calefactado
- Secuencia de saúdos e despedidas
Renault Captur: modelos e prezos de lista
Abaixo atoparás todas as funcións versións de segunda xeración de Renault Captur, Alcance motores de todoterreo pequeno O francés está composto por catro unidades non tan ásperas:
- TCe 1.0 de gasolina de 91 cilindros turboalimentado con XNUMX CV
- 1.3 CV gasolina 140 litros gasolina TCe
- motor turboalimentado 1.0 TCe de tres cilindros con 101 CV
- Híbrido de gasolina enchufable de 1.6 CV
Renault Captur TCe 90 CV (desde 21.150 euros XNUMX)
La Renault Captur TCe 90 hp (Prezos ata 23.050 EUR) - versión "básica". Crossovers transalpino - establece motor falta de cabalos (91) e a parella é multada Acelerar con só cinco marchas e un ton débil a baixas revolucións e non moi brillante ao xogar.
Renault Captur TCe 140 CV (desde 22.850 euros XNUMX)
La Renault Captur TCe 140 hp(Prezos ata 24.750 euros) – a variante de motor de gasolina que nos gustaría recomendar é o utilitario deportivo “infantil”, áxil nas curvas, cun motor 1.3 (máis cilindrada “completa” que os competidores), un catro silenciosos e con corpo. -motor de cilindros. potencia e par motor do cilindro e listo a baixas revolucións.
Renault Captur GLP (desde 21.750 euros)
La Renault Captur GLP (Prezos ata 23.600 euros) – opción a gas de todoterreo pequeno Francés non en coche veña condutores novatos - na casa baixo o capó motor 1.0 (pequeno desprazamento para aforrar no seguro RC Auto), listo para funcionar a baixas velocidades, cheo de 101 cabalos e par. O tres cilindros fanse sentir -como a suspensión en desconexións máis pronunciadas (a suspensión ríxida é un inconveniente común a todas as versións)- e o gran peso afecta negativamente ao pracer de condución e ao consumo (hai competidores máis eficientes).
Renault Captur Plug-in Hybrid (desde 33.250 евро)
La Complemento Renault Captur Hybrid (Prezos ata 37.350 EUR) - a opción máis cara, arenosa e ecolóxica Crossovers Reggie. EN motor isto é 1.6 plug ibrido de gasolina, capaz de xerar unha potencia total de 160 CV.
Renault Captur: opcións
La equipamento estándar de Renault Capture Zen na nosa opinión, debería enriquecerse con tres opcional conceptos básicos: Pack Look Zen (800 EUR: rodas de aliaxe 17 ″ Bahamas, Privacy Glass, faros LED de marca e conmutación automática de luz longa / baixa), i parktronic traseira (210 euros) e pintura metálica (810 euros). Este último accesorio tamén se verá ben Intensidade xunto con Empaque Easy Drive (600 EUR: Control de cruceiro adaptativo, Sistema de alerta por punto cego e volante de coiro).
Quen compra París inicial no seu lugar, debería integrar a dotación con Como Easy Drive Plus Initiale Paris (700 €: control de cruceiro, aviso de puntos mortos e acompañante de viaxe en autoestradas e atascos) e il teito solar panorámico (710 euros).
Ingresos Ford Kuga
Segundo episodio Renault Captur Só se vende hai dous anos e, por regra xeral, os que o compraron gardano con coidado. Mellor apostar km ceroo que aforra uns 5.000 € en comparación co prezo de lista.
Renault Captur híbrido
Polo momento, a única opción híbrido de Renault Captur é Híbrido enchufable: variedade en breve todoterreo pequeno transalpina tamén constará de modelos suave e híbrido completo.