Receptor de embrague: función, rendemento e prezo

O cilindro escravo do embrague funciona co embrague principal. Actúan como transmisión: ao presionar o pedal do embrague, o emisor e o receptor transmiten esta forza ao kit de embrague. Isto faise a través dun circuíto hidráulico que contén o fluído de freos.

🔍 Como funciona o cilindro receptor do embrague?

Le parte do cilindro escravo do embrague como mestre do sistema de control do embrague do embrague. Traballan inseparablemente. O seu papel e acción conxunta é transferir a presión ao pedal do embrague por parte do condutor.

Cando preme este pedal, primeiro activa o cilindro escravo do embrague. Consiste nun empurrador que se activa premendo o pedal do embrague. A continuación, preme o garfo do embrague, quen pode controlar o rolamento de empuxe do embrague e despois o resto do kit de embrague.

Para iso, a varilla de empuxe acciona o pistón do sensor do embrague. Esta é unha parte móbil deseñada para tapar o orificio polo que flúe o líquido de freos. Isto colocará entón o circuíto hidráulico do embrague a presión.

Aquí é onde entra en xogo o cilindro escravo do embrague. De feito, é a el a quen se transmite a forza de presión, e é el quen despois acciona o garfo do embrague, permite arrancar o coche e cambiar de marcha.

Non obstante, nalgúns vehículos, o sistema funciona de forma diferente. Ás veces non se trata dun dispositivo hidráulico, senón dun cable de embrague que conecta o pedal coa horquilla. Polo tanto, non hai un cilindro escravo do embrague e, por suposto, ningún transmisor.

Para resumir:

• O sensor do embrague e o cilindro escravo traballan xuntos;
• A súa función é transferir a presión desde o pé do condutor ata o pedal do embrague ata o tope a través do circuíto hidráulico;
• O cilindro escravo do embrague consta dun cilindro, pistón e varilla, igual que o transmisor;
• O cilindro escravo do embrague activa o rolamento de liberación do embrague presionando a garfo.

🚗 Como se sabe se o cilindro escravo do embrague está fóra de servizo?

O cilindro escravo do embrague non se desgasta, pero forma parte do circuíto hidráulico e pode estar suxeito a desgaste. fugas. Neste caso, recoméndase cambialo ao mesmo tempo que o cilindro mestre do embrague, cuxo selo tamén pode danarse.

O principal síntoma dun embrague HS defectuoso é un pedal de embrague suave. Logo afúndese sen resistencia debido a unha fuga de líquido de freos. Despois de retirar o manguito de acceso ao receptor, o fluxo de fluído adoita ser visible na xunta ou na copa interior.

👨‍🔧 Como substituír o cilindro secundario do embrague?

A substitución do embrague impulsado é preferiblemente acompañada da substitución simultánea do transmisor. En calquera caso, isto require a substitución das juntas así como o purgado do conxunto do embrague impulsado para eliminar o aire presente no circuíto hidráulico.

Material:

• Receptor de embrague
• Ferramentas
• Palé
• Tubo flexible
• Líquido de freos

Paso 1: Retire o cilindro escravo do embrague.

Antes de desmontar o cilindro escravo do embrague, o vehículo debe ser elevado se se trata dun vehículo con tracción traseira. Drenar o fluído de freos do circuíto hidráulico desconectando a liña do depósito e permitindo que o fluído se drene no recipiente de drenaxe.

A continuación, desconecte o cilindro escravo do embrague da transmisión e retire os parafusos de montaxe do receptor, que se poden retirar.

Paso 2: montar o cilindro escravo do embrague.

Despois de asegurarse de que o novo cilindro escravo do embrague se axuste ao seu vehículo, colócao na carcasa e aperte os parafusos. Conecte o embrague impulsado á transmisión. Finalmente, volver a conectar a liña hidráulica.

Paso 3: purgar o líquido de freos

Primeiro enche o depósito do embrague con líquido de freos e despois purgao. Para iso, conecte unha mangueira flexible á boquilla de purga do cilindro escravo do embrague e sumerxa o seu extremo nun recipiente con líquido de freos.

Necesitarás dúas persoas se non tes un purgador de freos que tamén se poida usar para o embrague. Pídelle ao teu asistente que prema e manteña o pedal do embrague mentres abres o parafuso de purga.

Deixa que o fluído de freos saia ata que saia un novo líquido sen aire. O pedal do embrague volverá estar firme. A continuación, pode pechar o parafuso de purga e comprobar o nivel do líquido de freos.

💶 Canto custa substituír o cilindro secundario do embrague?

Ás veces é posible reparar un cilindro escravo do embrague defectuoso, pero moitas veces é preferible ou necesario substituílo. Neste caso, tamén se recomenda substituír o cilindro mestre do embrague, cuxo desgaste adoita ser paralelo e, polo tanto, similar. O custo da substitución do cilindro secundario do embrague é duns 150 € para o mestre de embrague.

Xa está, xa sabes a función do cilindro escravo do embrague! Como se indica neste artigo, forma parte do dispositivo hidráulico do cilindro mestre de embrague. É grazas a eles que o embrague e o motor poden conectarse a través do volante, o que permite que o vehículo cambie de marcha.