Valoración dos 8 mellores maleteiros para Opel - de barato a caro

O portaequipajes "Opel Vectra" pódese distinguir como unha peza cun prezo bastante alto. Pero isto débese ás características estruturais do perfil, que ten unha sección especial en forma de á. Isto permite unha redución de ruído adicional máis aló da redución de ruído habitual e do perfil.

Quen conduza un coche Opel, e sexan cales sexan as súas preferencias, esta persoa enfrontarase a un inconveniente importante: a pouca capacidade do maleteiro do seu coche. Cando as cousas están abarrotadas e a porta simplemente non se pode pechar debido á conxestión. A mellor solución a este problema é o portaequipajes Opel. Pero recoller a peza en si pode ser difícil: un portaequipajes Opel Astra, un portaequipajes Opel Vectra ou un portaequipajes Opel Antara diferirán seriamente entre si.

Variedades baratas

O prezo do tronco xoga un papel importante á hora de elixir, pero non se esqueza doutras características. Debe prestar atención á capacidade de carga, peso, material. Todos estes factores deben cumprir os criterios establecidos para que o uso do accesorio realmente traia beneficios, e non unha dor de cabeza.

Os representantes da marca Lux considéranse os máis axeitados. Este é un auténtico combo, porque cumpren todos os requisitos e son axeitados para varios modelos de Opel, incluso para Mokka.

A marca Lux ofrece a liña Standard, equipada con barras de 22x32 mm, e a liña Aero, que ten un perfil ovalado aerodinámico reforzado de 75 mm de ancho e unha ranura en T.

3er lugar — Delta Aero Polo Novo para Opel Meriva A 2003-2009 nun lugar normal, arcos rectangulares

Este tipo instálase en lugares habituais do tellado. Os bastidores están feitos de aceiro galvanizado. O desenvolvemento deste tipo para o Opel Meriva realizouse de acordo coas características de instalación deste coche. Como resultado, a altura dos bastidores está lixeiramente subestimada, o maleteiro pódese fixar da forma máis segura posible sen danar ningunha peza de plástico.

Delta Aero Polo Novo para Opel Meriva A

O mecanismo de aperte elevado tamén contribúe a manter a integridade doutras pezas do teito do coche. Pero é bastante difícil atopalo no mercado e, ademais, raramente está dispoñible para encargalo. Opcións:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Прямоугольный
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	-
Material	Aceiro, plástico

2º lugar - Lux Aero 52

Unha especie de maleteiro de Lux, apto para Opel Astra. Os fixadores proporcionan unha fixación fiable do tronco na posición óptima. Os soportes feitos de plástico resistente á intemperie tamén proporcionan un mellor montaxe. Para reducir o ruído durante o movemento, as ranuras dos soportes están equipadas con selos de goma que as pechan e o perfil está selado con tapóns de plástico especiais.

Lux Aero 52

Unha característica agradable é a ranura en T situada na parte superior do perfil, que ofrece a posibilidade de conectar accesorios adicionais. Para garantir o transporte seguro de cargas adicionais, a ranura en T está equipada cun selo de goma que impide que a carga se deslice.

Lux Aero 52 ten un ancho de perfil orixinal de 52 mm.

Tanto nos modelos Zafira como Vivaro pódense montar portaequipaxes deste tipo.

Este tipo prevé a instalación de accesorios e equipos de fabricantes rusos e estranxeiros.

Parámetros:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Aerodinámica
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	Non
Peso	5 kg
Material	Metal, plástico
Contido do paquete	2 arcos; 4 soportes

1º lugar - Lux Standard

Este portaequipajes tamén se monta en lugares habituais do teito do coche. Os soportes feitos de plástico resistente á intemperie axudarache a non ter dúbidas sobre a seguridade da fixación e o grao de rixidez da fixación dos fixadores garantirá unha posición segura da carga na posición requirida.

Lux estándar

Debido ao feito de que o perfil de aceiro está reforzado adicionalmente, é posible transportar mercadorías de ata 75 kg sen temor pola súa seguridade. Para evitar a corrosión do metal, o perfil está cuberto con plástico negro. O perfil, ao igual que as ranuras, está pechado con tapóns e selos, polo que o ruído ao utilizar o maleteiro é mínimo.

Apto tanto para caixas de teito como para bicicletas ou esquís.

Parámetros:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Прямоугольный
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	Non
Peso	5 kg
Material	Metal, plástico
Contido do paquete	Kit adaptador; 4 soportes; 2 arcos.

Se comparamos a liña Aero e a liña Standard de Lux, podemos distinguir varias diferenzas:

• o perfil Aero ten unha ranura en T adicional;
• os portaequipaxes "Aero" teñen dimensións bastante voluminosas;
• "Aero" é axeitado para cargas pesadas;
• "Estándar" ten un prezo máis baixo e máis fácil de operar.

O condutor escollerá a opción que máis lle conveña.

Prezo medio

Os prezos dos bastidores do tellado poden variar entre 1500 e 7000-8000 rublos. Depende da marca do coche na que se montará o accesorio e dos parámetros do propio maleteiro.

Se falamos específicamente do custo máximo dun portaequipajes Opel no segmento de prezos medios, entón o prezo máis alto pódese chamar Lux "Travel" 82 no teito do Opel Vectra, porque o seu custo supera os 7000 rublos. O prezo doutros modelos da marca Lux adoita ser lixeiramente superior aos 5000 rublos.

5º lugar — Lux Standard teito Opel Vectra C sedán/hatchback (2002-2009), 1.2 m

Este modelo de Lux para Opel Vectra ten un soporte estándar nun lugar normal do teito do coche. Os soportes están feitos tradicionalmente de plástico resistente á intemperie e as fixacións proporcionan o grao de rixidez necesario.

Techo estándar Lux Opel Vectra C

A protección contra a corrosión do perfil é proporcionada por un revestimento de plástico. A supresión do ruído realízase mediante tapóns e selados no perfil e ranuras.

O perfil das barras transversales de arco ten os parámetros de 22 × 32 mm. O portaequipajes Opel Vectra pódese instalar tanto no sedán como no hatchback.

Existe a posibilidade de compartir con accesorios de fabricación rusa e estranxeira.

Parámetros:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Прямоугольный
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	Non
Peso	5 kg
Material	Metal, plástico
Contido do paquete	Kit adaptador; 4 soportes; 2 arcos.

4o lugar - Lux Standard no teito do Opel Corsa D, 1.1 m

O soporte do portaequipajes do Opel Corsa faise normalmente en lugares habituais. A redución do ruído prodúcese ao conducir debido aos enchufes instalados. Este portaequipajes Opel Corsa pódese utilizar para transportar artigos voluminosos de ata 75 kg e para artigos lixeiros como bicicletas.

Techo estándar Lux Opel Corsa D

A elección do equipo adicional para iso tampouco será moi difícil, este modelo para o hatchback Korsa combínase con accesorios importados e rusos.

Protexer o perfil metálico cun revestimento de plástico aumenta a vida útil e protexe contra a corrosión.

Parámetros:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Прямоугольный
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	Non
Peso	5 kg
Material	Metal

3º lugar - Lux "Standard" no teito do sedán Opel Astra J (2009-2016), 1.1 m

Este portaequipajes Opel Astra difire doutros en protección adicional, porque está equipado con peches especiais. Están situados na tapa do compartimento de montaxe do soporte.

Lux "Standard" no teito do Opel Astra J

Se non, o maleteiro de Astra non difire doutros representantes da marca Lux, que só xoga nas mans. Despois de todo, ademais dun agradable engadido en forma de mecanismo de protección, son importantes as fixacións, a protección contra a corrosión do perfil e a redución do ruído, que tradicionalmente se proporcionan nos maleteiros Lux para furgonetas.

Paga a pena notar a fácil compatibilidade con pezas adicionais.

Parámetros:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Прямоугольный
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	Pechaduras de plástico
Peso	5 kg
Material	Metal, plástico
Contido do paquete	4 soportes; 2 arcos.

 

2o lugar — Lux Travel 82 no teito do Opel Vectra C, 1.2 m

O portaequipajes "Opel Vectra" pódese distinguir como unha peza cun prezo bastante alto. Pero isto débese ás características estruturais do perfil, que ten unha sección especial en forma de á. Isto permite unha redución de ruído adicional máis aló da redución de ruído habitual e do perfil.

Lux Travel 82 no teito do Opel Vectra C

Se é necesario, podes poñer este portaequipajes no teito do Opel Astra ou outro modelo similar. Para iso, haberá que esforzarse e aplicar o enxeño técnico.

Paga a pena destacar o euroslot, que permite montar accesorios adicionais. Utilízase un revestimento de goma para protexer a carga de esvarar no Euroslot.

Fixar a carga neste maleteiro é moi fiable e o movemento é case silencioso e seguro.

Parámetros:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Прямоугольный
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	Non
Peso	5 kg
Material	Metal

1º lugar - Lux "Standard" no teito do Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m

Para o modelo Meriva, o portador da marca Lux ten fixacións fiables e un soporte sólido. O perfil está cuberto cunha capa de plástico, o que garante a ausencia de corrosión.

Lux "Standard" no teito do Opel Meriva A

Dispón neste maleteiro e redución de ruído. O maleteiro en si está feito nunha forma que é óptima para o seu uso cunha carrocería de monovolume sen barras de teito. Ademais, o maleteiro é fácil de combinar con outros accesorios deste tipo.

Vexa tamén: Aquecedor interior do coche "Webasto": o principio de funcionamento e as opinións dos clientes

Parámetros:

Lugar de apego	Lugar establecido
Tipo de perfil de arco	Прямоугольный
Capacidade máxima de elevación	75 kg
Pechaduras	Pechaduras de plástico
Peso	5 kg
Material	Metal, plástico
Contido do paquete	Set básico para lugares habituais con adaptadores; 4 soportes; 2 arcos.

Elixir unha barra de teito é unha tarefa que se pode resolver. Entre esta variedade, podes atopar un portaequipajes Opel Zafira e un portaequipajes Opel Mokka ou Omega.

Maletero para OPEL ASTRA H Faino vostede mesmo / Preparándose para a tempada de INVERNO no lago Peipsi