Os motores máis estraños de F1 - Fórmula 1
Contido
Il Motor TAG Heuer "O elexido" Touro vermello participar F1 mundo 2016 é simplemente o último dunha serie de estraños acordos que, ao longo dos anos, permitiron a varias empresas afastadas do mundo dos motores de automóbiles "subministrar" unidades para os monoplazas do Circo. A continuación atoparás os enlaces máis interesantes.
Motores F1 máis estraños: Acer e Prost
En 2001 Ferrari a única casa disposta a proporcionar motor di F1 Equipo francés Simple. Patrocinador Acer, unha empresa de alta tecnoloxía taiwanesa, ofrécese a pagar na súa totalidade a cantidade necesaria para adquirir as unidades Cavallino -3.0 HP 10 V800- e a cambio pide (e obtén) a oportunidade de renomear o motor polo seu propio nome.
La Só Acer remates F1 mundo 2001 no 9o posto, mentres que o seu mellor piloto, o alemán Heinz-Harald Frentzen, pecha o campionato de pilotos no posto 13.
Motores F1 máis estraños: Fondmetal e Minardi
La Fondmetal unha empresa de Bérgamo especializada na produción rodas de aliaxe: fundador Gabriele Rumi aterra en F1 como construtor a principios dos 90, a finais de 1997 converteuse no dono minardi e tres anos despois decide renomear i motores 3.0 V10 Vao destinado ao seu equipo.
La Minardi Foundmetal remates F1 mundo 2000 no 10o posto con cero e tres oitavos como os mellores lugares.
Motores F1 máis estraños: Petronas e Sauber
Compañía Petrolera de Malaisia Petronas agora subministra gasolina aos monoplazas Mercedes di F1 pero entre 1997 e 2005 incluso "construíu" motores - dende 3.0 V10 Ferrari cambio de marca por motivos de patrocinio - para Borrar.
La Petronas limpas amosar o mellor en F1 mundo 2001: 4o posto entre fabricantes e piloto alemán Nick Heidfeld 8 de abril e pilotos.
Motores F1 máis estraños: Playlife e Benetton
Entre 1998 e 2000 Benetton decide usar o nome Vida de xogo (unha marca de roupa xa desaparecida propiedade do xigante da moda Treviso) para cambiar o nome motores 3.0 V10 Supertec. (construído Mecacromo e, á súa vez, derivadas de unidades Renault).
La Benetton Playlife amosar o mellor en F1 mundo 2000: 4o posto entre os construtores e os nosos Giancarlo Fisichella 6 de abril e pilotos.
Motores F1 máis estraños: Pratt & Whitney e Lotus
A relación entre Pratt e Whitney (Compañía aeroespacial americana especializada en motores de avións) e Lotus naceu oficialmente en 1968 cando foi o fundador do equipo británico Colin Chapman decide despregar Indianápolis 500 solteiro turbina.
Il motor a Turbina Pratt e Whitney de orixe aviación baseado en queroseno tamén instalado en tres GP F1 mundo 1971 en Lotus 56B. O coche, rápido pero pesado e sedento de combustible, só cruza a meta unha vez: co brasileiro. Emerson Fittipaldi 8o posto en Italia.
Os motores F1 máis estraños: TAG Heuer e Red Bull
Elección entre Touro vermello correr F1 mundo 2016 с motores "Subministrado" por unha marca de reloxos suíza TAG Heuer (en realidade 1.6 V6 Renault) débese a dous motivos: o regreso de Régie no Circus como fabricante e as colisións ocorridas en 2015 entre a compañía francesa (culpable de crear motores de baixa potencia) e o equipo fundado por Dietrich Mateschitz (acusado pola marca transalpina de criticar demasiado a tempada pasada e de non apreciar as vitorias acadadas na primeira metade desta década).
