Motor paso a paso - signos de mal funcionamento e avaría. Como limpar un motor paso a paso nun coche?
Contido
Nos motores de combustión interna de gasolina, un motor paso a paso está situado preto da válvula do acelerador. Este é un pequeno dispositivo que controla a posición do acelerador en ralentí para que a unidade non deixe de funcionar cando se solta o pedal do acelerador. Adapta constantemente o seu funcionamento aos parámetros actuais do motor, garantindo unha velocidade óptima. Continúa lendo para coñecer o deseño e o funcionamento dun motor paso a paso nun coche.
Que é un motor paso a paso?
En pocas palabras, un motor paso a paso, denominado válvula paso a paso ou válvula de acción lenta, é un motor eléctrico que fai xirar un rotor a través de certos valores angulares en función dos pulsos aplicados. Nos motores de combustión interna, varios elementos afectan o seu funcionamento, incluíndo:
- temperatura do refrixerante;
- sinal do sensor de posición do cigüeñal;
- lecturas do sensor MAP;
- información sobre a ignición;
- nivel de batería.
Grazas ás variables anteriores, o motor paso a paso fai o seu traballo, adaptándose á temperatura do motor ou á necesidade de carga adicional da batería.
Como funciona un motor paso a paso?
O principio de funcionamento dun motor paso a paso baséase na interacción do rotor de excitación, o conector de alimentación e a válvula rotativa. O dispositivo controla a polaridade da corrente subministrada á fonte de alimentación e, polo tanto, determina a configuración do ángulo de inclinación.
A velocidade do motor está controlada por algo máis que o pedal do acelerador. Hai momentos nos que cómpre facelo sen a súa participación, como pararse nun atasco ou achegarse a un semáforo. É importante que non se trate só de manter a velocidade nun determinado nivel, senón tamén de xestionar o funcionamento do motor de forma que se manteña a carga da batería, o funcionamento de todos os sistemas e, ao mesmo tempo, queimar menos gasolina. como sexa posible. As RPM poden variar dependendo da temperatura do motor e do nivel de carga da batería.
Turbulencia de rotación: signos de falla e danos nun motor paso a paso
Os fallos e os danos na válvula de paso son fáciles de recoñecer. O motor paso a paso mostra sinais de fallo ao flutuar ao ralentí ou aumentalo constantemente, por exemplo, ao achegarse a un semáforo. De acordo, pode ser molesto cando non podes baixalos e o coche comeza a ouvear sen piedade a altas velocidades. En moitos casos, este comportamento do bloque é causado por un funcionamento incorrecto do motor paso a paso.
Que facer se notas síntomas de dano na válvula paso a paso?
Hai varias formas de xestionar unha válvula paso a paso danada. Comecemos co feito de que, en moitos casos, as reparacións poden facerse por conta propia. Trátase de limpar o motor paso a paso. A continuación describimos este proceso en detalle.
Limpar ou substituír un motor paso a paso?
Se ten dúbidas sobre se é mellor limpar ou substituír o motor paso a paso, comprobe o estado desta peza. Busca unha válvula de etapa preto do acelerador. Pódese integrar con outra parte do sistema de aspiración, polo que sempre debes buscar un motor paso a paso nesta zona. É importante ter en conta que a substitución dun motor paso a paso é en moitos casos innecesaria. A miúdo resulta que o funcionamento incorrecto do motor paso a paso é causado por contaminantes que se acumulan no interior deste elemento.
Como limpar un motor paso a paso?
Comeza a limpar o motor paso a paso desmontando os elementos individuais. Busca un lugar limpo onde poidas desmontalo facilmente. Despois de limpar a fondo todas as partes do motor paso a paso, engraxe as que se encargan de empurrar o enchufe. Se volves poñer todo na orde correcta, podes poñer a válvula de ralentí no seu lugar.
Adaptación de válvula de paso
Poñendo as pezas no lugar e facendo funcionar a unidade, notarás que non todo funciona como debería. Isto débese a que o motor paso a paso debe ser adaptado. Como facelo? Acende o contacto e preme o pedal do acelerador varias veces e soltao lentamente. Nalgúns modelos de coches, este método é bastante suficiente e permítelle volver á configuración de fábrica do motor paso a paso.
Non obstante, ás veces hai que facer máis. Se a velocidade do motor aínda está a flutuar, pon en marcha o motor e déixao a ralentí durante uns minutos. Isto pode facer que "obteña" a configuración do dispositivo e comece a funcionar como se esperaba. Outra opción é percorrer a ruta durante 15-20 km. Tamén é unha forma de adaptación de elementos. Se todo isto non axuda, probablemente teña que substituír o motor paso a paso. Non obstante, antes de facelo, intente esgotar todas as opcións dispoñibles.
O traballo realizado por un motor paso a paso é moi importante. É importante destacar que o seu deseño é tan sinxelo que podes limpar o motor paso a paso ti mesmo. Se isto non axuda, por desgraza terás que substituír a chave da etapa. Afortunadamente, non é caro.
