Masilla para parachoques de coche - cal é mellor escoller
Contido
- Como escoller
- 16 posición. Set (recheo, endurecedor) NOVOL BUMPER FIX
- 15 posición. Body Bumper Soft — Masilla de poliéster para parachoques
- 14 posición. Set (recheo, endurecedor) NOVOL UNI
- 13 posición. Set (recheo, endurecedor) HB BODY PRO F222 Bampersoft
- 12 posición. Masilla flexible para reparación de parachoques de plástico CarSystem
- 11 posición. Set (recheo, endurecedor) HB BODY Proline 617
- 10 posición. Masilla NOVOL ULTRA MULTI poliéster universal para automoción
- 9 posición. Kit (recheo, endurecedor) HB BODY PRO F220 Bodyfine
- 8 posición. Masilla para plásticos CARFIT Kunststoffspachtel masilla plástica
- 7 posición. Putty Car Fit Plastic para plástico
- 6 posición. Masilla CHAMELEON para plásticos + endurecedor
- 5 posición. Masilla líquida MOTIP
- 4 posición. Masilla de poliéster CARSYSTEM Metálico con relleno de aluminio
- 3 posición. Masilla adhesiva de polímero de alta resistencia Hi-Gear H6505 para plástico FLEXOPLAST
- 2 posición. Masilla para plástico GREEN LINE MASILLA PLÁSTICA
- 1 posición. Sikkens Polysoft Plastic Masilla para pequenas reparacións locais sobre plástico
É aceptable aplicar sobre superficies de madeira e aceiro, pintura de coches vellos, plásticos duros. MOTIP é un composto dun compoñente que non require nivelación cunha espátula. Antes da aplicación, a superficie debe ser lixada e desengraxada completamente para un alto grao de adherencia e durabilidade do revestimento.
A masilla para parachoques do coche está destinada a restaurar a peza. Enmascara arañazos, abolladuras, rachaduras e astillas na pintura. Debe seleccionar unha masilla en función de determinados criterios:
- Alta elasticidade.
- Boa adherencia a calquera superficie de polímero.
- Resistencia.
- Posibilidade de pulido manual.
É mellor colocar un parachoques de plástico para coche cunha composición de dous compoñentes de consistencia fina. A masa aplícase á superficie reparada e nivela cunha espátula. Os principais compoñentes deste tipo de masilla son resinas, recheos e pigmentos. Para polimerizar a capa de masa superposta, úsase un endurecedor.
Como escoller
Para escoller a masilla adecuada para o parachoques do coche, cómpre determinar o método da súa aplicación futura. Para pezas de plástico:
- Mesturas de acabado. Dan un revestimento denso e non poroso que se presta ben para moer.
- Composicións universais. Teñen un recheo dunha fracción de tamaño medio. A superficie é porosa, pero pulida a un perfecto liso.
16 posición. Set (recheo, endurecedor) NOVOL BUMPER FIX
Esta masilla flexible ten unha boa adherencia á maioría dos materiais de poliéster, excepto PET e teflón. A boa adherencia ás superficies de polipropileno permite que a mestura se aplique a zonas non imprimadas.
Características de | |
Mestura a cor | Branco |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Польша |
A masilla aplícase de xeito sinxelo e uniforme, enchendo ocos e nivelando a superficie do parachoques. A composición soporta cargas pesadas: tanto térmicas como mecánicas. Antes de encher a superficie, é necesario quitarlle o brillo cun moedor ou papel impermeable con efecto abrasivo. Despois do tratamento abrasivo da peza, a contaminación do aceite debe eliminarse cun anti-silicona. Antes da aplicación, engádese un endurecedor (2%) á mestura.
Aplique a masilla cunha espátula de goma ou metal, nivelando coidadosamente as capas. Despois diso, a superficie pódese pintar, pero primeiro debe ser imprimada cunha composición acrílica especial. Ao enmascarar defectos profundos, a masilla debe aplicarse en capas de non máis de 2 mm de espesor. Seque cada capa durante polo menos 20 minutos.
15 posición. Body Bumper Soft — Masilla de poliéster para parachoques
Esta masilla de poliéster para parachoques de coche consta de 2 compoñentes. A composición plástica elimina eficazmente varios defectos na superficie da carrocería do coche (raiados, golpes) debido á súa alta capacidade de recheo. O revestimento acabado é suficientemente duradeiro, non poroso e preséntase ben para moer. A masilla é adecuada para secar cunha lámpada infravermella.
Características de | |
Mestura a cor | Branco |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Grecia |
A masilla BODY SOFT pódese aplicar a materiais poliméricos (varios tipos de plástico), fibra de vidro, madeira e pintura de fábrica. Non use a composición en solos reactivos, materiais de nitrocelulosa.
14 posición. Set (recheo, endurecedor) NOVOL UNI
Esta masilla universal úsase ao nivelar a superficie antes de pintar. O produto é resistente á calor. A composición da mestura proporciona un alto grao de adherencia ao metal, formigón e madeira, suxeito a imprimación previa.
Características de | |
Mestura a cor | Beis |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Польша |
Non é recomendable usar masilla sobre aceiro galvanizado: a adhesión será baixa. A estrutura densa do material está deseñada para a súa aplicación cunha espátula. A elasticidade da masa é baixa, polo que é posible usar masilla só en áreas pequenas.
UNI enche eficazmente gretas e irregularidades. A masilla aplícase sobre unha superficie pulida e desengraxada. O material é compatible coa maioría dos produtos de pintura para automóbiles.
13 posición. Set (recheo, endurecedor) HB BODY PRO F222 Bampersoft
Esta masilla de poliéster flexible crea un revestimento denso e non poroso. A fracción de gran fino enche eficazmente os ocos e enmascara os arañazos. É aceptable usar tanto en forma de masilla fina como en forma de recheo.
Características de | |
Mestura a cor | Negro |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Grecia |
O revestimento é elástico e duradeiro, axeitado para o secado por infravermellos. Pódese aplicar a fibra de vidro, recheos de sistemas de poliéster 2K, pintura de fábrica, varios tipos de plástico e madeira.
A aplicación en imprimacións reactivas, superficies de nitrocelulosa é inaceptable: primeiro é necesario limpar completamente a zona tratada. A preparación da mestura realízase a razón do 2-3% do compoñente endurecedor por masilla 100%. A masa mestúrase completamente ata que estea homoxénea e aplícase en capas de ata 2 mm de espesor, nivelando cunha espátula. A mestura "vive" non máis de 3-5 minutos.
12 posición. Masilla flexible para reparación de parachoques de plástico CarSystem
Este recheo de plástico para parachoques do coche enche coidadosamente pequenas fendas, arañazos e abolladuras. A consistencia moderadamente viscosa garante unha fácil aplicación. O revestimento acabado é fácil de moer, resistente á calor. Un alto grao de adherencia permite o uso de masilla sobre unha base sen imprimación.
Características de | |
Mestura a cor | Branco |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Alemaña |
Antes da aplicación, a zona tratada é moída cunha máquina ou papel abrasivo. Despois da moenda, a superficie é desengraxada para unha mellor adhesión. O revestimento aplícase en varias capas, dependendo da profundidade do dano existente.
A superficie da masilla está lista para pintar, pero primeiro debe ser lixada e imprimada cunha base acrílica.
11 posición. Set (recheo, endurecedor) HB BODY Proline 617
Con este recheo de poliéster, incluso grandes áreas da superficie corporal pódense reparar facilmente. Pódese aplicar a todo tipo de metais. A composición crea un revestimento duradeiro, elástico e resistente ás influencias externas.
Características de | |
Mestura a cor | Verde |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | Poliéster con fibra de vidro |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Grecia |
Unha concentración equilibrada de resinas de poliéster e fibra de vidro garante unha aplicación sinxela e uniforme da mestura. As capas de masilla secan o suficientemente rápido, o revestimento acabado é facilmente procesado con varias ferramentas de moenda: máquina, papel abrasivo.
Está permitido o uso dunha mestura de masilla en partes do corpo suxeitas a corrosión. A cuberta dá un encollemento mínimo. A composición prepárase na proporción: 2% de endurecedor para 100% de masilla. O revestimento debe aplicarse dentro de 3-5 minutos (a +20 °C) despois da preparación. É importante non exceder a dose de endurecedor.
10 posición. Masilla NOVOL ULTRA MULTI poliéster universal para automoción
A masilla multifuncional para parachoques de coche MULTI a base de poliéster pódese utilizar tanto para o acabado como para o recheo. A mestura é un 40% menos densa que as típicas masillas multiusos. Como resultado da aplicación, obtense unha superficie lisa, que é fácil de procesar con produtos abrasivos mesmo a baixas temperaturas, o que reduce significativamente o tempo de traballo.
Características de | |
Mestura a cor | Branco |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Польша |
O produto está deseñado para traballos profesionais de pintura en camións e coches. Ademais, a masilla pódese usar noutras áreas: construción naval, construción, traballo con pedra.
Fácil aplicación e cobertura uniforme a alta temperatura. Podes aplicar a composición sobre pinturas antigas, bases de poliéster, imprimacións sobre superficies de acrílico, aluminio e aceiro.
9 posición. Kit (recheo, endurecedor) HB BODY PRO F220 Bodyfine
A masilla de acabado de dous compoñentes para parachoques de automóbiles cunha estrutura de gran fino está deseñada para corrixir pequenas imperfeccións nas superficies metálicas. O resultado é un revestimento liso e non poroso, listo para pintar sen imprimación previa.
Características de | |
Mestura a cor | Branco |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
A preparación da mestura realízase segundo a fórmula estándar: 2% de endurecedor para o volume total de masilla. Superar a dose do compoñente de curado fará que a composición sexa inutilizable. A masilla acabada debe aplicarse en 3-5 minutos en capas de non máis de 2 mm de espesor, nivelando a superficie cunha espátula.
O produto é aplicable a substratos de fibra de vidro e plástico, madeira, recheos de poliéster 2K e laminados. En revestimentos termoplásticos e viscoelásticos non se pode aplicar mestura de masilla. Nestes casos, primeiro debes limpar a superficie ata a base metálica e desengraxar.
8 posición. Masilla para plásticos CARFIT Kunststoffspachtel masilla plástica
Coa axuda de CARFIT para plásticos, podes colocar un parachoques dun coche de forma eficaz. O kit inclúe unha cómoda espátula para aplicar e nivelar a composición. A masilla é aplicable tanto despois da reparación de superficies plásticas como como material primario que elimina os defectos.
Características de | |
Mestura a cor | Gris |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Alemaña |
Non é necesario engadir máis do 2% do endurecedor de piróxido á mestura. Cada capa seca durante aproximadamente media hora. O revestimento acabado non perde elasticidade a baixas temperaturas. A masilla é aplicable a todo tipo de plásticos, excepto a superficies termoplásticas.
A viabilidade da composición despois de engadir o endurecedor non é superior a 4-5 minutos. Antes da aplicación, a superficie debe ser lixada e desengraxada para mellorar a adherencia.
7 posición. Putty Car Fit Plastic para plástico
Esta masilla para o parachoques de plástico do coche distínguese polo secado rápido e pola facilidade de moenda. O kit inclúe unha espátula para unha aplicación rápida e uniforme do produto. O revestimento final é fino, pero segue sendo forte e dúctil incluso a baixas temperaturas.
Características de | |
Mestura a cor | Branco |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Alemaña |
A masilla seca está ben lixada a man ou cun moedor. Non é necesaria a aplicación previa de imprimacións: basta con tratar a superficie cun abrasivo (para eliminar o brillo) e anti-silicona (para eliminar restos de aceites).
A superficie da masilla pódese pintar, pero suxeita a imprimación previa cunha composición a base de acrílico. As capas (ata 2 mm de espesor) secan ao aire en 20 minutos. A cuberta mantén cargas mecánicas e físicas. Putty é aplicable para reparacións profesionais de pintura de coches.
6 posición. Masilla CHAMELEON para plásticos + endurecedor
Masilla para reparación de parachoques de coches CHAMAELEON utilízase na reparación de superficies plásticas. A composición de dous compoñentes enche eficazmente pequenos arañazos e outros danos.
Características de | |
Mestura a cor | Negro |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Alemaña |
A composición está pensada para usarse en case todos os tipos de plásticos. A masilla é fácil de procesar debido á súa estrutura elástica e suave. A mestura é respectuosa co medio ambiente. O revestimento acabado non debe ser lixado húmido.
Antes da aplicación, a superficie a tratar débese lavar con auga e xabón e secar, e despois desengraxar. Sople o po restante despois de moer con aire comprimido. Desengraxar de novo a superficie tratada. Antes da aplicación, o material debe manterse a temperatura ambiente. Aplique a masilla lentamente para evitar burbullas de aire. Imprime a superficie antes de pintar máis.
5 posición. Masilla líquida MOTIP
A textura desta masilla está deseñada para unha aplicación rápida en pulverización. Enche eficazmente os poros da superficie, os arañazos e as pequenas irregularidades. O resultado é unha capa protectora altamente duradeira que se pode recubrir con calquera pintura popular para automóbiles sen imprimación previa.
Características de | |
Mestura a cor | Gris |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 1 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Holanda |
O composto pódese utilizar en zonas danadas pola ferruxe: MOTIP limita a propagación do proceso corrosivo. Recoméndase usar masilla no verán, xa que a temperaturas elevadas a composición queda máis uniforme e adhírese mellor á superficie. Número de artigo: 04062.
É aceptable aplicar sobre superficies de madeira e aceiro, pintura de coches vellos, plásticos duros. MOTIP é un composto dun compoñente que non require nivelación cunha espátula. Antes da aplicación, a superficie debe ser lixada e desengraxada completamente para un alto grao de adherencia e durabilidade do revestimento.
4 posición. Masilla de poliéster CARSYSTEM Metálico con relleno de aluminio
Esta masilla de poliéster para parachoques de coches coa adición de recheo de aluminio úsase para eliminar defectos profundos. A composición caracterízase por unha viscosidade óptima e unha alta densidade. É permitido aplicar a mestura nunha capa grosa con irregularidades pronunciadas.
Características de | |
Mestura a cor | Серебристый |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Alemaña |
O revestimento é liso e plástico. A masilla é aplicable tanto para a reparación de vehículos de pasaxeiros como para a reparación do revestimento dos vagóns de ferrocarril.
A estrutura plástica permítelle aplicar a composición uniformemente. A zona debe ser primeiro lixada e desengraxada.
3 posición. Masilla adhesiva de polímero de alta resistencia Hi-Gear H6505 para plástico FLEXOPLAST
O produto é aplicable para a reparación de pezas e mecanismos feitos de diferentes materiais: desde plástico ata cerámica. Unha boa capacidade adhesiva é proporcionada por un alto nivel de adhesión á superficie. A masilla é resistente á calor e fiel aos efectos de ácidos e álcalis.
Características de | |
Mestura a cor | Azul |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | EUA |
O pegamento conecta as pezas de forma máis segura que o epoxi. O fraguado das pezas prodúcese en 5 minutos, o endurecemento da capa exterior en 15 minutos. A masilla seca completamente en 1 hora.
O material estirase facilmente coa man. O uso de cola é posible incluso baixo a auga, o que o fai aplicable para traballos de fontanería. A masilla curada pódese pintar, perforar e roscar.
2 posición. Masilla para plástico GREEN LINE MASILLA PLÁSTICA
Esta masilla flexible a base de poliéster recoméndase para reparacións de corpos profesionais e de bricolaxe. Pega ben á maioría dos plásticos.
Características de | |
Mestura a cor | Gris escuro |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Rusia |
Antes de aplicar, cómpre quentar a parte a +60 оC, desengraxar con anti-silicona, fresar e limpar de novo. Debe combinar os compoñentes na proporción: 100 partes de masilla e 2 partes de endurecedor. Mestura ben, pero non rapidamente, a composición (para que non se formen burbullas de aire). A viabilidade da mestura é de 3-4 minutos.
En +20 оCon capas de masilla endurecen en 20 minutos. Baixar a temperatura acurta o tempo de curado. O revestimento acabado debe ser lixado e recuberto con imprimación acrílica antes de pintar.
1 posición. Sikkens Polysoft Plastic Masilla para pequenas reparacións locais sobre plástico
O líder da clasificación é a masilla Sikkens Polysoft Plastic. Esta é unha excelente opción se precisa reparar unha pequena área dunha parte da carrocería de plástico do coche (como un parachoques).
Características de | |
Mestura a cor | Gris escuro |
Tipo | Autoshpaklevka |
Chem. composto | poliéster |
Número de compoñentes | 2 |
t° de aplicación mínima | +10 ° C |
País | Alemaña |
A superficie debe primeiro ser lixada e imprimada cunha imprimación. Engade un 2,5% de endurecedor ao volume total de masilla (non exceda a proporción do compoñente endurecedor). Mestura a composición lentamente.
As capas a temperatura ambiente secan ata que estean listas para moer durante aproximadamente media hora. Se se usa o secado forzado, a temperatura non debe superar os +70 °C, se non, existe o risco de pelar o revestimento.
Para escoller a masilla adecuada para o parachoques e outras partes da carrocería do coche, cómpre coñecer as principais características dun produto en particular. Algunhas variedades só se poden usar en plástico, outras en metal, tamén hai opcións universais. A calidade do revestimento depende da composición química da mestura.