Síntomas dun sensor de relación aire combustible defectuoso ou defectuoso
Reparación de automóbiles

Síntomas dun sensor de relación aire combustible defectuoso ou defectuoso

Se observas unha diminución da eficiencia do combustible ou da potencia do motor, así como un ralentí brusco, é posible que teñas que substituír os sensores da relación aire-combustible.

O sensor de relación aire-combustible é un dos compoñentes clave de moitos sistemas modernos de xestión do motor. A maioría dos vehículos terán máis dun sensor de relación aire-combustible. Están instalados no sistema de escape antes e despois do catalizador. Os sensores de relación aire-combustible supervisan continuamente a relación aire-combustible dos gases de escape do vehículo e envían un sinal preciso ao ordenador do motor para que poida axustar o combustible e a sincronización en tempo real para obter a máxima eficiencia e potencia.

Debido a que os sensores de relación de aire combustíbel desempeñan un papel directo no axuste e axuste do motor, son moi importantes para o funcionamento e a eficiencia do motor e deben comprobarse se ocorren problemas. Normalmente, cando comezan a ter problemas, o coche presenta varios síntomas que poden alertar ao condutor de que o sensor de relación aire-combustible pode necesitar atención.

1. Redución da eficiencia do combustible

Un dos primeiros síntomas dun problema do sensor de relación aire-combustible é a redución da eficiencia do combustible. O sensor de relación aire-combustible supervisa o contido de osíxeno do fluxo de escape e envía os datos ao ordenador para que poida engadir ou restar combustible. Se hai algún problema co sensor, pode enviar un sinal malo ou falso ao ordenador, o que pode desordenar os seus cálculos e provocar un consumo excesivo de combustible. As millas por galón (MPG) adoitan caer co paso do tempo ata que son constantemente máis baixas do que adoitaban ser.

2. Caída da potencia do motor.

Outro sinal dun posible problema co sensor de relación aire-combustible é a diminución do rendemento do motor e da potencia de saída. Se o sensor de relación aire-combustible se fai "preguiceiro", co paso do tempo enviará un sinal atrasado ao ordenador, o que provocará un atraso global na resposta de todo o motor. O vehículo pode experimentar unha resposta lenta ou atrasada ao acelerar, así como unha notable perda de potencia e velocidade de aceleración.

3. Ocioso áspera

Outro síntoma dun sensor de relación aire-combustible defectuoso é o ralentí brusco. Dado que as mesturas de aire-combustible a baixas velocidades do motor deben axustarse moi finamente, o sinal do sensor de relación aire-combustible é moi importante para a calidade do motor en ralentí. Un sensor de osíxeno defectuoso ou defectuoso pode enviar un sinal incorrecto ao ordenador, o que pode derrubar o inactivo, facendo que caia por debaixo do nivel correcto ou flutue. En casos graves, a calidade do ralentí pode deteriorarse ata o punto de que o vehículo pode atascarse.

Dado que a relación aire-combustible xoga un papel vital nos cálculos do ordenador do motor, é moi importante para o rendemento xeral do vehículo. Se sospeita que pode ter un problema con un ou máis sensores de relación aire-combustible, solicite a un técnico profesional, como AvtoTachki, que diagnostique o vehículo e substitúa todos os sensores da relación aire-combustible se é necesario.

Engadir un comentario