Síntomas dun interruptor do ventilador do refrigerante térmico defectuoso ou defectuoso
Os síntomas comúns inclúen o sobreenriquecido do motor, a luz Check Engine que se acende e un cable de sinal roto ou máis curto.
O interruptor do ventilador do refrixerante é un interruptor pequeno e moi sinxelo, normalmente composto por dous fíos. Este interruptor está configurado para funcionar en función da temperatura do motor. Cando a temperatura do motor sobe ata un determinado limiar, o interruptor está activado, acendendo o ventilador de refrixeración. O ventilador do refrixerante seguirá funcionando ata que a temperatura do motor baixe a un nivel predeterminado. Unha vez que a temperatura alcance esta fase de arrefriamento, o ventilador de refrixeración apagarase. Aínda que o interruptor do ventilador do refrixerante é moi pequeno e ás veces se pasa por alto, é un compoñente incriblemente importante do sistema de refrixeración do teu vehículo. Pense neste interruptor como un "porteiro" para controlar a temperatura do motor do seu coche. Hai moitos outros sistemas de motor que tamén se ven afectados indirectamente polo funcionamento deste interruptor, pero no contexto deste artigo, centrarémonos na súa relación co funcionamento do ventilador de refrixeración. Varios síntomas poden apuntar a un interruptor do ventilador do refrigerante térmico defectuoso ou defectuoso.
1. Sobrequecemento do motor
Os motores xeran enormes cantidades de calor e, como resultado, están suxeitos a variacións de temperatura moi grandes se este interruptor non funciona de forma eficaz. Cando isto ocorre, o resultado pode ser extremadamente devastador, provocando miles de dólares en danos ao motor. Un síntoma común dun interruptor defectuoso, que tamén pode ser alarmante, é que o interruptor simplemente non acenderá os ventiladores ao nivel de temperatura establecido, o que fai que o motor se quente máis aló do que debe ser para funcionar de forma eficiente. Cando a temperatura supera este limiar, moitos outros compoñentes comezan a fallar, ademais de reducir o rendemento do motor.
2. A luz Check Engine acéndese.
Afortunadamente, cando isto suceda, a luz de verificación do motor estará acendida e, dependendo do modelo de coche, tamén aparecerá un símbolo adicional de "motor quente" no panel de control. Este é un momento moi crítico para levar o coche a casa ou a un lugar onde non se conducirá ata que non sexa inspeccionado. Noutros casos, o interruptor acenderase e permanecerá ben por riba do limiar de temperatura de refrixeración, facendo que o ventilador funcione mesmo cando o motor estea apagado.
3. Fío de sinal roto ou acurtado
Como se mencionou anteriormente, hai dous fíos dentro do interruptor. Cando un destes está roto, pode facer que se poña a terra de forma intermitente, facendo que o ventilador funcione de forma intermitente. Un curtocircuíto en calquera dos dous cables tamén pode producir un funcionamento intermitente, o que de novo resulta en respostas intermitentes ao acender ou apagar o ventilador de forma inesperada.
Debido a que se trata dun compoñente eléctrico, en caso de mal funcionamento, adoita ser difícil prever cando funciona e cando non. Como se mencionou anteriormente, o interruptor térmico do ventilador de refrixeración é un elemento moi importante para a vida útil do seu motor, e substituílo é unha peza moi barata. Polo tanto, recomendamos invitar a un mecánico experimentado de AvtoTachki á súa casa ou oficina para diagnosticar o problema.
