Sistema de refrixeración do motor: aprende sobre o seu dispositivo. Comproba como funciona o sistema de refrixeración do teu coche
Funcionamento de máquinas

Sistema de refrixeración do motor: aprende sobre o seu dispositivo. Comproba como funciona o sistema de refrixeración do teu coche

Un coche está formado por moitos elementos necesarios para que funcione correctamente. O sistema de refrixeración do motor é, sen dúbida, un deles. Como podo facerme cargo do mantemento do coche e determinar se este compoñente non funciona correctamente? Coñecer para que serve un sistema de refrixeración do motor e como funciona axudarache con isto.. Grazas a isto, conducir será moito máis agradable e seguro. Canto antes recoñeza os síntomas dunha avaría dun coche, máis fácil e máis barato será reparalo.

Para que serve un sistema de refrixeración do motor?

Os motores xeran calor durante o funcionamento. Normalmente a súa temperatura é de ata 150 °C, pero o óptimo está no rango de 90-100 °C. O sistema de refrixeración está deseñado para manter o motor dentro deste rango de temperatura. Isto garante o correcto funcionamento do vehículo no seu conxunto. 

Unha temperatura demasiado alta pode levar á deformación e mesmo á fusión do metal, o que cambiará o deseño do motor. Un sistema de refrixeración do motor defectuoso, á súa vez, pode incluso provocar a súa combustión. A substitución a miúdo custa máis duns poucos miles de zł. Por iso é tan importante garantir o seu bo funcionamento.

Deseño do sistema de refrixeración: cales son os elementos máis importantes?

O deseño do sistema de refrixeración non é o máis complicado. O sistema adoita estar formado por varios elementos básicos, que poden diferir lixeiramente segundo o modelo do vehículo, pero adoitan ser similares en aparencia e función. 

O elemento máis importante do sistema de refrixeración do motor, por suposto, é o radiador. É alí onde baixa a temperatura do líquido, que logo flúe polos seguintes elementos. Isto arrefríaos e evita que o motor se sobrequente. O sistema de refrixeración do motor baséase principalmente no radiador e no fluído ben escollido.

Diagrama do sistema de refrixeración: que atoparás dentro?

Hai outros elementos no diagrama do sistema de refrixeración, non só o propio radiador. Ademais, unha función importante é desempeñada por un termostato ou un sensor de temperatura. A bomba de refrixerante permite que o refrixerante fluya polo motor. Tamén haberá un ventilador do motor, un vaso de expansión e cables que o conectarán todo. O sistema de refrixeración do motor debe estar totalmente funcional para facer o seu traballo.

Sistema de refrixeración do motor e selección de fluídos

Os compartimentos do motor son cada vez máis pequenos, polo que o sistema de refrixeración do motor está a facer un traballo cada vez máis importante. Debería funcionar como un reloxo suízo. 

Como funciona o sistema de refrixeración dun coche? A base é o refrixerante, que debe seleccionarse de acordo co modelo do coche. Os vehículos anteriores a 1996 necesitarán un fluído diferente ao dos vehículos 1996-2008 e aos vehículos posteriores a 2008 máis novos. Por este motivo, é mellor que lle pregunte ao seu mecánico que fluído usar.

É importante destacar que os vehículos máis novos teñen unha vida útil máis longa. Podes substituílo cada 5 anos mentres que os modelos máis antigos requíreno cada 2 anos.

Sistema de refrixeración do motor: que se usaba hai moitos anos?

Xa sabes para que serve un sistema de refrixeración do motor. Tamén paga a pena analizar parte da historia do automóbil asociada a el. Anteriormente, só... se usaba auga para arrefriar o motor. Foi barato e fácil de recargar. Non obstante, ela tiña moitas deficiencias. Debido á súa densidade, non mantivo a temperatura desexada durante moito tempo e, de novo, tardou moito tempo en cambiala. Ademais, a baixas temperaturas externas, a auga conxelaba, aumentando o seu volume. Isto non só baixou demasiado a temperatura do motor, senón que tamén podería danalo.

Sistema de refrixeración do motor: o termostato foi unha revolución

Inicialmente, o sistema de refrixeración do motor non estaba equipado cun termostato.. Este elemento permítelle controlar mellor a temperatura. Co paso do tempo, foi o termostato o que fixo circular o refrixerante. Ata que o motor alcanza a temperatura correcta, a auga flúe por el, e non polo radiador. O termostato é o encargado de abrir a conexión ao motor. Esta solución úsase eficazmente ata hoxe.

Sistema de refrixeración do motor: como recoñecer unha avaría?

O sistema de refrixeración do motor afecta a súa eficiencia. Por este motivo, notarás rapidamente cando algo vai mal. Un sistema que funciona correctamente fai que o coche fume menos e emita menos substancias nocivas, o que é moi importante para o medio ambiente. Un vehículo cun sistema de refrixeración do motor avariado pode perder enerxía. Tamén notará unha diferenza na propia cabina do condutor, porque o sistema de refrixeración afecta o funcionamento do fluxo de aire e da ventilación.

Sempre que visites a un mecánico, asegúrate de pedirlle que comprobe que todo o sistema de refrixeración do motor funciona correctamente. Por que? Grazas a isto, coidará mellor o seu coche e facelo viable durante moitos anos. Ás veces pode ser necesario lavar o sistema de refrixeración, e é mellor non apretar demasiado. Ademais, os problemas co sistema de refrixeración do motor poden ser causados ​​por corrosión ou fugas de fluídos do motor. Por este motivo, tenta manter o dedo no pulso!

Engadir un comentario