Correa en V chirriante? Consulta como solucionalo!

Cando unha correa trapezoidal chirría, molesta a todos os que están ao seu redor. Afortunadamente, estes ruídos pódense eliminar. Non obstante, debes ter en conta que este elemento estrutural do coche pódese localizar en varios lugares diferentes. Entón, primeiro cómpre atopar a orixe do problema. Substituír o cinto non é tan difícil e pódese facer de forma relativamente barata. Que é realmente e como funciona? O que debes saber antes de comezar a facelo ti mesmo! Que debo comprar para unha correa trapezoidal chirriante? Funcionan as drogas? Verás que non tes que expoñerte aos altos custos asociados á visita dun mecánico. Presentamos solucións eficaces!

Cinto chirriante? Descubra o que é primeiro

A correa trapezoidal utilízase na transmisión por correa trapezoidal, como xa indica o seu nome. Ten unha sección transversal trapezoidal e os seus dous extremos están unidos. Consta de varias capas. En primeiro lugar, cunha capa portadora de aceiro ou poliamida. A seguinte é unha capa flexible de goma ou goma, e a última é unha mestura de tecido e goma. Todo isto arreglase cunha cinta vulcanizada. Cada elemento do deseño deste elemento impresiona pola súa alta flexibilidade e durabilidade. Pero como sabes cando as cousas comezan a ir mal?

Chirridos da correa en V - que significa?

Cando unha correa trapezoidal chirría, normalmente significa que xa está desgastada. É por iso que debes escoitar atentamente como funciona o teu coche. Se escoitas un zumbido ou un traqueteo no capó, isto pode ser un sinal de que esta peza debe ser substituída o antes posible. Non se debe deixar que se rompa o cinto, porque se isto ocorre mentres conduce, pode ser mortal.

A correa trapezoidal chirria ao conducir: é necesario parar inmediatamente?

Se a correa trapezoidal rompe mentres conduce, pare o vehículo ao lado da estrada e descubra de onde procede o ruído. É necesario comprobar se o cinto foi utilizado para conducir o refrixerante ou non. Se non, aínda que rompas, podes seguir vivindo. Non obstante, debes ter coidado e apagar todos os dispositivos adicionais, incluído o aire acondicionado e a radio. Nesta situación, a batería non funciona correctamente. No segundo caso, apague inmediatamente o motor e solicite axuda. En caso contrario, pode resultar que o dispositivo se sobrequente en calquera momento e isto pode provocar que todo o mecanismo falle.

A correa trapezoidal chirría cun motor frío, probablemente desgastado.

Unha correa trapezoidal gastada fai chirrido ao arrancar o motor. Así que nin sequera tes que ir de xira para notar iso. Se isto ocorre, lembre cando foi substituído por última vez. Os fabricantes de vehículos adoitan indicar canto tempo debe durar de media un elemento deste tipo e con que frecuencia debe ser substituído. Se o momento chegou (ou incluso pasou), definitivamente deberías ir ao mecánico.

Cando non é tan alarmante o chirrido da correa en V?

Normalmente, a distancia que se pode cubrir nunha cinta é duns 100 quilómetros. No caso dos modelos máis antigos, foi posible tensar adicionalmente o cinto, o que podería prolongar brevemente a súa vida útil. Se a correa trapezoidal só chirriou unha vez, por exemplo ao cruzar unha poza, ou só por un momento despois de encender o coche, non tes nada de que preocuparte.

Novos chirridos da correa en V: que podería significar isto?

Que facer se o cinto comeza a chirrir, aínda que o acabes de substituír? Quizais o mecánico o instalou mal. Pode ser demasiado axustado ou moi solto. Outra causa poderían ser poleas desgastadas. Tamén importa cantos dispositivos uses no coche ao mesmo tempo. Se conduces coas luces altas acesas, a navegación, a radio, o aire acondicionado acesos, cargando o teu teléfono, etc., é posible que a batería estea cargada e o cinto poida chirrir ou emitir outros ruídos.

A correa trapezoidal chirría baixo a choiva

A correa trapezoidal ás veces tamén chirria cando chove fóra. A alta humidade pode reducir a súa adhesión ou simplemente revelar un problema que xurdiu antes. Por este motivo, os condutores adoitan loitar co problema do chirrido do cinto durante o outono e o inverno. É entón cando máis rápido saberás se o teu mecánico fixo o traballo correcto.

Preparación da correa trapezoidal - Solución temporal

A correa trapezoidal chirria e queres tratar con iso o máis rápido posible? Unha solución temporal pode ser comprar un medicamento especial que o evite. Tampouco é malo se che molesta con chirridos curtos ás veces mesmo dun cinto que funciona correctamente. Non obstante, non esquezas que se o problema é grave, isto só atrasará a visita ao mecánico. Tarde ou cedo, o cinto volverá a emitir sons desagradables ou romperá mentres conduce. Isto último é mellor non facelo, porque as consecuencias poden ser mortais.

A correa trapezoidal rechina - como lubricala?

Como lubricar a correa en V para que non chirrie? Non é necesario mercar medicamentos caros. Cando a correa trapezoidal chirria, podes usar:

• aceite universal;
• aceite de cadea. 

O prezo do primeiro é de 20-25 PLN por uns 150 ml. Polo tanto, este non é un custo elevado e o aceite permitirache desfacerse do problema polo menos por un tempo. Paga a pena ter un produto deste tipo no coche, especialmente se vas de viaxe. Este tipo de preparación reduce a fricción e permite que o coche funcione sen problemas durante un tempo.

Cinto novo chirriante? Aumenta a vida útil dos pneumáticos! 

As solucións caseiras non son a única opción. Por suposto, podes mercar un spray ou un preparado especial adaptado á composición das correas en V. Por que ás veces paga a pena investir nelas ou pedirlle a un mecánico que as utilice? O produto especial prolongará a vida útil da goma e mellorará o agarre de todo o cinto. Así que durará máis tempo, e o seu funcionamento será moito máis eficiente. Lembre que estes medicamentos deben aplicarse con moita precisión. Os recomendados inclúen, por exemplo, MA Professional Belt, que se pode mercar por 10-15 zł (400 ml).

Outro fármaco para o rechinar do cinto poli-V, é dicir. talco

Chirría a correa en V e buscas outra alternativa, por exemplo, polo medo a derramar líquido mentres conduces? Preste atención ao talco técnico. Pódese aplicar ao cinto cun pincel. É mellor facelo en varias capas finas pero uniformemente distribuídas. Deste xeito, aumentará a tracción do cinto, aumentando lixeiramente a súa vida útil e minimizando os chirridos que produce. Non obstante, hai que prestar atención ao feito de que o po de talco pode entrar nos rodamentos da polea, o que á súa vez fará que se desgasten máis rápido. Por este motivo, son máis recomendables os preparados a base de aceite.

A correa trapezoidal rechina - canto custa substituír?

Non tes que preocuparte pola custosa substitución da correa en V. É mellor poñerse á man en canto comezan a aparecer signos de desgaste, porque o prezo de substitución é de só uns 3 euros, a correa en si é un dos artigos máis baratos e algunhas correas pódense mercar por só uns poucos. zlotys. . Non obstante, non se pode negar que algúns modelos poden chegar a cantidades vertixinosas. Podes atopar facilmente, por exemplo, aqueles que custan uns 40 euros.

Cando unha correa trapezoidal chirría, non o subestimes. O peor que pode pasar é rompelo, e iso non se pode facer. Para a súa seguridade, substitúa este elemento se observa signos de desgaste. Como norma xeral, non pagarás moito e solucionarás o problema do ruído e evitarás que o chirrido do cinto empeore.