Concéntrase na batería do BMW i3
Coches eléctricos

Concéntrase na batería do BMW i3

Desde 2013 BMW i3 dispoñible en tres capacidades: 60 Ah, 94 Ah e 120 Ah. Este aumento da capacidade permite agora reclamar unha autonomía WLTP de 285 a 310 km cunha batería de 42 kWh.

Batería para BMW i3

A batería do BMW i3 utiliza tecnoloxía de iones de litio, que actualmente se considera a tecnoloxía máis eficiente da industria do automóbil en canto a densidade de enerxía e autonomía.

As baterías de alta tensión necesarias para todos os vehículos eléctricos de BMW prodúcense das tres plantas de baterías da compañía na cidade. Dingolfing (Alemaña), Spartanburg (EUA) e Shenyang (China). O BMW Group tamén localizou unha instalación de fabricación de baterías de alta tensión en Tailandia na súa planta de Rayong, onde traballa co Dräxlmaier Group. Esta rede complementarase coa produción de compoñentes de batería e baterías de alta tensión nas plantas de BMW Group en Regensburg e Leipzig a partir de mediados de 2021.

Co fin de mellorar a tecnoloxía da batería, BMW abrirá o seu centro de competencias sobre pilas de batería en 2019. O edificio de 8 m000 situado en Alemaña alberga a 2 investigadores e técnicos especializados en física, química e electromobilidade. Ademais dos laboratorios de investigación, o fabricante creou unha planta piloto para reproducir todas as fases da produción de pilas de batería. Esta unidade estará rematada en 200. 

A partir do know-how do centro de competencia de pilas de batería e máis tarde da planta piloto, o BMW Group ofrecerá unha tecnoloxía de pilas de batería óptima e permitirá aos provedores fabricar células de batería segundo as súas propias especificacións.

As baterías están deseñadas para funcionar a temperaturas que oscilan entre -25 e +60 graos Celsius. Non obstante, para a recarga, a temperatura debe estar entre 0 e 60 graos. 

Non obstante, se o coche está estacionado fóra e a temperatura é baixa, o coche ten que quentar as baterías antes de comezar a cargalas. Así mesmo, a temperaturas moi elevadas, o vehículo pode reducir a potencia do sistema de alta tensión para permitir que se arrefríe. En casos extremos, por exemplo, se o sistema segue quentándose a pesar da redución de potencia, o vehículo pode deterse temporalmente.

Cando o coche está estacionado e non usa as súas baterías, aínda perden a súa capacidade. Esta perda estímase en 5% despois de 30 días.

Autonomía BMW i3

O BMW i3 ofrece tres tipos de baterías de iones de litio:

O 60 Ah ten unha capacidade de 22 kWh, dos que se poden empregar 18.9 kWh, e anuncia 190 km de autonomía no ciclo NEDC ou de 130 a 160 km de autonomía en uso real. 

94 Ah corresponde a unha capacidade de 33 kWh (27.2 kWh útiles), é dicir, unha autonomía NEDC de 300 km e unha autonomía real de 200 km. 

A potencia de 120 Ah é de 42 kWh para o rango WLTP de 285 a 310 km.

Factores que afectan a autonomía

A autonomía real depende de varios elementos: nivel de batería, tipo de ruta (estrada, cidade ou mixta), aire acondicionado ou calefacción aceso, previsión meteorolóxica, altura da estrada...

Os diferentes modos de condución tamén poden afectar a autonomía. ECO PRO e ECO PRO + permítenche obter 20 km de autonomía cada un. 

A gama BMW i3 pódese ampliar con "Extensor de rango" (Rex). Trátase dun expansor de autonomía térmica cunha capacidade de 25 kW ou 34 cabalos de potencia. A súa función é recargar a batería. Funciona cun pequeno depósito de combustible de 9 litros.

Rex permite ata 300 km de autonomía cando se engade ao paquete de 22 kWh, e ata 400 km asociados ao paquete de 33 kWh. O BMW i3 rex custa máis, pero esta opción desapareceu co lanzamento do modelo de 42 kWh!

Comprobe a batería

BMW garante as súas baterías durante 8 anos ata 100 km. 

Non obstante, segundo o uso do vehículo eléctrico, a batería está descargada e pode provocar unha diminución da autonomía. É importante comprobar a batería dun BMW i3 usado para coñecer o seu estado de saúde.

La Belle Batterie ofréceche certificado de batería fiable e independente.

Tanto se estás buscando comprar ou vender un BMW i3 usado, esta certificación permitirache calmar e tranquilizar aos teus potenciais compradores proporcionándolles unha proba do estado de saúde da túa batería.

Para obter unha certificación de batería, só tes que pedir o noso kit de batería La Belle e logo facerlle un diagnóstico da batería na casa en só 5 minutos. Nuns días recibirás un certificado coa seguinte información:

 O Estado de Saúde (SOH) : Esta é unha porcentaxe do envellecemento da batería. O novo BMW i3 ten 100% SOH.

 BMS (Sistema de Xestión de Batería) e Reprogramación : é cuestión de saber que o BMS xa foi reprogramado.

 Autonomía teórica : esta é unha valoración da autonomía BMW i3 tendo en conta o desgaste da batería, a temperatura exterior e o tipo de viaxe (ciclo urbano, estrada e mixto).

O noso certificado é compatible con tres capacidades de batería: 60 Ah, 94 Ah e 120 Ah! 

Engadir un comentario