Quen é o propietario de famosas compañías de automóbiles?
Poucas persoas, observando o movemento dos coches, pensan en quen posúe marcas famosas. Sen información fiable, un condutor pode perder facilmente unha discusión ou simplemente sentirse avergoñado pola súa incompetencia. Ao longo da historia da industria do automóbil, as principais marcas celebraron acordos de cooperación en varias ocasións. As razóns para isto poden ser moi diferentes. Desde o rescate dunha empresa nunha quebra precipitada ata asociacións a curto prazo para desenvolver coches exclusivos. Aquí tes a incrible historia das marcas de automóbiles máis famosas do mundo. Grupo BMW Entre os entusiastas dos automóbiles, é xeralmente aceptado que BMW é unha marca de automóbiles separada. De feito, a empresa alemá está formada por varias empresas coñecidas. Inclúe: BMW; Rolls Royce; Mini; BMW Motorrad. O logotipo da marca apareceu despois da Primeira Guerra Mundial e consiste en...
BMW Serie 3 Sedán (F30) 320i AT
Especificacións Potencia, hp: 184 Peso en vacío, kg: 1525 Distancia ao chan, mm: 140 Motor: 2.0i Capacidade do depósito de combustible, l: 60 Estándar de emisión: Euro VI Tipo de caixa de cambios: Automática Tempo de aceleración (0-100 km/h), s : 7.3 Caixa de cambios: 8-Steptronic Empresa da caixa de cambios: ZF Código de motor: B48A20 Disposición de cilindros: En liña Número de prazas: 5 Altura, mm: 1429 Consumo de combustible (ciclo extraurbano), l. por 100 km: 4.7 Consumo de combustible (ciclo combinado), l. por 100 km: 5.8 rpm máx. par, rpm: 1350-4250 Número de marchas: 8 Lonxitude, mm: 4633 Velocidade máxima, km/h: 235 Xiros máx. potencia, rpm: 5000-6500 Peso bruto, kg: 2025 Tipo de motor: motor de combustión interna Consumo de combustible (ciclo urbano), l. por 100 km: 7.6 Distancia entre ejes, mm: 2810 Vía...
Tamén che pode gustar
Skoda Fabia 1.0 TSI MT Active (95)
Zotye T600 2.0 MT Royal
Toyota Avensis 1.8 MT Comfort
BMW Serie 3 Gran Turismo deixará de producirse
Non máis Gran Turismo da Serie 3 sairá das liñas de produción de BMW. Isto significa que a actual xeración da Serie 3 non terá ningunha variación no factor de forma do hatchback. Este modelo é un dos nichos do fabricante BMW. Soubo que a empresa decidiu parar a súa produción. Así, en 2020 non haberá enlace intermedio entre a berlina e a break. Esta noticia non sorprendeu aos seguidores da marca alemá. Harald Krueger, o antigo xefe do fabricante de automóbiles, dixo en maio de 2018 que a rama do hatchback non continuaría. Krueger fixo tal declaración durante a presentación do informe financeiro, e por unha boa razón. O caso é que o hatchback está moi atrasado dos seus homólogos en canto a vendas. Produción e venda deste…
Tamén che pode gustar
Como: identificar o eixe traseiro nun Jeep Cherokee
O depredador Prado de SsangYong espiou sen disfrazarse! O SUV eléctrico SsangYong J2022 100 apunta ao Toyota LandCruiser Prado cun deseño robusto - Versión Ute a seguir
Prezos e especificacións detalladas do Bentley Bentayga 2021: a actualización do competidor de Aston Martin DBX, Mercedes-Maybach GLS 600 e Range Rover chega aos rivais de luxo
Os 5 mellores modelos de BMW máis fermosos e mellores
Desde a súa fundación en 1916, os coches bávaros foron amados polos condutores sofisticados. Case 105 anos despois, a situación non cambiou. Os coches BMW seguen sendo iconas de estilo, calidade e beleza. Ao longo da historia da industria do automóbil, a preocupación obrigou aos competidores a quedarse de noite á espera da "musa". Que fai que estes coches sexan únicos ao seu xeito? Aquí están os cinco incluídos no ranking dos modelos máis fermosos que non se ven afectados pola historia. BMW i8 A comunidade mundial viu este modelo por primeira vez no Salón do Automóbil de Frankfurt en 2009. A compañía combinou no coche o deseño único dun coche deportivo, a practicidade, a fiabilidade e a seguridade inherentes a toda a "familia" de bávaros. O modelo recibiu unha instalación híbrida Plug-in-hybrid. A unidade principal é un motor de combustión interna turboalimentado dun litro e medio. Ademais do motor de 231 CV...
BMW Serie 3 Sedán (F30) 325d AT
Especificacións Potencia, hp: 224 Peso en vacío, kg: 1565 Distancia ao chan, mm: 140 Motor: 2.0d Relación de compresión: 16.5:1 Volumen do depósito de combustible, l: 57 Estándar de emisión: Euro VI Tipo de caixa de cambios: Automática Tempo de aceleración (0-100 km/h), s: 6.6 Caixa de cambios: 8-Steptronic Empresa de cambios: ZF Código de motor: B47 Disposición de cilindros: En liña Número de asentos: 5 Altura, mm: 1429 Consumo de combustible (ciclo extraurbano), l. por 100 km: 4.2 Consumo de combustible (ciclo combinado), l. por 100 km: 4.8 rpm máx. par, rpm: 1500-3000 Número de marchas: 8 Lonxitude, mm: 4633 Velocidade máxima, km/h: 245 Xiros máx. potencia, rpm: 4000 Peso bruto, kg: 2050 Tipo de motor: motor de combustión interna Consumo de combustible (ciclo urbano), l. por 100 km: 5.8 Distancia entre ejes,...
Tamén che pode gustar
Toyota RAV4 2.0 MT Live (2WD)
Peugeot 108 5 portas 1.0 AT ALLURE (72)
Opel Corsa E 3 portas 1.2 MT
6 BMW X06 M (G2019)
Tamén che pode gustar
2015 Toyota Auris Touring Sports
Mercedes-Benz Clase X (W470) 2017
Land Rover Discovery Sport 2014
BMW Serie 4 Coupé (G22) 2020
BMW X5 (G05) 2018
Tamén che pode gustar
Buick Buick Regal Tour X 2017
Mercedes-Benz Sprinter Tourer 907 (W2018)
Hyundai EON 2011
BMW Serie 2 Active Tourer (F45) 2018
BMW Serie 4 Cabrio 2020
Tamén che pode gustar
GAZ 3221 GAZelle-Business 2010
2017 Chevrolet Spark Activ
2017 Volkswagen Golf GTI
BMW Serie 3 Sedán (F30) 330d AT 4WD
Especificacións Potencia, hp: 258 Peso en vacío, kg: 1690 Distancia ao chan, mm: 140 Motor: 3.0d Relación de compresión: 16.5:1 Volumen do depósito de combustible, l: 57 Estándar de emisión: Euro VI Tipo de caixa de cambios: Automática Tempo de aceleración (0-100 km/h), s: 5.3 Caixa de cambios: 8-Steptronic Empresa de caixas de cambios: ZF Código de motor: N57D30OL (TÜ) Disposición de cilindros: En liña Número de asentos: 5 Altura, mm: 1429 Consumo de combustible (ciclo extraurbano), l . por 100 km: 4.8 Consumo de combustible (ciclo combinado), l. por 100 km: 5.3 RPM máx. par, rpm: 1500-3000 Número de marchas: 8 Lonxitude, mm: 4633 Velocidade máxima, km/h: 250 Revolucións máx. potencia, rpm: 4000 Peso bruto, kg: 2165 Tipo de motor: motor de combustión interna Consumo de combustible (ciclo urbano), l. por 100 km: 6.1 Distancia entre ejes,...
BMW Serie 3 Sedán (F30) 320d AT
Especificacións Potencia, hp: 190 Peso en vacío, kg: 1525 Distancia ao chan, mm: 140 Motor: 2.0d Relación de compresión: 16.5:1 Volumen do depósito de combustible, l: 57 Estándar de emisión: Euro VI Tipo de caixa de cambios: Automática Tempo de aceleración (0-100 km/h), s: 7.2 Caixa de cambios: 8-Steptronic Empresa de cambios: ZF Código de motor: B47D20 Disposición de cilindros: En liña Número de asentos: 5 Altura, mm: 1429 Consumo de combustible (ciclo extraurbano), l. por 100 km: 3.9 Consumo de combustible (ciclo combinado), l. por 100 km: 4.4 rpm máx. par, rpm: 1750-2500 Número de marchas: 8 Lonxitude, mm: 4633 Velocidade máxima, km/h: 230 Xiros máx. potencia, rpm: 4000 Peso bruto, kg: 2025 Tipo de motor: motor de combustión interna Consumo de combustible (ciclo urbano), l. por 100 km: 5.2 Distancia entre ejes,...
BMW X4 (G02) 2018
BMW X5 - modelos, especificacións, fotos
Neste artigo, analizaremos a gama completa de coches BMW X5, anos de modelo, especificacións, vantaxes e inconvenientes, fotos de modelos sintonizados. Durante todo o período de produción, desde 1999, lanzáronse 3 modelos bmw x5: E53, E70, F15. BMW X5 E53 especificacións técnicas, fotos O modelo comezou a producirse en 1999 e foi orixinalmente planeado para o mercado americano, desde 2000 o coche apareceu en Europa. Moita xente nota semellanzas cos modelos de Range Rover, o caso é que naquela época era Bmw a propietaria desta empresa, polo que se tomaron prestados algúns detalles e novidades técnicas. Se non, o E53 baseouse nos cinco bmw na parte traseira do E39, de aí o 5 no nome, e o X significa cheo...
BMW Serie 7 iPerformance (G11) 2019
Proba BMW X5 2019
Cal é o crossover máis emblemático da historia? Por suposto, este é o BMW X5. O seu éxito fenomenal nos mercados europeo e estadounidense determinou en gran medida o destino de todo o segmento de SUV premium. En canto ao confort de conducción, o novo X é simplemente impresionante. A aceleración prodúcese coma se estiveses xogando ao bo vello NeedForSpeed - de forma silenciosa e instantánea, e a velocidade reconstrúese coma se fose feito por unha man invisible desde arriba. O prezo do X5 é totalmente consistente co segmento premium, pero o coche realmente paga a pena este diñeiro e que novos "chips" implementaron os creadores? Atoparás respostas a todas as preguntas nesta revisión. 📌 Que aspecto ten? Cando se lanzou a xeración anterior BMW X5 (F15, 2013-2018), moitos fans do coche tiñan dúbidas...
