A válvula de aceleración é unha placa do carburador que se abre e se pecha para permitir que entre máis ou menos aire no motor. Ao igual que unha mariposa, a mariposa xira dende a posición horizontal ata a vertical, abrindo un paso e permitindo... A mariposa é unha placa dun carburador que se abre e se pecha para que entre máis ou menos aire no motor. Como unha válvula de aceleración, a válvula de aceleración xira dunha posición horizontal a unha vertical, abrindo un paso e permitindo que pase máis aire. A válvula de estrangulador está situada diante da válvula de aceleración e controla a cantidade total de aire que entra no motor. O acelerador úsase só ao arrancar un motor frío. Durante un arranque en frío, o estrangulador debe estar pechado para limitar a cantidade de aire entrante. Isto aumenta a cantidade de combustible en...

Os signos comúns inclúen danos no revestimento exterior, resposta lenta do acelerador e problemas de control de crucero. Aínda que a maioría dos coches novos usan control electrónico do acelerador, os cables físicos do acelerador aínda se usan amplamente en moitos vehículos na estrada. O cable do acelerador, ás veces denominado cable do acelerador, é un cable trenzado de metal que serve de enlace mecánico entre o pedal do acelerador e o acelerador do motor. Cando premes o pedal do acelerador, o cable esténdese e abre o acelerador. Debido a que o acelerador controla a potencia do coche, calquera problema de cable pode levar rapidamente a problemas de manexo do vehículo, polo que debe comprobarse o antes posible. A forma máis común de fallar os cables do acelerador é a través deles...

O corpo do acelerador do seu coche é un sistema bastante complexo que forma parte do seu sistema de admisión de aire. O sistema de admisión de aire é o encargado de controlar a cantidade de aire que entra no motor. Para que o teu motor funcione correctamente, necesitas a combinación correcta de combustible e aire. O funcionamento do acelerador implica un sensor de posición do acelerador, que se usa para determinar a posición do pedal do acelerador do seu vehículo. Envía esta información á unidade de control do motor para que se poida calcular a posición do acelerador. Así é como o teu coche determina a cantidade de combustible inxectado e a cantidade de aire subministrado ao motor. É un proceso grande e longo, e cada parte depende das outras. Agora que determinamos o importante que é este sensor de posición do acelerador...

Hai tantos compoñentes implicados no bo funcionamento dun vehículo, pero algúns dos principais son bastante básicos no seu papel. O corpo do acelerador é unha desas partes. Este compoñente forma parte do sistema de admisión de aire: sistemas... Hai moitos compoñentes implicados no correcto funcionamento dun vehículo, pero algúns dos principais son bastante básicos no seu papel. O corpo do acelerador é unha desas partes. Este compoñente forma parte do sistema de admisión de aire, un sistema que xoga un papel importante no control da cantidade de aire que entra no motor. Se o corpo do acelerador deixa de funcionar ou falla, a cantidade correcta de aire non fluirá. Isto afecta negativamente ao consumo de combustible. Aínda que non hai unha quilometraxe fixada cando se trata de...

Os síntomas comúns inclúen a oscilación do acelerador, a economía de combustible deficiente e as paradas frecuentes do motor. Antigamente, cando un condutor conducía costa arriba con peso extra na parte traseira do coche ou simplemente acendendo o aire acondicionado, o seu pé dereito era a única forma de aumentar a velocidade. A medida que a tecnoloxía mellorou e máis vehículos pasaron do cable do acelerador manual aos controladores electrónicos do acelerador, realizáronse numerosas melloras no sistema de combustible para mellorar a eficiencia do motor e o confort do condutor. Un destes compoñentes é o actuador do acelerador. Aínda que é un actuador eléctrico, pode fallar, requirindo a súa substitución por un mecánico certificado. Que é un actuador do acelerador? O actuador do acelerador é un compoñente de control do acelerador que axuda a regular...

Os síntomas comúns inclúen a falta de enerxía ao acelerar, o ralentí brusco ou lento, o motor parado, a incapacidade de subir de marcha e a luz Check Engine acesa. O sensor de posición do acelerador (TPS) forma parte do sistema de xestión de combustible do seu vehículo e axuda a garantir que se proporcione ao motor a mestura correcta de aire e combustible. TPS proporciona o sinal máis directo ao sistema de inxección de combustible sobre a cantidade de potencia que necesita o motor. O sinal TPS mídese continuamente e combínase moitas veces por segundo con outros datos como a temperatura do aire, a velocidade do motor, o fluxo de aire en masa e a taxa de cambio de posición do acelerador. Os datos recollidos determinan exactamente canto combustible inxectar ao motor en cada momento. Se o sensor de posición do acelerador e...

Nos automóbiles modernos, a central eléctrica funciona con dous sistemas: inxección e admisión. O primeiro deles é o encargado de subministrar combustible, a tarefa do segundo é garantir o fluxo de aire nos cilindros. Propósito, principais elementos estruturais A pesar de que todo o sistema "controla" a subministración de aire, é estruturalmente moi sinxelo e o seu elemento principal é o conxunto do acelerador (moitos chámano acelerador anticuado). E mesmo este elemento ten un deseño sinxelo. O principio de funcionamento da válvula do acelerador permaneceu o mesmo desde os tempos dos motores con carburador. Bloquea a canle principal de aire, regulando así a cantidade de aire que se subministra aos cilindros. Pero se antes este amortiguador formaba parte do deseño do carburador, entón nos motores de inxección é unha unidade completamente separada. Sistema de abastecemento de xeo Ademais dos principais...