Tesla comprou unha empresa canadense especializada na produción de baterías e accesorios para este proceso.
Almacenamento de enerxía e batería

Tesla comprou unha empresa canadense especializada na produción de baterías e accesorios para este proceso.

Interesante compra de Tesla. Entre xullo e outubro de 2019, Elon Musk adquiriu Hibar Systems, un fabricante canadense de equipos utilizados no proceso de fabricación de baterías. Só queda adiviñar para que se utilizará esta compra:

Índice analítico

  • Tesla de Hibar Systems construirá baterías máis rápido?
    • Produción de batería máis rápida, custos máis baixos, maior duración das células, máis quilometraxe...

Segundo Electric Autonomy, Hibar Systems foi fundada a principios do XNUMX polo enxeñeiro alemán-canadense Neinz Barall. Un sistema de bombeo automatizado desenvolvido por unha empresa canadense converteu a empresa nun líder en pequenas baterías (fonte).

> Novos bucinas e sistema de alerta para peóns en Tesla. Entre os sons de peidos, o balido dunha cabra e... Monty Python

Hibar Systems presumía recentemente de recibir unha subvención de 2 millóns de dólares canadienses (equivalente a 5,9 millóns de PLN) para construción dunha liña de produción de baterías de iones de litio de alta velocidade.

Tesla comprou unha empresa canadense especializada na produción de baterías e accesorios para este proceso.

Produción de batería máis rápida, custos máis baixos, maior duración das células, máis quilometraxe...

Non está do todo claro se Tesla xa está a usar solucións de Hibar Systems ou só está entrando nesta alianza. Non obstante, podes adiviñar que o principal obxectivo do fabricante de automóbiles é unha optimización de gran alcance das tiras de batería para o Tesla Model 3 e, no futuro, posiblemente tamén para o Tesla Semi, Model S e X.

Isto non é todo. Hai uns tres anos, a empresa de Elon Musk chegou a outro acordo cunha empresa canadense do mesmo segmento. É un laboratorio dirixido por Jeff Dunn, un dos científicos máis importantes do mundo no campo das células de ión-litio. O laboratorio acaba de publicar os resultados da investigación sobre células que poden soportar 3-4 mil ciclos de carga:

> O laboratorio, impulsado por Tesla, conta con elementos que resistirán MILLÓNS de carreiras.

É doado adiviñar que, dado que os resultados estaban dispoñibles publicamente, Dahn xa deu dous pasos adiante e Tesla probablemente estea implementando a tecnoloxía a gran escala...

Foto de apertura: produtos que presentou Hibar Systems. Hoxe o sitio contén só unha subpáxina (c) de Hibar Systems no arquivo web.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario