Tesla Model X "Raven": proba de autonomía de 90 e 120 km/h [YouTube]
Test Drives de Vehículos Eléctricos

Tesla Model X "Raven": proba de autonomía de 90 e 120 km/h [YouTube]

Bjorn Nyland probou o Tesla Model X na versión "Raven", é dicir, lanzado despois de marzo de 2019. Grazas ao motor Tesla Model 3 no eixe dianteiro, o coche debe percorrer ata 90 quilómetros cunha soa carga a unha velocidade de ~ 523 km/h. É realmente así? YouTuber comprobouno.

O coche púxose en "Modo de autonomía", que limita a potencia do A/C e a velocidade máxima, o que equivale ao modo Eco noutros vehículos. Para Nyland, os valores ofrecidos foron suficientes.

Tesla Model X "Raven": proba de autonomía de 90 e 120 km/h [YouTube]

Tras percorrer 93,3 km en 1:02 minutos, alcanzou os 17,7 kWh/100 km (177 Wh/km). Asumindo que a capacidade da batería dispoñible para o condutor é de 92 kWh, debe terse en conta este consumo. percorrendo case 520 quilómetros... Está case enteiramente en consonancia cos valores proporcionados pola Axencia de Protección Ambiental (EPA), que www.elektrowoz.pl cita como intervalos reais:

> Vehículos eléctricos con maior autonomía en 2019: clasificación TOP10

Proba de autonomía do Tesla Model X "Raven" a 120 km/h

O youtuber tamén realizou unha proba a 120 km/h, neste caso o consumo foi de 22,9 kWh/100 km (229 Wh/km), o que significa que ao circular a modo pola autoestrada, o coche debe percorrer uns 402 km antes da batería. está completamente descargado:

Tesla Model X "Raven": proba de autonomía de 90 e 120 km/h [YouTube]

En comparación cos crossovers eléctricos, o Tesla Model X "Raven" ofrece case 100 quilómetros máis de autonomía que o próximo Nyland Jaguar I-Pace (304 km). Mercedes EQC e Audi e-tron chegan a menos de 300 quilómetros, o que significa que despois dunhas 2 horas (~ 240 km) terás que buscar unha estación de carga.

Tesla Model X "Raven": proba de autonomía de 90 e 120 km/h [YouTube]

Tesla Model X vs Audi e-tron

Tesla Model X refírese a coches grandes (segmento E-SUV). O único coche eléctrico que compite con el neste segmento é o Audi e-tron 55 Quattro, que ofrece 328 quilómetros de autonomía real da batería. Isto é 190 quilómetros menos, pero o prezo do Audi e-tron é 70 PLN máis baixo:

> Prezos actuais dos vehículos eléctricos en Polonia [agosto 2019]

Non obstante, se recalculamos o custo da compra dun coche no número de quilómetros que podemos cubrir con el nunha única carga, w Tesla Model X Long Range custa 1 zloty por 792 quilómetros o prezo orixinal, mentres que no Audi e-tron é de 1 PLN. Non obstante, o Audi e-tron ten unha certa vantaxe sobre o Tesla Model X, case toda a batería pódese cargar con 060 kW, o que pode ser importante nunha viaxe máis longa.

Aquí tes unha proba completa que paga a pena ver:

Todas as fotos: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario