Unidade de proba: Opel Corsa 1.5D
A 6a xeraciĆ³n Corsa atopĆ”base nas sĆŗas Ćŗltimas fases de desenvolvemento en 2017 cando Opel foi adquirida por Groupe PSA. E os lĆderes do grupo francĆ©s decidiron tirar o coche case acabado na papeleira e instruĆron aos enxeƱeiros e deseƱadores para que empezasen desde o principio, construĆndo o novo modelo na sĆŗa propia plataforma CMP.
Anteriormente, os coches da clase B eran sinxelos e non sempre se me facĆan memoria. Agora teƱen coches similares aos adultos e capacidades aĆnda maiores. Un exemplo sorprendente Ć© o Opel Corsa de sexta xeraciĆ³n.
Interior e exterior
O flamante Opel da sexta xeraciĆ³n medrou en lonxitude ata os 4,06 m, o que supĆ³n 40 mm mĆ”is que o seu predecesor. Por certo, o nome completo do coche soa como Opel Corsa F: a letra indĆcanos a sexta xeraciĆ³n do modelo.
O deseƱo volveuse mĆ”is emotivo e mantense no espĆrito dos Opel Crossland X e Grandland X. Hai unha ampla reixa do radiador con paredes laterais perfiladas. Os faros Corsa poden ser LED ou matriciais. Os piares C teƱen forma de aletas de tiburĆ³n e a quinta porta estĆ” en relevo. Hai un spoiler no tellado.
ConstruĆdo sobre unha plataforma CMP completamente nova desenvolvida polo grupo PSA e asume o uso de motores conxuntos. Por exemplo, un motor turbo de gasolina de 3 litros de 1,2 cilindros etiquetado como "Direct Injection Turbo" (lea PureTech Turbo): 100 CV. e 205 Nm ou 130 CV. e 230 Nm. Ademais, estes motores agora poden funcionar en conxunto co moderno EAT8 "automĆ”tico": unha opciĆ³n para un motor de 100 cabalos, estĆ”ndar para a versiĆ³n de 130 cabalos. TamĆ©n na gama do modelo hai un turbodiĆ©sel de 102 cabalos de 1,5 litros e un motor de gasolina de 75 litros de 1,2 cabalos de aspiraciĆ³n natural combinado cunha "mecĆ”nica" de 5 velocidades como a versiĆ³n mĆ”is bĆ”sica do modelo.
Pero o primeiro que chama a atenciĆ³n non Ć© a plataforma e os motores, senĆ³n o deseƱo lixeiro e a tecnoloxĆa avanzada. Por certo. o propio fabricante chama ao Opel Corsa o coche mĆ”is avanzado tecnoloxicamente de toda a historia desta familia.
A principal revoluciĆ³n para Opel son os faros LED IntelliLux. Esta Ć³ptica nunca se ofreceu nun modelo de clase B. Os faros Matrix IntelliLux LED poden axustar o feixe de luz Ć”s condiciĆ³ns na estrada, "cortar" os vehĆculos que se achegan e pasan (para non deslumbrar aos seus condutores), cambian automĆ”ticamente de luz de cruce a luz longa e traseira, etc. TamĆ©n consumen un 80% menos de electricidade.
TamƩn se produciron certos cambios no interior do coche. Os materiais son claramente mellores. O panel frontal Ʃ clƔsico e moderno ao mesmo tempo, o nivel superior estƔ acabado con plƔstico brando. O volante ten a marca, hai unha gran variedade de axustes nos asentos.
As versiĆ³ns mĆ”is caras teƱen un panel de instrumentos dixital. Destaca o selector de transmisiĆ³n curvo, como no Citroen C5 Aircross. O panel central estĆ” lixeiramente xirado cara ao condutor e na parte superior hai unha pantalla tĆ”ctil de 7 ou 10 polgadas.
CĆ³mpre ter en conta que a posiciĆ³n de conduciĆ³n tamĆ©n se reduciu 28 mm. O novo Opel Corsa Ć© mĆ”is amplo no seu interior e o seu volume de maleteiro medrou ata 309 litros (coa versiĆ³n estĆ”ndar de 5 prazas, o seu volume alcanza os 309 litros (+24 litros), cos asentos traseiros abatidos - 1081 litros). A lista de opciĆ³ns complementouse con control de cruceiro adaptativo, piloto automĆ”tico de estacionamento, Wi-Fi e recoƱecemento de sinais de trĆ”fico.
EspecificaciĆ³ns Opel Corsa
Para o Opel Corsa, o fabricante preparou ata cinco opciĆ³ns diferentes de propulsiĆ³n. As versiĆ³ns de gasolina alimentaranse cunha unidade de gasolina PureTech de tres cilindros de 1,2 litros. EstĆ” equipado cun sistema de sobrealimentaciĆ³n e estĆ” dispoƱible en tres versiĆ³ns diferentes. EstĆ” dispoƱible unha selecciĆ³n de configuraciĆ³ns para 75 e 100 cabalos. A unidade de potencia junior estĆ” equipada cunha mecĆ”nica de cinco velocidades.
O central tamĆ©n funciona cunha caixa de cambios "manual", pero con 6 marchas ou unha automĆ”tica hidromecĆ”nica de oito velocidades con oito rangos de funcionamento. Para o motor mĆ”is antigo, sĆ³ se ofrece unha transmisiĆ³n automĆ”tica. Para os amantes do combustible pesado, o fabricante produce o diĆ©sel turboalimentado en liƱa BlueHDi four. Desenvolve 100 cabalos e funciona exclusivamente cun manual de seis velocidades.
Ademais dos motores de combustiĆ³n interna, o Corsa recibirĆ” unha adaptaciĆ³n totalmente elĆ©ctrica. O seu motor produce 136 cabalos e 286 Nm de par. A enerxĆa Ć© subministrada por unha baterĆa de iĆ³ns de litio instalada baixo o chan. A sĆŗa capacidade total Ć© de 50 kWh. A reserva de potencia Ć© de ata 340 quilĆ³metros.
Xa que o noso test drive estĆ” mĆ”is dedicado Ć” versiĆ³n diĆ©sel do Opel Corsa. Cabe destacar de inmediato que esta versiĆ³n do coche Ć© econĆ³mica: 3,7 litros por 100 km, pero en xeral o "pasaporte" promete aĆnda menos, ata 3,2 litros por 100 km no ciclo combinado.
Recollemos as caracterĆsticas tĆ©cnicas mĆ”is importantes da versiĆ³n diesel Opel:
Consumo de combustible:
- Urbana: 3.8 L
- Extraurbana: 3.1 l
- Ciclo mixto: 3.4 l
- Tipo de combustible: DT
- Capacidade do depĆ³sito de combustible: 40 l
Motor:
Tipo | motor diƩsel |
LocalizaciĆ³n | frontal, transversal |
Volume de traballo, cm cĆŗbicos | 1499 |
RelaciĆ³n de compresiĆ³n | 16.5 |
Tipo de presurizaciĆ³n | turboalimentado |
Sistema de potencia do motor | motor diƩsel |
NĆŗmero e disposiciĆ³n dos cilindros | 4 |
NĆŗmero de vĆ”lvulas | 16 |
Potencia, CV / rpm | 102 |
Par mƔximo, Nm / rpm | 250 / 1750 |
Tipo de transmisiĆ³n | MecĆ”nica 6 |
Actuador | Fronte |
TamaƱo do disco | R 16 |
CĆ³mo che vai?
Como escribimos anteriormente, a nosa tarefa Ć© contar exactamente sobre a versiĆ³n diĆ©sel do Opel. Un turbo diĆ©sel de 1,5 litros (102 CV e 250 Nm) vibra un pouco, enche a cabina cun zumbido de pouca frecuencia apenas perceptible, acelera o coche a un ritmo medio e, en principio, atopa unha linguaxe comĆŗn coa selecciĆ³n de marchas nunha mecĆ”nica de 6 velocidades. resortes sobre protuberancias, silenciosamente nos pasos de roda. O volante non se molesta co peso: sĆ³ xira facilmente, o que permite configurar a direcciĆ³n de marcha desexada, pero non esperta paixĆ³n nas esquinas.
Podemos dicir que a versiĆ³n diĆ©sel Ć© axeitada para aqueles que sĆ³ perseguen a economĆa. A controlabilidade e o overclocking non estĆ”n claramente relacionados con esta versiĆ³n do coche.