Proba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred
Test Drive MOTO

Proba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred

Cal é o mellor tamaño do motor para enduro? Esta é sempre unha cuestión de actualidade para todos os que amamos conducir fóra da estrada. Hai polo menos mil respostas e explicacións a esta pregunta, e si, parece incrible, calquera pode ter razón. E non teño dúbida dunha cousa. Cando me preguntas que enduro é adecuado para un principiante, a miña resposta é clara: 250cc e catro tempos.

Proba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred




Primoж манrman


É certo que os máis populares neste momento son o motor de catro tempos de 350cc. Cm que dalgún xeito combina a propulsión ou a lixeireza dun motor de 250cc. Ben, se falamos de extremo, entón a resposta é a máis sinxela, pero con 450 metros cúbicos e un motor lixeiro e forte de dous tempos, non se pode perder. Pero, curiosamente, un bo piloto irá moi lonxe, e de feito moi lonxe neste. 250cc catro temposcomo tivemos na proba. Porque cando colles o momento axeitado no que o motor xira a velocidades máis altas, este pequeno foguete enduro móvese moi rápido por camiños forestais ou pendentes pronunciadas e, debido á menor masa inercial do motor, facilita a marcha atrás e non consegue fatigado, como un 350 ou 450cc de catro tempos. En enduro, é esta masa inercial a que determina como a motocicleta circulará por terreos técnicamente difíciles, aínda que a diferenza entre eles sexa mínima na escala ou, digamos, non o é.

Sen sombra de dúbidas, podo dicir que nunha moto de enduro tan boa podo agrada tanto a un novato coma a un condutor experimentado... Por que? Un piloto experimentado sabe sacalo ao máximo e será moi rápido con menos fatiga corporal, mentres que un piloto menos experimentado tamén poderá cometer erros mentres vai e non será castigado pola bicicleta. A moto está ben deseñada e construída e representa a mellor oferta de enduro. Dado que os compoñentes son de boa calidade, non hai sorpresas á hora de frear, suavizar os golpes ou aterrar graves. Podes ler o que pensa o noso Primoz sobre Husqvarna, que acaba de entrar no mundo do enduro e é perfecto para expresar a súa opinión como novato nos seus comentarios.

Proba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred

F.E.250 Funciona moi facilmente nas mans, unha pantalla minimalista con retroiluminación de control está escondida detrás da grella do radiador. Arrancar a unidade é semellante ao arrancar unha bicicleta de estrada, polo que o espertamos premendo un botón. O motor funciona silenciosamente e o escape realmente choca cando engade gas. Durante a condución, a unidade responde e a súa fonte de alimentación é adecuada tanto para principiantes como para condutores máis experimentados, polo que non hai necesidade de cambios constantes de marcha, ao mesmo tempo é bastante sensible incluso a rpm máis baixas. As motocicletas FE pódense conducir fóra da estrada, pero funcionan mellor no campo, xa que están na casa e case todo está suxeito a tal paseo. Mentres traballamos no campo como grupo, os meus pensamentos no medio do bosque eluden que o cadro está deseñado por ordenador, que foi deseñado mediante un proceso especial chamado hidroformado e que foi soldado por robots. ... Ben, usámolo aquí na natureza, na encrucillada de camiños, onde o teléfono móbil case non recolle o sinal. Onde están os límites do pracer humano e o xenio das máquinas técnicas? Ben, estou sentado nun coche con apenas 250 cc.

  • Datos mestre

    Custo do modelo de proba: 10.640 €

  • Información técnica

    motor: 4 tempos, monocilíndrico, DOHC, arrefriado por líquido, Cilindrada (cm3): 249,9

    Potencia: páx

    Par: páx

    Freos: bobina dianteira 260 mm, bobina traseira 220 mm

    Suspensión: Forquilla telescópica invertida WP Xplor de 49 mm axustable dianteira, amortiguador único axustable traseiro

    Pneumáticos: 90/90-21, 140/80-18

    Crecemento: 970

    Depósito de combustible: 8,5

    Distancia entre eixes: páx

    Peso: 105,8 (con fluídos sen combustible)

Loamos e reprochamos

fabricación, compoñentes

motor, transmisión, electrónica

rendemento na condución, fácil manexo

ergonomía

excelente suspensión

nota final

O Husqvarna FE 250 é sen dúbida o mellor coche desta casa para todos os que son novos en enduro. Aprenderás nel o máis rápido

Engadir un comentario