Resumo de proba: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) titanio
Convértese nunha tendencia cando os clientes aproban algo entre eles. E estes coches convertéronse nun éxito cando os usuarios se decataron de que un Kangoo podería ser o coche familiar perfecto. Como o mercado dos vehículos comerciais tamén escupe a unha clase máis pequena destas furgonetas, as versións de vehículos pequenos destes pequenos comezaron a parecer cogomelos despois da choiva. Un deles é o Ford Tourneo Courier, que comparte a plataforma co Transit Courier. Estes coches normalmente non teñen problemas de espazo. Neste caso, é enorme sobre as cabezas dos pasaxeiros. Sobre as cabezas do condutor e do copiloto, precisamente pola abundancia de espazo, aproveitaron isto e instalaron un andel no teito no que podes gardar todas as pequenas cousas para que estea sempre a man.
O par traseiro de portas corredizas, que sempre louvamos, é unha mágoa que as fiestras só se abran lateralmente cunha panca (como nalgúns coches de tres portas). O banco ten espazo suficiente para dous pasaxeiros, pero non se pode mover lonxitudinalmente nin retirar. Só podes dobrala e aumentar o maletero xa enorme de 708 a 1.656 litros de espazo. Cargar a equipaxe é doado xa que o maletero é sen bordes e ten unha altura de carga baixa. A porta traseira é un pouco incómoda porque é grande e require moito espazo ao abrir, mentres que as persoas altas teñen que vixiar a cabeza cando a porta está aberta. Dende os materiais do seu interior, sería difícil adiviñar que este coche pertence ao segmento económico.
O plástico é de alta calidade ao tacto e o propio deseño do taboleiro é coñecido por outros Ford civís. Na parte superior do conxunto medio atoparás unha pantalla multifunción que, a pesar do seu pequeno tamaño e resolución, dificilmente satisfai as túas necesidades. A toma de 12V mal posicionada, que se atopa xusto diante da panca de cambios, tamén merece críticas. A proba Tourne foi propulsada por un motor de gasolina Ecoboost de tres quilómetros de 75 kW e podemos confirmar que Ford o levou ben. Combinado co volante extremadamente preciso e o chasis ben afinado, podemos confirmar que incluso cun coche coma este, podes gozar das curvas. A competencia queda atrás e se o rendemento na condución é un dos requisitos que pór á vangarda á hora de mercar este tipo de vehículos, non ten que pensar moito na elección correcta.
texto: Sasha Kapetanovich
Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titan (2015)
Datos mestre
| Vendas: | Auto DOO Summit |
|---|---|
| Prezo do modelo base: | 13.560 € |
| Custo do modelo de proba: | 17.130 € |
| Potencia: | 74kW (100 KM) |
| Aceleración (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Velocidade máxima: | 173 km / h |
| Consumo ECE, ciclo mixto: | 5,4 l / 100 km |
Custos (por ano)
Información técnica
| motor: | 3 cilindros - 4 tempos - en liña - gasolina turbo - cilindrada 999 cm3 - potencia máxima 74 kW (100 CV) a 6.000 rpm - par máximo 170 Nm a 1.500–4.500 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de enerxía: | motor de tracción dianteira - transmisión manual de 5 velocidades - pneumáticos 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Capacidade: | velocidade máxima 173 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 12,3 s - consumo de combustible (ECE) 6,8/4,7/5,4 l/100 km, emisións de CO2 124 g/km. |
| Misa: | vehículo baleiro 1.185 kg - peso bruto admisible 1.765 kg. |
| Dimensións externas: | lonxitude 4.157 mm - ancho 1.976 mm - altura 1.726 mm - distancia entre eixes 2.489 mm. |
| Dimensións interiores: | depósito de combustible 48 l. |
| Caixa: | 708-1.656 l. |
As nosas medidas
| T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = 65% / estado do quilómetro: 5.404 km | |
| Aceleración 0-100 km: | 13,7s |
|---|---|
| 402m da cidade: | 19,1 anos ( 118 km / h) |
| Flexibilidade 50-90km / h: | 13,0s (IV.) |
| Flexibilidade 80-120km / h: | 20,1s (V.) |
| Velocidade máxima: | 173 km / h (V.) |
| consumo de proba: | 6,8 l / 100 km |
| Consumo de combustible segundo o esquema estándar: | 5,9 l / 100 km |
| Distancia de freada a 100 km / h: | 42,2m |
| Táboa AM: | 40m |
avaliación
É difícil descubrir polo pedigrí que é un vendedor ambulante. No mellor dos casos, sacoulle boas calidades, como amplitude e flexibilidade.
Loamos e reprochamos
motor
rendemento da condución
portas corredizas
tronco
amplitude
pantalla central (tamaño pequeno, resolución)
abrindo cristais traseiros
instalación dunha toma de 12 voltios
