ReparaciĆ³n puntual para todos: arranxa abolladuras, elimina araƱazos, repara buratos de ferruxe.
Contido
Tecnicamente o coche aĆnda pode estar en bo estado, estes pequenos defectos fan que sexa difĆcil de vender. EnsinarĆ©mosche o que podes facer para reparar o local!
Os danos graves dun accidente sen dĆŗbida afectarĆ”n o valor do seu coche. Pero incluso as pequenas manchas feas reducen significativamente o seu valor residual e confort. Os araƱazos, abolladuras e buracos oxidados que comen o exterior fan que un coche sexa moito menos atractivo.
ReparaciĆ³ns puntuales: a acciĆ³n oportuna permite aforrar cartos
O tratamento oportuno Ć© a mellor forma de desfacerse de abolladuras, araƱazos e buracos de ferruxe. . Aplazar unha reparaciĆ³n puntual aumentarĆ” o dano.
- Isto aplĆcase especialmente Ć” ferruxe: unha vez que se alcanza o metal nu, non se pode deter a corrosiĆ³n destrutiva ata que finalmente teƱas que recorrer a equipos de soldadura para salvar o coche.
- AĆnda que isto non se aplica a araƱazos e abolladuras , moi probablemente, haberĆ” un "efecto adictivo": tendo acostumado ao primeiro rasguƱo, ti, como propietario, non notarĆ”s o segundo, terceiro, cuarto, etc.
- Engade algunhas abolladuras, unha estrela pequena no parabrisas ou unha tapa sen brillo faros, e obtƩn un coche cuxo valor se converteu en chatarra.
A inspecciĆ³n regular para este tipo de danos emerxentes forma parte da propiedade dun coche dunha determinada idade. . Este Ć© o xeito correcto de manter o seu valor residual nun nivel aceptable e gozarĆ”s do coche ata o momento da venda. Ademais, non tes que avergoƱarte do teu coche.
O que Ć© posible para as reparaciĆ³ns puntuais e o que non
A reparaciĆ³n local significa arranxar danos leves do corpo . En lugar de lixar, lixar e pintar todo o corpo metĆ”lico, implica reparaciĆ³n puntual procesamento punto por punto .
- Cun pouco de sorte e habilidade, podes arranxar as abolladuras ti mesmo.
- Cando se trata de pintar, pode contar coa axuda profesional.
- En presenza de araƱazos e manchas de ferruxe, podes facer moito traballo preliminar por ti mesmo, o que reducirƔ significativamente o custo da posta a punto por un profesional.
EntĆ³n, en primeiro lugar, cando se require unha habilidade real, faise difĆcil para un principiante. Isto aplĆcase tanto Ć” pintura como Ć” soldadura.
EntĆ³n, en primeiro lugar: o equipo de soldadura non Ć© para principiantes! O funcionamento non profesional deste dispositivo pode provocar danos graves no seu vehĆculo. . Ademais, corres o risco de facerte dano a ti mesmo e aos demais se non sabes como tratar con iso.
Masaxe metƔlica - paciencia e ferramentas
Unha mella no metal Ć© unha molestia, pero non un desastre. Tema de reparaciĆ³n de puntos xerou unha industria en auxe con moitos produtos interesantes que fixeron que as reparaciĆ³ns que adoitaban ser terriblemente caras fosen moito mĆ”is baratas.
A reparaciĆ³n de abolladuras implica devolver o metal Ć” sĆŗa forma orixinal. . Dado que a abolladura Ć© o resultado da presiĆ³n externa, debe eliminarse mediante a forza de tracciĆ³n externa.
De aĆ: simplemente quitar o revestimento interior e golpear a abolladura cun martelo na parte traseira sĆ³ agravarĆ” o dano. .
Kits de reparaciĆ³n de puntos de ventosa dispoƱible para profesionais e afeccionados.
Este procedemento Ć© moi sinxelo: traballar de maior a menor . |
No primeiro paso da reparaciĆ³n da abolladura utilĆzase a forza de baleiro da ventosa mĆ”is grande. Desafortunadamente, sĆ³ en casos raros a mella volve inmediatamente.
- AsĆ O kit de reparaciĆ³n de puntos contĆ©n varias ventosas de diferentes tamaƱos . Para vasos mĆ”is pequenos, a tensiĆ³n na abolladura serĆ” demasiado forte para ser retirada sĆ³ co baleiro.
- Para iso, pequenas bandas de goma estĆ”n unidas Ć” abolladura cunha cola especial . No proceso de reparaciĆ³n dunha abolladura, fĆ³rmase unha engurra no seu centro. As bandas elĆ”sticas teƱen unha muesca alongada que lles permite unirse ao pliegue.
- Agora utilĆzase o martelo corredizo incluĆdo . Despois da reparaciĆ³n, o adhesivo pĆ³dese eliminar sen deixar rastro. Paso a paso vaise achegando ao resultado desexado.
Cando non se pode gaƱar nada tirando, inclĆŗense os kits de reparaciĆ³n puntual ferramentas de empuxe . Coa axuda dun empurrador longo, a dobra estĆ” ben endereitada dun lado ao outro.
ReparaciĆ³n de abolladuras require traballo lento, coidado e fino . |
Ao facelo, moitas veces podes gardar o coiro do teu coche.
Eliminar unha abolladura nun parachoques de plƔstico Ʃ moito mƔis sinxelo .
Isto moitas veces pĆ³dese corrixir regando auga quente.
Con sorte e finalmente coa axuda ferramentas de tracciĆ³n , o plĆ”stico flexible volverĆ” Ć” sĆŗa forma orixinal.
EliminaciĆ³n de araƱazos - Pluma e paciencia
Os pequenos araƱazos pĆ³dense encher cun lapis de retoque . O mango pĆ³dese mercar no concesionario onde se vende o modelo.
Ć moi importante pedir exactamente a cor que coincida coa cor do seu coche. . En caso contrario, a reparaciĆ³n mostrarase.
Para reparar araƱazos necesitarƔs:
- un lapis para retocar unha cor adecuada ā Limpador de silicona ou alcohol isopropĆlico ā grano de pulido de coches 200 e 3500 - Ferramentas de pulido manuais ā discos de pulido de diferentes tamaƱos de gran |
- En principio a zona danada estĆ” completamente limpada alcohol isopropĆlico ou limpiador de silicona .
- Agora o cero Ć©nchese de retoques. A pintura debe deixarse āāsecar completamente.
- Despois este lugar estĆ” pulido Esmaltado grano 200 e unha esponxa de pulido grosa. Despois diso, todo o coche estĆ” pulido Esmaltado grano 3500 .
Agora eliminaches non sĆ³ un araƱazo, senĆ³n tamĆ©n un coche brillante.
Moitas persoas intentan limar un risco sen usar un lapis de aerĆ³grafo. Ao principio o resultado parece bo. Non obstante, pasar tres ou catro veces polo lavado de automĆ³biles eliminarĆ” o recheo do risco, que finalmente volverĆ” ser visible. De aĆ: falta pintura ao risco e sĆ³ se pode reparar adecuadamente con pintura nova .
A eliminaciĆ³n das manchas de ferruxe Ć© unha medida temporal
Ao reparar as manchas de ferruxe e os buracos de ferruxe, Ć© moi importante unha avaliaciĆ³n adecuada. Esencialmente, podes escoller entre tres procedementos:
ā recheo de masilla e pintura ā substituciĆ³n de paneis por pezas novas ou usadas ā cortar o lugar dano e reparalo mediante soldadura |
- recheo Ć© sempre unha medida temporal. Cando se realice profesionalmente, terĆ” unha duraciĆ³n de cinco anos. Un lugar mal cuberto comeza a corroerse despois duns meses.
- Os paragolpes dianteiros, as portas e as tapas do maleteiro adoitan mercarse como pezas usadas por pouco diƱeiro . Despois de pasar un tempo buscando, incluso podes atopar unha parte da cor correspondente. Esta Ʃ a forma mƔis rƔpida e eficaz de eliminar un punto danado nun coche.
- Isto non se aplica Ć”s manchas no interior do corpo. . O arco da roda traseira Ć© frecuentemente afectado. AquĆ, sĆ³ a masilla e a soldadura axudan a actualizar o exterior do coche.
Ć moi sinxelo encher:
- En principio o lugar de ferruxe Ć© lixado ata metal espido. Non deberĆa quedar o mĆ”is mĆnimo de ferruxe.
- Por fidelidade o lugar limpo exteriormente pulido Ć© tratado cun conversor de ferruxe. A masilla de recheo mestĆŗrase nunha proporciĆ³n determinada de recheo e endurecedor e aplĆcase generosamente. Non dubide en engadir 2-3 mm opcional .
- Logo a mancha estĆ” pulida a man e mollada.
- Ao final , un pintor profesional de automĆ³biles debe aplicar a capa protectora final.
Isto darache o resultado perfecto a un prezo accesible.