Puntos e raias nos pneumáticos. Que queren dicir?

Os pneumáticos novos teñen unha serie de marcas. Aínda que o símbolo do copo de neve está claro, o punto amarelo, branco, laranxa ou vermello da parede lateral dun pneumático novo parece misterioso.

Que significan os puntos de cores dos pneumáticos?

Cada pneumático novo debe pasar un control de calidade. Isto inclúe comprobar o aliñamento e o equilibrio dos pneumáticos. Os puntos mencionados inclúen un tipo de certificado de calidade que confirma que o pneumático superou con éxito as probas de fábrica.

Vexa tamén: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duelo no segmento C

Teña en conta que os puntos nos pneumáticos de diferentes provedores poden significar cousas completamente diferentes.

Poden informar, por exemplo, sobre:

• desviación máxima da forza radial variable (punto vermello no pneumático para Bridgestone),

• superando o control de calidade (punto branco con centro negro).

• a posición da válvula é información de montaxe, a miúdo en forma de acordo entre un fabricante de pneumáticos e un fabricante de automóbiles que compra un gran lote de produtos para o seu modelo de coche (normalmente un punto verde nun pneumático).

Que significan as raias de cores dos pneumáticos?

As liñas sobre pneumáticos son importantes só desde o punto de vista da planta de fabricación, facilitan o traballo dos empregados da planta e adoitan ser utilizadas só por sistemas que xestionan a produción e almacenamento de pneumáticos. Para o usuario medio, non importan. O mesmo modelo de pneumático do mesmo tamaño estará marcado cunha disposición diferente de franxas de cores.

As raias adoitan desgastarse despois duns días de uso dos pneumáticos.

Lea tamén: Probando o Fiat 124 Spider