Filtro de combustible - cal é a súa función? Hai que substituílo?
Funcionamento de máquinas

Filtro de combustible - cal é a súa función? Hai que substituílo?

De onde veñen as impurezas do combustible?

En principio, pódese facer unha distinción entre factores externos e internos. O primeiro inclúe repostar con combustible contaminado - a maioría das veces isto ocorre en gasolineiras cunha reputación dubidosa. Os factores internos son contaminantes que se atopan no sistema de combustible como resultado da corrosión e precipitan fóra do combustible e acumúlanse como sedimentos no fondo do tanque. Non importa de onde veñan, acaban no filtro de combustible, que está deseñado para detelos antes de que cheguen ao motor. 

Filtros de combustible: tipos e deseño

Segundo o tipo de combustible que se vaia purificar, os filtros deberían ter un deseño diferente. Gasolina que lembra a unha lata de metal con dúas boquillas nos extremos opostos. O combustible entra nun porto, pasa polo material filtrante que atrapa as impurezas e despois sae do filtro por outro porto. Este deseño require que os filtros dos vehículos con motores de gasolina estean montados horizontalmente.

Os filtros de combustible utilizados nos motores diésel teñen un deseño diferente, xa que ademais de reter contaminantes, están deseñados para precipitar a auga e a parafina que precipita do combustible. Polo tanto, os filtros diésel teñen un colector adicional e están montados verticalmente. Debido á tendencia do combustible diésel a turbarse e a precipitar parafinas e auga, os filtros de gasóleo teñen unha vida útil significativamente máis curta que os filtros de gasolina.

Cales son os síntomas dun filtro de combustible obstruído?

Os signos máis comúns dun filtro de combustible obstruído son:

  • problemas de arranque do motor 
  • tempo de inicio longo
  • funcionamento irregular do motor
  • caída de enerxía,
  • fume excesivo do tubo de escape.

Ignorar estes síntomas e non cambiar o filtro regularmente pode danar os seus inxectores, o que leva a reparacións custosas. 

Cando se cambian os filtros de combustible?

A substitución do filtro de combustible é unha das actividades de mantemento necesarias. Substitúense segundo as recomendacións do fabricante, pero ao longo dos anos desenvolvéronse algúns consellos universais que funcionan moi ben. No caso dos motores de gasolina, o filtro de combustible debe cambiarse polo menos unha vez cada 2 anos ou 50-60 mil km. km, o que suceda primeiro. Non obstante, no caso do gasóleo, recoméndase substituílo cada ano ou cada 20-30 mil km. km, o que suceda primeiro. 

Pódense adquirir filtros de combustible de fabricantes coñecidos como Bosch, Filtron ou Febi-Bilstein, por exemplo. Tenda Intercars. En caso de dúbida, convén consultar ao persoal da liña directa, quen indicará que modelo é axeitado para este coche.

Engadir un comentario