Toyota Highlander en detalle sobre o consumo de combustible
Contido
No ano 2000, no Salón do Automóbil de Nova York, a empresa xaponesa Toyota presentou o seu novo crossover, o Highlander. Inmediatamente gañou popularidade entre os condutores que prefiren un estilo de condución activo. O consumo de combustible do Toyota Highlander, como para un SUV de tamaño medio, é bastante bo.
Normas de consumo de combustible
Os desenvolvedores do coche intentaron maximizar as características técnicas do Toyota Highlander, o consumo de combustible, reducíndoo ao mínimo posible.
| O motor | Consumo (pista) | Consumo (cidade) | Consumo (ciclo mixto) |
| 2.7 VVT-i dual | 7.9 l / 100 km | 13.3 l / 100 km | 9.9 l / 100 km |
3.5 VVT-i dual | 8.4 l / 100 km | 14.4 l / 100 km | 10.6 l / 100 km |
Toyota Highlander de primeira xeración
A primeira liña destes prestixiosos coches produciuse entre 2001 e 2003. Os motores cun volume de 2,4 litros, 3.0 e 3,3 litros mostraron un consumo de combustible ao conducir pola cidade uns 13 litros de combustible, e o consumo de combustible do Toyota Highlander na estrada era de 10-11 litros.
Highlander de segunda xeración
O modelo de segunda xeración púxose á venda en 2008. O coche foi feito exclusivamente para a exportación, equipado cunha transmisión automática e o consumo de gasolina do Toyota Highlander por 100 km expresouse coas seguintes cifras:
- na estrada 9.7 litros;
- ciclo mixto 11,5 litros;
- na cidade de 12 litros.
En 2011, o modelo Toyota foi remodelado. Os motores de 187 a 273 cabalos de potencia mostraron altas velocidades e boa aceleración. Os comentarios dos propietarios sobre o novo desenvolvemento dos xaponeses foron os máis positivos e o consumo de combustible dun Toyota Highlander de 2011 era duns 10-11 litros nun ciclo de condución combinado. O custo da gasolina para o Toyota Highlander na cidade reduciuse a 11 litros por cada 100 quilómetros.
A terceira xeración de coches Toyota
A finais de 2013, os fabricantes presentaron un novo modelo e en 2014 o coche púxose á venda. O consumo de gasolina do Toyota Highlander por cada 100 km mantívose no mesmo nivel. Ao mesmo tempo, os desenvolvedores conseguiron aumentar significativamente a potencia do motor e ampliar o interior do coche a oito asentos. O prezo dun coche novo non cambiou moito.
Como reducir o consumo de combustible
Reduce o consumo de gasolina nun Highlander na cidade se usas un estilo de condución económico. A freada e aceleración repentinas provocan un aumento destes indicadores.
En conclusión, hai que dicir que o Toyota Highlander é realmente un bo coche.. Adecuado para viaxes longas por estrada e mostra unha excelente manobrabilidade e economía ao operar en zonas urbanas. Os consumidores elíxeno como un coche familiar.
