Transmisión Haiger KLK 6129
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
KLQ 6129 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Manual.
Transmisión KLQ 6129 2007, autobús, 1ª xeración
01.2007 - presente
Modificacións | Tipo de transmisión |
8.3 l, 300 CV, diésel, tracción traseira (RR) | MKPP 6 |
8.9 l, 340 CV, diésel, tracción traseira (RR) | MKPP 6 |
9.5 l, 385 CV, diésel, tracción traseira (RR) | MKPP 6 |
9.7 l, 375 CV, diésel, tracción traseira (RR) | MKPP 6 |