Transmisión Honda CR-X
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Honda CR-X está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.
Transmisión Honda CR-X restyling 1989, coupe, 2ª generación
09.1989 - 01.1992
Modificacións | Tipo de transmisión |
1.5 l, 105 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 130 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 160 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
1.5 l, 100 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 4 |
1.6 l, 130 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 4 |
Transmisión Honda CR-X 1987 Coupe 2ª Generación
09.1987 - 08.1989
Modificacións | Tipo de transmisión |
1.5 l, 105 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 130 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
1.5 l, 100 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 4 |
1.6 l, 130 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 4 |