Transmisión Maserati Ghibli

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Maserati Ghibli está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Automática.

Transmisión Maserati Ghibli restyling 2016, sedán, 3ª generación, M157

11.2016 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
2.0 l, 330 CV, gasolina, tracción traseira (FR), híbrido	Transmisión automática 8
3.0 L, 275 CV, Diésel, RWD (FR)	Transmisión automática 8
3.0 L, 350 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 8
3.0 l, 410 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 8
3.0 L, 410 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 8
3.0 l, 430 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 8
3.0 L, 430 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 8
3.8 L, 580 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 8

Transmisión Maserati Ghibli 2013 sedán 3ª generación M157

03.2013 - 10.2016

Modificacións	Tipo de transmisión
3.0 L, 275 CV, Diésel, RWD (FR)	Transmisión automática 8
3.0 L, 330 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 8
3.0 l, 410 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 8
3.0 L, 410 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 8