Ti, a túa moto, de noite... e chove

A quen lle gusta andando en moto pola noite e na choiva? Levanta a túa man! Parece que non hai moita xente 😉

Está claro que entre visibilidade limitada, estradas esvaradías e un campo de visión máis que limitado, non estamos ao final dos nosos problemas! Ai! Esquecín esa doce sensación de estar empapado ata os ósos... De acordo, hai mellores formas de andar en moto.

Non obstante, non estamos seguros contra o feito de que tarde ou cedo teñamos que enfrontarnos a estas condicións. Entón, que debemos facer?

Detémonos á beira da estrada ata que chega o amencer e para a choiva?

B- ¿Somos moteiros?! Real?! Imos... pois non digamos nada!

Como andar en moto pola noite e baixo a choiva?

Cando te enfrontas á noite e á choiva, podes sentir rapidamente un pouco (ou ata moita!) Tensión. Antes de afrontar estas condicións, ponderaremos os pros e os contras. Estou preparado para abordar con calma estas condicións OU teño un tumor no estómago e non o vou facer? Esforzarse, por outra banda, non axudará a nada. Neste caso, o mellor é evitar a estrada en apuros... No seu lugar, apraza a viaxe.

Se estás tranquilo e relaxado, sigue os consellos dos nosos expertos en Dafy e sae á estrada:

BA BA en motocicletas

1- Comproba o estado xeral da túa motocicleta

2- Comproba a iluminación

3- Comproba o estado dos pneumáticos (se están inchados 200 g, a auga escorrerá máis facilmente).

4- Quentar os pneumáticos

5- Esquécete das viseiras escuras/fumadas (é obvio!)

6- Revisa o teu equipo: debe ser impermeable e ben visible para a túa seguridade.

Unha vez que todos estes elementos están baixo control, subimos á nosa bicicleta e andamos... relaxados, eh! Lembra que o 90% da condución é unha mirada. Así que sempre mira para adiante.

Adapta a túa condución

1- Mantéñase líquido e fresco... NUNCA colar

2- Evita a toda costa raias brancas, manchas de estrada, obstáculos como a cuberta do teito solar.

3- Coloca a túa mirada co ángulo de visión máis amplo, sobre todo ao tomar curvas

4- Nas rotondas, senta dentro

5- Evitar os carrís centrais de circulación e seguir as pistas dos pneumáticos do condutor.

6- Non superar os 100 km/h para evitar o risco de aquaplaning.

7- Conducir a baixa velocidade para evitar sacudidas

Mantén a confianza en ti e na túa motocicleta; Todo estará ben !

E aprende a montar en moto baixo a choiva.

Ruta de Bonn!