Volkswagen VIN é o mellor contador de historias de coches
Consellos para condutores

Volkswagen VIN é o mellor contador de historias de coches

Desde os anos oitenta do século pasado, cada vehículo impulsado por un motor de combustión interna ten asignado un código VIN individual que contén información sobre o coche. A combinación de números e letras trae beneficios reais. Con este número atopan moita información útil, incluíndo a selección da peza de recambio exacta que se adaptará á versión dunha máquina en particular. Tendo en conta que hai moitas modificacións, melloras e melloras nas plantas de AG Volkswagen e que as gamas de marcas están en constante expansión, esta oportunidade é relevante, demandada e é a única forma de seleccionar adecuadamente as pezas adecuadas para a reparación e o mantemento.

Código VIN de Volkswagen

VIN (número de identificación do vehículo) é un número de identificación dun coche, camión, tractor, motocicleta e outro vehículo, que consiste nunha combinación de letras e números latinos nunha serie consecutiva de 17 caracteres. O código individual contén información sobre o fabricante, os parámetros do transportista de persoas ou mercadorías, equipos, data de fabricación e outra información útil. A escritura do código VIN está definida por dous estándares.

  1. ISO 3779-1983 - Vehículos de estrada. número de identificación do vehículo (VIN). contido e estrutura. “Vehículos de estrada. Número de identificación do vehículo. Contido e estrutura”.
  2. ISO 3780-1983 - Vehículos de estrada. Código World Manufacturer Identifier (WMI). “Vehículos de estrada. Código de identificación do fabricante global.

Un número exclusivo está estampado nas partes sólidas do chasis ou da carrocería e aplícase a placas especiais (placas de identificación). O Grupo Volkswagen determinou a localización da etiqueta de marcado no lado dereito do travesaño superior do radiador.

Volkswagen VIN é o mellor contador de historias de coches
O código VIN do coche substituíu tres designacións -o número do motor, a carrocería e o chasis- que ata os anos 80 estaban eliminados en cada coche e consistían só en números.

A mesma información, salvo o peso en marcha e o peso bruto, está duplicada por un adhesivo no compartimento do maleteiro. O número VIN tamén se elimina cando se monta o coche no reforzo superior do tabique do motor.

Nos documentos de matrícula dos vehículos hai unha liña especial onde se introduce o código VIN, polo tanto, cando se intentan roubos e roubos de coches cambialo para ocultar o historial do coche real. Cada ano é máis difícil para os atacantes facelo. Os fabricantes están a desenvolver cada vez novos graos de protección VIN utilizando os métodos máis modernos de aplicación: selos, raio láser, adhesivos de código de barras.

As regras ISO impón certos requisitos para compilar un código VIN: os caracteres aplícanse nunha liña, sen espazos, con contornos claros de caracteres, sen o uso de letras latinas O, I, Q debido á súa semellanza con 1 e 0, os últimos 4. os caracteres son só números.

A estrutura do número VIN "Volkswagen"

AG Volkswagen dedícase á produción de coches que se centran en dous mercados: americano e europeo (inclúe países doutros continentes). A estrutura dos códigos VIN dos coches vendidos nos países do Novo e do Vello Mundo é diferente. Para os compradores da Unión Europea, Rusia, Asia e África, o número VIN non cumpre totalmente coas normas ISO, polo que os caracteres do 4 ao 6 están representados pola letra latina Z. Para os países de América do Norte e do Sur, estes lugares conteñen información cifrada sobre a gama de modelos, o tipo de motor e os sistemas de seguridade pasiva aplicados.

Aínda que o VIN para europeos contén unha indicación directa da data de fabricación (número 10), hai moitos lugares nos vehículos VW que se poden utilizar para determinar o ano de fabricación do vehículo:

  • selos de vidro;
  • selos no reverso das pezas de plástico (marco do espello da cabina, forro, cinceiro, tapas);
  • etiquetas nos cintos de seguridade;
  • placas no motor de arranque, xerador, relé e outros equipos eléctricos;
  • selos nos lentes dos faros e dos farois;
  • marcado nas rodas principais e de reposto;
  • información no libro de servizos;
  • adhesivos no maleteiro, no compartimento do motor, nos asentos da cabina e noutros lugares.

Vídeo: que é un código VIN, por que é necesario

Que é un Código Vin? Por que é necesario?

Descifrando o código VIN dos coches VW

Segundo os tres primeiros díxitos, o número VIN de Volkswagen difire dos análogos doutros líderes mundiais na produción de coches. Isto débese ao feito de que AG Volkswagen inclúe 342 empresas de fabricación de automóbiles, incluíndo marcas como Audi, Škoda, Bentley e outras.

Toda a combinación de 17 símbolos de coches VW divídese en tres grupos.

WMI (tres primeiros caracteres)

WMI - índice mundial de fabricantes, inclúe os tres primeiros caracteres.

  1. A primeira letra/número indica a xeovalla onde se producen os coches:
    • W - Alemaña;
    • 1 - EUA;
    • 3 - México;
    • 9 - Brasil;
    • X - Rusia.
  2. O segundo personaxe informa quen fixo o coche:
    • V - nas fábricas da propia empresa Volkswagen;
    • B - na sucursal en Brasil.
  3. O terceiro carácter indica o tipo de vehículo:
    • 1 - camión ou pickup;
    • 2 - MPV (vagóns con capacidade aumentada);
    • W - coche de pasaxeiros.
      Volkswagen VIN é o mellor contador de historias de coches
      Este código VIN pertence a un turismo fabricado en Alemaña na planta da empresa Volkswagen

VDI (caracteres catro a nove)

VDI é unha parte descritiva, que consta de seis caracteres de código e explica as propiedades da máquina. Para a zona euro, os signos do cuarto ao sexto denotanse coa letra Z, que indica a ausencia de información cifrada neles. Para o mercado estadounidense, conteñen os seguintes datos.

  1. O cuarto carácter é a execución do chasis e do motor, tendo en conta o tipo de carrocería:
    • B - Motor V6, suspensión de resorte;
    • C - motor V8, suspensión de resorte;
    • L - motor V6, suspensión neumática;
    • M - motor V8, suspensión neumática;
    • P - motor V10, suspensión neumática;
    • Z - motor V6/V8 suspensión deportiva.
  2. O quinto carácter é o tipo de motor para un determinado modelo (número de cilindros, volume). Por exemplo, para o crossover Touareg:
    • A - gasolina V6, volume 3,6 l;
    • M - gasolina V8, volume 4,2 l;
    • G - diésel V10, volume 5,0 l.
  3. O sexto carácter é un sistema de seguridade pasivo (números do 0 ao 9 que indican a presenza dun tipo de seguridade individual para o condutor e os pasaxeiros):
    • 2 - cintos de seguridade sen inercia;
    • 3 - cintos de seguridade inerciales;
    • 4 - bolsas de aire laterais;
    • 5 - cintos de seguridade automatizados;
    • 6 - airbag máis cintos de seguridade inerciales para o condutor;
    • 7 - cortinas de seguridade infláveis ​​laterais;
    • 8 - almofadas e cortinas laterais infláveis;
    • 9 - airbags para o condutor e o pasaxeiro dianteiro;
    • 0 - airbags dianteiros con despregamento escalonado, airbags laterais dianteiros e traseiros, airbags laterais.
  4. Os caracteres sétimo e oitavo identifican a marca na gama de modelos. Os valores numéricos específicos pódense ver na táboa situada a continuación.
  5. O noveno carácter é un símbolo Z libre para Europa e un símbolo importante para América que protexe o código VIN da falsificación. Este número de verificación calcúlase mediante un algoritmo complexo.
    Volkswagen VIN é o mellor contador de historias de coches
    O sétimo e o oitavo díxitos do VIN indican que pertence ao modelo Polo III

Táboa: símbolos 7 e 8 segundo o modelo Volkswagen

ModeloCopia
Caddie14, 1A
Golf/Convertible15
Jetta I/II16
Golf I, Jetta I17
Golf II, Jetta II19, 1G
New Beetle1C
Golf III, convertible1E
Eos1F
golf III, vento1H
Golf IV, Bora1J
LT21, 28. 2d
Transportador T1 - T324, 25
Transportador Syncro2A
Artesán2E
Amarok2H
L802V
Passat31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC)
Corrado50, 60
Sirocco53
Tiguan5N
Lobo6E
Polo III6K, 6N, 6V
Transportador T470
Taro7A
Transportador T57D
Carpa7M
Touareg7L

VIS (posicións 10 a 17)

VIS é unha parte identificativa que indica a data de inicio do lanzamento do modelo e a planta onde opera a cadea de montaxe.

O décimo carácter indica o ano de fabricación do modelo Volkswagen. Anteriormente, tivo lugar unha presentación dos modelos do próximo ano de lanzamento nos concesionarios de automóbiles, que puxéronse á venda inmediatamente despois da presentación. O estándar de IOS recomenda comezar o próximo ano modelo o 1 de agosto do ano natural actual. Baixo a demanda normal, este factor xogou un dobre papel positivo:

Pero a demanda foi caendo lentamente nos últimos anos, polo que non hai unha actualización anual dos modelos, e o décimo punto vai perdendo paulatinamente a súa relevancia no mercado primario.

E aínda así, se coñeces o ano do modelo do coche e a hora en que saíu da cadea de montaxe, podes calcular a antigüidade do coche cunha precisión de seis meses. A táboa de designación do ano está deseñada para 30 anos e comeza de novo precisamente despois deste período. Os fabricantes de automóbiles cren con razón que esta idade é suficiente para calquera modelo, aínda que en Rusia e nalgúns países da CEI certas modificacións non cambiaron e deixaron a cadea de montaxe por un período máis longo de tempo.

Táboa: designación do ano de produción dos modelos

Ano de fabricaciónDesignación (10º carácter VIN)
20011
20022
20033
20044
20055
20066
20077
20088
20099
2010A
2011B
2012C
2013D
2014E
2015F
2016G
2017H
2018J
2019K
2020L
2021M
2022N
2023P
2024R
2025S
2026T
2027V
2028W
2029X
2030Y

O undécimo carácter indica a planta da empresa AG Volkswagen, da cadea de montaxe da que se desprendiu este coche.

Táboa: lugar de montaxe de Volkswagen

DesignaciónLugar de montaxe VW
AIngolstadt / Alemaña
BBruxelas, Bélxica
CCCM-Tajpeh
DBarcelona/España
DBratislava / Eslovaquia (Touareg)
EEmden / RFA
GGraz / Austria
GKaluga / Rusia
HHannover / Alemaña
KOsnabrück / Alemaña
MPueblo / México
NNeckar-Sulm / Alemaña
PMosela / Alemaña
RMartorell / España
SSalzgitter / Alemaña
TSarajevo / Bosnia
VWest Moreland / USA e Palmela / Portugal
WWolfsburg / Alemaña
XPoznan / Polonia
YBarcelona, ​​​​Pamplona/España ata 1991 inclusive, Pamplona /

Os caracteres do 12 ao 17 indican o número de serie do vehículo.

Onde e como podo coñecer o historial dun coche mediante o código VIN

Os compradores de coches usados ​​sempre queren ver información con todos os matices sobre a marca do coche de interese. Os distribuidores autorizados proporcionan información detallada, incluíndo a idade do modelo, o mantemento, o número de propietarios, os accidentes e outros datos.. Pódese obter información aínda máis completa en sitios especiais que ofrecen só a información máis básica de balde: marca, modelo, ano de fabricación do vehículo. Por unha pequena taxa (dentro de trescentos rublos), presentarán a historia, incluíndo:

Esta información pódese obter en Internet e pola túa conta, pero para iso cómpre ter acceso a diferentes bases de datos: REP da policía de tráfico, servizos de automóbiles, compañías de seguros, bancos comerciais e outras organizacións.

Vídeo: unha visión xeral dos servizos en liña para comprobar os códigos VIN do coche

Relación entre o número de chasis e o código VIN

O VIN do vehículo é unha fonte de información fiable que contén moitos detalles sobre o vehículo. A carrocería considérase a base principal dun turismo, e AG Volkswagen constrúe todas as marcas de sedans, station wagons, descapotables, limusinas, minivans e outros modelos sen usar marcos. O cadro ríxido dos coches VW preséntase en forma de carrocería de carga. Pero o código VIN e o número do corpo non son o mesmo, e o seu propósito é diferente.

O número VIN colócase en partes sólidas do corpo, pero en diferentes lugares. O número do corpo é a información do fabricante sobre a súa marca e tipo, que consta de 8-12 letras do alfabeto latino e números. A información exacta pódese obter de táboas especiais. O código VIN ten moita máis información que o número do corpo, que é só unha parte integrante do VIN.. O grupo principal da combinación de identificación de letras e números desenvólvese na empresa matriz e o fabricante só engade os seus datos ao final do número VIN, incluíndo un número crecente de corpos do mesmo tipo.

Non é casual que ao rexistrar coches só se introduza o código VIN e ninguén adoita estar interesado no número da carrocería.

Táboa: localización dos números nos coches Volkswagen

Nome do vehículoVIÑONúmero de motorPlaca de identificación do tipo
Caínna parede traseira

compartimento do motor
Diante do compartimento do motor,

onde se separan o bloque e a culata. Para os motores de 37, 40 e 44 quilovatios, está eliminado

bloque xunto ao colector de escape.
Fronte na moldura

barras de bloqueo, certo
Kaferno túnel corporal aprox.

asento traseiro
Verto (1988)

Derby (desde 1982)

Santana (desde 1984)
No anteparo do compartimento do motor

dende o lado do colector de auga na abertura do escudo de plástico
Carrado (desde 1988)Diante do compartimento do motor,

no punto de separación do bloque e da culata
Xunto ao número de identificación,

no tanque do radiador
Scirocco (desde 1981)Diante do compartimento do motor,

no punto de separación do bloque e da culata
No compartimento do motor

no revestimento frontal do travesaño da pechadura
Golf II, Golf Syncro,

Jetta, Jetta Syncro (desde 1981)
Diante do compartimento do motor,

onde se separan o bloque e a culata.

Para os motores de 37, 40 e 44 quilovatios, está eliminado

bloque xunto ao colector de escape.
No compartimento do motor da dereita

lateral ou no depósito do radiador
Polo - hatchback, coupé, sedán (desde 1981)Diante do compartimento do motor,

no punto de separación do bloque e da culata
Na pel frontal da barra transversal do bloqueo,

á dereita, xunto á pechadura abatible

Exemplo de decodificación de VW

Para identificar correctamente os datos dun modelo de coche Volkswagen específico, cómpre utilizar táboas especiais para decodificar cada carácter. Isto débese ao feito de que a empresa AG VW produce liñas de modelos de moitas marcas, que, á súa vez, están divididas en xeracións. Para non confundirse no mar de información, recompiláronse táboas detalladas para cada letra. Aquí tes un exemplo de decodificación do seguinte código VIN para un coche Volkswagen.

Como descubrir o conxunto completo mediante o código VIN

Se necesitas información detallada sobre o coche - tipo de motor, transmisión, condución, cor, versión de fábrica e outra información - só podes atopalos na base de datos do distribuidor introducindo o número de serie do coche (números 12 a 17 do código VIN). ) ou en servizos especiais en liña.

Ademais da base de datos, o fabricante de automóbiles cifra as opcións de equipamento mediante códigos PR únicos. Colócanse en adhesivos no maleteiro do coche e no libro de servizo. Cada código inclúe un determinado conxunto de características cifradas nunha inscrición formada por tres ou máis caracteres (unha combinación de letras e números latinos). Ao longo da historia da empresa AG Volkswagen, recompilouse un número tan grande de opcións codificadas que non é posible dar unha lista completa delas. Existen servizos especiais en liña en Internet onde podes obter unha transcrición de calquera código PR.

Vídeo: determinación da configuración do vehículo mediante o seu código VIN

Un exemplo de determinación do código de pintura VW mediante o código VIN

Se necesitas retocar unha parte do corpo danada, definitivamente necesitarás un código de pintura. Para un coche Volkswagen novo, a información sobre a cor da pintura pódese obter mediante o código VIN (a información pode ser proporcionada por un concesionario autorizado).

Ademais, o código de pintura está no código PR, que está presente nun adhesivo colocado no libro de servizo e no maleteiro: preto da roda de reposto, debaixo do chan ou detrás da moldura do lado dereito. O código de pintura exacto tamén se pode determinar mediante un escáner de ordenador se, por exemplo, se lle leva unha tapa de recheo.

A invención dos códigos VIN e PR permitiu cifrar terabytes de información sobre cada vehículo. dende 1980. Uns mil millóns de coches percorren as estradas do noso planeta, polo que foi necesario idear unha forma de cifrar os datos que permitise non confundirnos coa selección de recambios e aumentar o nivel de protección contra o roubo. Anteriormente, só se utilizaban números, que os "artesáns" forxaban cunha precisión indistinguible. Hoxe, os datos almacénanse en servidores especiais, e é case imposible enganar a un ordenador.

Engadir un comentario