"Turn on the mind" - abroche o cinto de seguridade
O polaco medio sabe que a lei obriga a levar o cinto de seguridade nos coches. A pesar de que o 85 por cento. condutores e o 81 por cento. dos pasaxeiros que abrochan o cinto de seguridade na parte dianteira do coche, só a metade deles (54 %) abrochan o cinto cando circulan na parte traseira do coche.
O polaco medio sabe que a lei obriga a levar o cinto de seguridade nos coches. A pesar de que o 85 por cento. condutores e o 81 por cento. dos pasaxeiros que abrochan o cinto de seguridade na parte dianteira do coche, só a metade deles (54 %) abrochan o cinto cando circulan na parte traseira do coche.
O 11 de maio de 2011, a Saeima presentou os resultados dun estudo encargado polo Consello Nacional de Seguridade Viaria no marco da campaña "Turn on the Thinking" sobre o uso de cintos de seguridade e asentos para nenos nos turismos pola axencia de investigación PBS. DGA.
LER TAMÉN
"Motorización amigable": condución segura e respectuosa co medio ambiente
A investigación técnica está cumprindo o seu papel?
Os resultados dun estudo realizado nun grupo de 1 persoa en marzo e abril de 500 mostran que os condutores en Polonia non teñen o costume de abrocharse o cinto de seguridade antes de entrar na estrada e non os ven como unha forma de aumentar a seguridade.
Os polacos ven a condución a curta distancia ou as molestias como unha escusa para non usar o cinto de seguridade. Adoitamos abrochar o cinto de seguridade cando imos de viaxe, cando as condicións son difíciles ou cando sabemos que a policía nos pode revisar. Por outra banda, as cadeiras para nenos, aínda que se usan habitualmente, non son moi adecuadas para o neno e despois están debidamente aseguradas no coche.
Non obstante, a maioría dos polacos coinciden en que a policía debería comprobar con máis frecuencia se os cintos de seguridade están abrochados tanto polo condutor como polos pasaxeiros, a pesar de que o 34 por cento opina. Comprobouse que nos últimos 3 anos aumentou o número de inspeccións.
"O estudo demostra que os polacos descoidan a importancia dos cintos de seguridade, aínda que polo menos duplican as posibilidades de sobrevivir a un accidente de tráfico. Os condutores son un pouco máis esixentes ao usar asentos para nenos, pero só o 62 por cento. os nenos son transportados neles correctamente. Os pais aínda non saben instalar correctamente un asento de coche nun vehículo para que cumpra coa súa tarefa de mellorar a seguridade”, sinala o doutor Andrzej Markowski, psicólogo da Asociación de Psicólogos do Transporte.
A campaña "Acende o pensamento" ten como obxectivo promover o abroche dos cintos de seguridade por parte dos condutores e pasaxeiros dos coches e o uso de cadeiras para nenos nos coches. Todo o verán en eventos en distintas cidades 
Polonia, celebraranse seminarios coa participación da policía e expertos en cintos de seguridade e a fixación correcta dos asentos infantís para que realicen a súa mellor función de rescate.
estatísticas policiais:
Durante a fin de semana de maio de 2011 producíronse 420 accidentes, 41 persoas faleceron e 547 resultaron feridas. En 2010, 397 persoas foron sancionadas por non levar posto o cinto de seguridade nos vehículos. Máis de 299 persoas - pola falta dun asento infantil no coche. Máis de 7 persoas resultaron feridas en accidentes de tráfico en 250, incluíndo 2010 mortos e case 52 feridos. O ano pasado morreron 000 nenos de 3 a 907 anos e 39 resultaron feridos -hai que destacar que se trata de nenos que deberían utilizar asentos para nenos-. Os máis novos corren o risco de perder a vida ou a saúde principalmente polos erros dos adultos.
