Os propietarios de VW ID.3 reciben a primeira actualización OTA (por vía aérea). • COCHES ELÉCTRICOS

Os compradores de Volkswagen ID.3 presumen de recibir a súa primeira actualización en liña (OTA). Parece que ata agora isto é só documentación, non hai cambios no comportamento da máquina visibles e a versión do software instalado tampouco cambia.

Primeira actualización real de OTA en Volkswagen

Aínda que Volkswagen anunciou desde o principio que se poden descargar novas versións de software no VW ID.3, a viaxe foi longa e ardua. En 2020 circularon polo mundo fotos dos coches da primeira serie, nas que as actualizacións se descargaban manualmente, en partes, "conectando a un ordenador". Co paso do tempo, descubriuse que todos os electricistas publicados antes de finais de 2020 tería que visitar o servizo para recibir o firmware que se pode actualizar; isto foi posible coa versión 2.1 (0792).

Os compradores de Volkswagen ID.3 están a recibir a súa primeira actualización real en liña. O número de versión non cambia, non ves ningunha corrección de erros, só se actualiza a documentación en liña e un módulo para descargala. A actualización descárgase a través do móbil, sen necesidade de wifi. A actualización non aparece en ningún outro modelo do Grupo Volkswagen na plataforma MEB, nin no VW ID.4 nin no Skoda Enyaq iV.

Tendo en conta a cantidade de correccións (=documentación), podemos supoñer que estamos ante unha proba do sistema. Probablemente, o fabricante comprobe o funcionamento dos mecanismos en elementos de software non moi importantes para poder descargar parches máis serios a través de OTA no futuro. Segundo o seu presidente, Volkswagen anunciou que quere publicar novas versións de software cada 12 semanas.

Actualización de OTA en polaco VW ID.3 (c) Reader, Sr. Krzysztof

Nota do editor www.elektrowoz.pl: aínda que un parche de coche con moitos erros de software pegado ao VW ID.3, paga a pena dicir que o último firmware 2.1 (0792) está a recibir críticas positivas. Usamos esta versión nun Volkswagen ID.4 que conducimos a principios de maio. Non tivemos problemas co software, aínda que un mes antes Skoda Enyaq iV atopábase connosco cos contadores baleiros.

Isto pode interesarche: