Proba de auga na estrada - sinal de perigo

Consellos útiles: como evitar o fenómeno do aquaplaning

Debe ir no outono, incluso con mal tempo. As estradas empapadas de chuvia son un requisito previo para o planeamento acuático perigoso. Afortunadamente, algunhas precaucións simples poden garantir unha viaxe segura e relaxante.

Aquaplaning converte ao condutor nun espectador

O aquaplaning é unha ameaza real a finais do verán e no outono. Cando a banda de rodadura do pneumático non pode empuxar toda a auga que hai entre o pneumático e a estrada, pérdese a "interacción" entre ambos e desaparece o adherencia.

No caso do planeamento acuático, é importante manter a calma.

"Se o teu coche entra en hidroplaneo, retira o pé do acelerador e presiona o embrague. Non use o freo nin xire o volante. Cando baixas a velocidade, o embrague pode volver de súpeto. Cando isto ocorre, necesitas que os teus pneumáticos apunten na dirección correcta, non ao contrario", di Martin Drazik, xerente de produto de Nokian Tyres.

Comprobe os pneumáticos e a presión regularmente

Afortunadamente, pode reducir facilmente o risco de hidroplanear antes de poñerse ao volante. A primeira forma é comprobar regularmente a profundidade da banda de rodadura dos pneumáticos e asegurarse de que estean en bo estado. Os pneumáticos gastados expulsan a auga moito menos porque a banda de rodadura xa non ten a capacidade necesaria para recoller auga.

"A profundidade mínima legal da banda de rodadura é de 1,6 mm, pero ten en conta que os pneumáticos perden as súas propiedades de hidroplaneamento mesmo en 4 mm", di Drazik.

Nunha proba recente da revista Tekniikan Maailma (maio de 2018), os pneumáticos desgastados hidroplan a 75 km/h. Os mellores pneumáticos novos fan un hidroplano a 85 km/h durante a proba. Ademais da profundidade da banda de rodadura, tamén se debe comprobar a presión dos pneumáticos. A baixa presión aumenta o risco de hidroplaneo. Revisar e posiblemente inflar os pneumáticos son medidas de seguridade importantes que non che custarán nada na próxima gasolineira.

A velocidade correcta axuda a controlar

Tamén pode evitar o hidroplaneo mentres conduce. O máis importante é manter sempre a velocidade correcta. Na estrada, nunca confíe cegamente na tecnoloxía nin tome o límite de velocidade como mínimo para conducir. Incluso os pneumáticos novos poden non evitar o hidroplaneo se conduces demasiado rápido baixo unha choiva intensa.

"A precaución máis importante que pode tomar un condutor é axustar a velocidade segundo a situación e as condicións meteorolóxicas. En caso de choiva intensa, cómpre reducir a velocidade entre 15 e 20 km/h para que o patrón da banda de rodadura poida eliminar toda a auga entre o pneumático e a superficie da estrada", lembra Drazik.

Déixase máis tempo para viaxar en tempo de choiva para aliviar a presión e moverse máis rápido. Tamén é extremadamente importante manter a distancia de seguridade correcta con respecto a outros vehículos, xa que as distancias de freada aumentan nas estradas molladas. Teña coidado coa superficie da estrada. Como sabes, as estradas desgástanse, aparecen baches e rodeiras, que poden ser moi profundas.

“Se hai eirugas, non entras nelas, xa que recollen auga. As rutas son moito máis seguras que elas", di Drazik.

Lembre estes consellos en tempo de choiva

1. Comprobe a profundidade da banda de rodadura dos pneumáticos. A profundidade mínima recomendada é de 4 mm.

2. Comprobe a presión dos pneumáticos. Os pneumáticos pouco inflados vólvense máis lentos e tamén aumentan o consumo de combustible.

3. Axuste a velocidade segundo as condicións meteorolóxicas. En choivas intensas, cómpre reducir a velocidade entre 15 e 20 km / h.

4. Móvete con calma. Manter unha distancia de seguridade e conducir a unha velocidade razoable.

5. Preste atención á superficie da estrada. Non monte sobre raís xa que recollen auga.