Volkswagen ID.4 supera a Baixa California como Ășnico coche elĂ©ctrico da carreira
O 25 de abril comezou a xira Volkswagen ID.4 en Baixa California no rallye NORRA Mexican 1000, un reto que a compañĂa superou cun rendemento incrible.
Do 25 ao 29 de abril, Competiu na NORRA Mexican 1000 en Baixa California, unha das pistas mĂĄis duras e perigosas do mundo.. Ao ser unha carreira que dura dĂas e noites, supĂłn un dos mĂĄximos recoñecementos cando se supera por completo, aĂnda que non se consiga o primeiro posto. , foi un dos afortunados en cruzar finalmente a meta no posto 61 sen problemas mecĂĄnicos, confirmando as incribles prestaciĂłns deste todoterreo, o primeiro vehĂculo elĂ©ctrico que a marca alemĂĄ estĂĄ a posicionar nos Estados Unidos.
Tanner Faust e Emme Hall, asignados como piloto e copiloto, sĂł informaron dun incidente ao comezo da carreira.cando quedaron atrapados na area e tiveron que ser remolcados para seguir adiante. De aĂ os resultados finais na meta, que en nada afectaron ĂĄ alegrĂa do equipo, que finalmente se viu sorprendido pola potencia e resistencia da nova perla Volkswagen. Para facer fronte a esta tarefa, realizĂĄronse algĂșns axustes no corpo, que se elevou 5 centĂmetros. O interior tamĂ©n foi modificado para facer fronte aos estragos do terreo: totalmente inspirado no seu propĂłsito, estaba equipado cunha gaiola antivuelco, sensores de temperatura precisos e asentos especiais de carreiras.. MantĂvose a mesma transmisiĂłn estĂĄndar e as baterĂas utilizadas foron de 82 kWh. Todas as modificaciĂłns foron realizadas por Rhys Millen e o seu equipo, que tamĂ©n entraron na carreira e saĂron ĂĄ cabeza.
O principal obxectivo da modificaciĂłn de Volkswagen era dotar a este coche dos atributos necesarios para afrontar os retos aos que se enfrontaba.. Nesta intenciĂłn radica a decisiĂłn de deixalo en mans dun dos principais pilotos deste circuĂto e de todo Estados Unidos, asegurando asĂ que a misiĂłn estea completada e demostrando a Baixa California e ao mundo a grandeza e versatilidade do seu ID. 4.
, foi o Ășnico vehĂculo elĂ©ctrico de toda a competiciĂłn, a pesar de que outras marcas trouxeron os seus exemplares para probalos no campo. O seu excepcional deseño e tecnoloxĂa punteira estĂĄ agora apoiado neste logro, que disipa moitas dĂșbidas sobre o rendemento dos vehĂculos elĂ©ctricos fronte aos vehĂculos de combustiĂłn interna.
-
Tamén che pode interesar