Todos os modelos Tesla Model 3 Standard Range Plus en China terán células LiFePO4. Sen cobalto

Segundo informes dos medios chineses, citados polo internauta Ray4Tesla, o Tesla Model 3 "Made in China" utilizará pilas de fosfato de ferro e litio na súa variante de batería máis pequena. O seu fabricante e provedor será CATL.

Tesla Model 3 SR + con células sen bálsamo

Células LiFePO₄ /LFP/ O fosfato de ferro de litio ten a vantaxe de ser máis barato de producir e menos propenso a inflamarse con danos graves. O seu inconveniente é a súa menor densidade de enerxía. Esta é probablemente a razón pola que o Tesla Model 3 Standard Range Plus con células LFP pesa 100 kg máis que o mesmo modelo con células NCA (níquel-cobalto-aluminio).

> Tesla quere comezar a vender Tesla Model 3 SR + con baterías LiFePO en China₄

Se cres o informe de Twitter, Tesla quere cambiar completamente ás células LFP na variante máis barata do Model 3 en China... En definitiva, isto podería supoñer unha baixada do prezo do coche, porque o fabricante californiano utiliza enganos tan sorprendentes: ás veces marca a marxe para que o prezo sexa xusto, sexa o que signifique.

Podemos ver isto mesmo no mercado polaco, o Tesla Model 3 é un 10-12 por cento máis barato que o mercado holandés. Como se a empresa dixese: “¿Teñen algunha subvención? Rebaixaremos lixeiramente o prezo por eles ":

> Hai un configurador polaco, hai prezos polacos para Tesla: desde 199 PLN brutos para o Model 990 Standard Range Plus. Barato!

Pero de volta a China. As células de fosfato de ferro e litio están previstas para o seu uso a partir de agosto de 2020. Non aparecerán no Tesla Model 3 Long Range and Performance.... A cuestión probablemente sexa que a capacidade requirida polo fabricante (80 kWh) non cabería no recipiente de batería actual.

Segundo informes dos medios chineses, CATL confirma que comezará a fornecer células de batería LFP para o GF3 este mes. O prazo de entrega inicial é agosto. Todos os MIC SP M3 produciranse con baterías LFP. pic.twitter.com/cTSPh1A35u
— Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ray4tesla) 17 de xullo de 2020

Co paso do tempo, esperamos que o Tesle Model 3 SR + se venda con células LFP máis baratas. As nosas suposicións fixéronse realidade pouco máis dun ano despois, en outubro de 2021.