Test drive VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multifamiliar
Unidade de proba

Test drive VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multifamiliar

Conducir un modelo que co paso dos anos se converteu nun auténtico establecemento

Os modelos coa marca T teñen un lugar especial na gama Volkswagen, que non é inferior ao mítico "tartaruga" e ao seu sucesor directo, chamado Golf. Recentemente, o xigante alemán actualizou a sexta xeración á versión T6.1, o que é unha excelente razón para familiarizarse coa versión para pasaxeiros máis alta do VW T6.1 Multivan 2.0 TDI cun sistema de transmisión dobre 4MOTION.

Realmente trátase de famosos... Non hai un neno no mundo que non saiba quen é Fillmore de Cars, nin un adulto que non recorde as flores de samba T1 debuxadas nos anos 60, polo menos da pantalla do cine. . Este ano, o segundo modelo da historia de Volkswagen despois da "tartaruga" celebrará o seu 70 aniversario, e unha morea de récords detrás da mítica furgoneta, pola súa banda, alcanzaron o cumio do Everest.

Test drive VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multifamiliar
Nivel 1 "Tartaruga"

E como a lenda está viva, esta altura segue aumentando. Non ten que profundar nos arquivos para descubrir que en agosto a xeración T5 / T6, que inclúe a recentemente actualizada T6.1, superará ao seu antepasado T1 (1950-1967) e, con 208 meses de produción continua, converterase na furgoneta máis longa da historia de VW.

Ou a partir de xuño de 2018, cando o venerable Mercedes G-Class, pasando a batuta ao seu sucesor despois de 39 anos de produción, o T5 / T6 asume o papel do maior da industria automobilística alemá.

Máis futuro que pasado

Pode parecer un pouco raro, pero esta posición dálle ao novo Multivan T6.1 unha vantaxe extremadamente importante. Dado que usa a homologación T5, o modelo está exento de requirimentos posteriores para as zonas de engurras adicionais na parte dianteira do corpo e o seu interior é 10-20 centímetros máis ancho, o que é comparable ás dimensións externas dos seus competidores directos. Isto, por suposto, ten un efecto positivo tanto no interior como no maleteiro, ampliando aínda máis as posibilidades de transformación do interior, que é unha das razóns polas que o modelo recibiu o nome de Multivan.

Test drive VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multifamiliar

A posibilidade de cambiar de volume coa axuda dunha terceira fila de asentos abatible (que tradicionalmente se transforma nunha cama), cadeiras xiratorias do medio, todo tipo de opcións para o pregamento parcial e completo, o movemento lonxitudinal e o desmontaxe de mobles e o acceso sen obstáculos a todo isto.

A variedade a través de dúas portas corredizas e unha enorme tapa traseira é un verdadeiro complexo multifuncional que estimula todo tipo de actividades individuais, grupais e familiares. Practicamente non hai restricións no transporte de todo tipo de equipamento deportivo e de pasatempo, e o sistema de transmisión dual 4MOTION é capaz de eliminar os últimos obstáculos para o espírito libre, proporcionando a manobrabilidade necesaria para acceder ao profundo abrazo da Nai Natureza.

O T6.1 actualizado combina todo isto coa última xeración de sistemas de control de funcións, sistemas de asistencia ao condutor e multimedia. A punta deste iceberg electrónico é claramente visible no novo deseño do cadro de mandos, onde, ademais dos numerosos compartimentos de almacenamento tradicionais, hai un grupo de instrumentos de lectura dixital moi coñecido polo Passat actualizado e un gran sistema multimedia con pantalla táctil.

Test drive VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multifamiliar

Afortunadamente, a posición do condutor detrás do típico volante multifunción nun lixeiro ángulo non cambia: segue sentado como nun trono no seu asento extremadamente cómodo e ten unha excelente visibilidade en todas as direccións.

A transmisión automática DSG de sete velocidades está controlada por unha cómoda panca de cambio de alta velocidade integrada no cadro de mandos e o equipamento da versión Highline inclúe todo o que precisa, útil e cómodo para as manobras urbanas diarias e longas viaxes de vacacións.

Bo xigante

O máis potente da liña TDI con dous turboalimentadores e 199 CV. O Multivan non ten problemas co peso do Multivan e proporciona unha aceleración áxil e unha excelente dinámica de adiantamento. A presenza de 450 Nm de torque séntese tanto con tracción uniforme en traxectos longos como cando o sistema de tracción dual require unha forte e suave explosión de forza cando se supera pendentes pronunciadas e terreos inestables.

Test drive VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multifamiliar

O comportamento na estrada é o suficientemente estable e firme, pero cunha clara tendencia á comodidade, que está presente incluso nas rodas de 18 polgadas con pneumáticos de perfil baixo no coche de proba. O ruído de suspensión (traseiro) só penetra na cabina cando pasa cortos desniveis no asfalto.

A dirección asistida electromecánica dirixe a furgoneta cunha precisión e facilidade sorprendentes, mentres que o balanceo da carrocería é minimizado. O comportamento nas curvas é agradablemente neutro para un coche do mesmo tamaño e peso, e os modernos sistemas de asistencia ao condutor, desde o control de tracción, a estabilidade e o mantemento do carril e un forte asistente de vento cruzado, son realmente eficaces e útiles.

Test drive VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multifamiliar

Todo isto converte ao novo Multivan T6.1 nun veterano do futuro ben adestrado. Canto durará a produción despois de que o T7 se engada á formación de VW o ano que vén? Nunca se pode estar completamente seguro das lendas ...

Conclusión

Mellorar o tipo de coche no que o Multivan mereceu converterse nas últimas décadas non é certamente unha tarefa fácil. Non obstante, o T6.1 está facendo avances significativos ao engadir equipos e sistemas de asistencia ao condutor de última xeración ás súas disciplinas fundamentais de funcionalidade, confort e manexo. Por suposto, todo isto ten un prezo, pero isto tamén forma parte da tradición.

Engadir un comentario