XNUMX Airbus
Equipamento militar

XNUMX Airbus

O avión do 350 aniversario de Airbus foi un A900 de enlace XWB-XNUMX e o destinatario foi Singapore Airlines. Fotos de Airbus

O 14 de outubro de 2016, Airbus entregou oficialmente o avión do 350 aniversario producido polo consorcio a Singapore Airlines. Era un A900 XWB-54 con número de serie MSN9 e matrícula 10,000V-SMF. Recibiu un logotipo especial "1974 19th Airbus Aircraft" e entrou en servizo nos voos Singapur-San Francisco a finais de outubro. Airbus, que entrou no mercado en 19, tardou 110 anos en producir os seus primeiros 213 avións e 12 meses en producir o último. Ata a data, completaron XNUMX millóns de cruceiros, percorreron unha distancia de XNUMX millóns de km, levaron XNUMX millóns de pasaxeiros a bordo.

O avión do 16 aniversario construído polo consorcio Airbus é un dos 746 pedidos por 393 clientes. Probablemente non sexa casual que este non fose o A320 de fuselaxe estreita máis popular, senón o produto máis moderno do consorcio europeo: o Airbus A350 XWB-900. O avión non só é de fuselaxe ancho, para o que o fabricante ten os maiores plans, senón que tamén foi para o operador correspondente. Trátase de Singapore Airlines (SIA), que é un dos maiores clientes, que encargou 67 avións deste tipo. O Airbus A350 conmemorativo con número de serie MSN54 tamén se converteu no avión número 42 deste tipo e converteuse no sexto avión da flota do transportista. Cómpre sinalar que Singapore Airlines fixo o seu primeiro pedido con Airbus en 1979, e ao longo dos anos a compañía e as súas filiais encargaron novos modelos de Airbus. Singapore Airlines opera actualmente os avións A330, A350 XWB e A380, mentres que as súas compañías rexionais operan avións da familia de corpo estreito A320.

A entrega da aeronave estivo marcada por unha cerimonia especial dirixida persoalmente polo CEO do Grupo Airbus, Tom Anders, e á que asistiu o CEO de Singapore Airlines. … Desde o principio, a innovación estivo no centro de todo o que facemos en Airbus. Isto permítenos parecer que están implementando a que hoxe é a flota máis moderna do mundo. Con un forte foco na investigación e desenvolvemento, innovación e mellora continuas, asegurarémonos de manternos á vangarda proporcionando ás compañías aéreas os mellores avións. Estamos especialmente orgullosos de celebrar este fito con Singapore Airlines, un dos nosos clientes fieis e un verdadeiro socio. Hoxe, as liñas do Grupo SIA operan aeronaves de toda a nosa gama de produtos co máis alto nivel de excelencia técnica. "Non hai mellor respaldo aos nosos produtos e agradecemos a SIA a súa continua confianza, colaboración e apoio", dixo Tom Enders, CEO do Grupo Airbus, na cerimonia de entrega do avión que conmemora o aniversario.

O fabricante tardou 42 anos e 5 meses en construír o avión número 47, e o camiño cara a este resultado non foi de rosas. Os avións de Airbus foron actualizados continuamente ao longo do tempo, e cada modelo sucesivo aporta importantes beneficios en termos de economía de combustible, fiabilidade operativa e comodidade de voo. E todo comezou hai XNUMX anos...

Constitución dun consorcio e Airbus A300/A310

En 1969, lanzouse un programa para crear o primeiro avión bimotor de fuselaxe ancho do mundo. A historia do traballo está estreitamente relacionada co fabricante, xa que o consorcio europeo Airbus Industrie foi creado para construílo.

Calendario de operacións de Airbus

[tipo de táboa = "táboa con raias"]

[/Táboa]

Engadir un comentario