Cambiar o filtro de combustible nos automóbiles: aprende a cambiar o filtro de combustible nos motores diésel.
Funcionamento de máquinas

Cambiar o filtro de combustible nos automóbiles: aprende a cambiar o filtro de combustible nos motores diésel.

O elemento do filtro de combustible está situado en varias partes do vehículo. Polo tanto, non sempre ten fácil acceso a el. Non obstante, substituír o filtro de combustible é bastante sinxelo na maioría dos casos. Cando aumenta o nivel de dificultade? Canto máis vello é o coche, máis difícil é esta tarefa. Como substituír o filtro de combustible nun coche? Le a nosa guía!

Filtro de combustible - onde está no coche?

Debes saber onde está este elemento se o vas substituír. Aquí é onde as escaleiras son útiles, porque normalmente este elemento pódese ocultar:

  • no compartimento do motor;
  • no depósito de combustible;
  • ao longo das liñas de combustible;
  • debaixo do coche.

Se xa o atopaches, agora podes pasar á substitución do filtro. Cales son as diferentes etapas? Le máis!

Como substituír o filtro de combustible nun coche?

Cambiar o filtro de combustible nos automóbiles: aprende a cambiar o filtro de combustible nos motores diésel.

O método para substituír o filtro de combustible depende de onde estea situado. Nos coches máis antigos (por exemplo, a preocupación VAG), o filtro de combustible colocábase a miúdo xunto á copa do puntal McPherson. Polo tanto, para estes modelos é necesario:

  • desenroscar a tapa superior;
  • eliminar o filtro usado;
  • encher o depósito con combustible;
  • recolle o artigo de volta. 

Non obstante, se o filtro está situado ao longo dos fíos debaixo do coche, primeiro debes fixalos. Isto deterá o subministro de combustible cando se retire o filtro. Os seguintes pasos son os mesmos.

Cando non debería substituír o filtro de combustible vostede mesmo?

Cambiar o filtro de combustible nos automóbiles: aprende a cambiar o filtro de combustible nos motores diésel.

Esta é unha situación que obriga a transcender as túas capacidades. Ás veces ocorre que a substitución do filtro de combustible obriga a retirala do depósito. En primeiro lugar, é bastante perigoso (especialmente cando se traballa con gasolina). En segundo lugar, require o uso de ferramentas especiais. En terceiro lugar, en ausencia dunha canle, é posible que non sexa posible cambiar un elemento contaminado se está debaixo do coche. Entón será mellor se vas ao obradoiro.

Que fai substituír o filtro de combustible no motor?

Para algunhas persoas, este tema é bastante controvertido, porque en principio non cambian o filtro do coche... nunca. Debido a iso, non experimentan ningún problema especial co funcionamento do motor. Non obstante, hai que recoñecer que as unidades de potencia modernas (especialmente as diésel) son moi sensibles á calidade do combustible. Os inxectores de bomba e os sistemas common rail necesitan combustible moi limpo debido aos pequenos orificios dos inxectores. É necesario realizar varias inxeccións nun ciclo de traballo. Incluso unha contaminación leve pode danar estes dispositivos sensibles. Polo tanto, a substitución do filtro de combustible é obrigatoria. 

Cantas veces necesitas cambiar o filtro de combustible do teu coche?

Nos motores que requiren combustible moi limpo (como as unidades diésel mencionadas anteriormente), recoméndase cambiar o filtro de combustible cada segundo ou cada segundo. Isto pode significar unha carreira de 20-30 mil quilómetros. Outros fano cada 3 cambios de aceite. Aínda hai condutores que se atenden ao límite de 100 km. Non obstante, non recomendamos copiar os hábitos daqueles usuarios de coches que non cambian en absoluto os filtros de combustible.

Substitución do filtro de combustible - Gasolina

Nos motores de gasolina, a substitución do filtro de combustible non require purgar o sistema. Normalmente todo o que necesitas é:

  • desmantelamento do elemento antigo;
  • instalación dun novo filtro;
  • xirando varias veces a chave na posición de contacto. 

Por suposto, non pode xirar a chave para arrancar o motor. Primeiro deixe que a bomba presurize o sistema varias veces. Só entón xira a chave para acender o dispositivo.

Substitución do filtro de combustible: diésel, sistema Common Rail

Nos motores diésel máis antigos, a substitución do filtro de combustible require purgar o sistema. Isto pódese facer usando unha lámpada especial colocada nas liñas de alimentación ou no filtro. Nos motores diésel máis novos, pode arrancar o motor dun xeito similar aos deseños de gasolina. Os sistemas de combustible Common Rail e os inxectores unitarios non precisan de purga. Basta con xirar a chave varias veces na posición de ignición.

Canto custa substituír un filtro de combustible?

A substitución do filtro de combustible por un especialista só vale se está oculto no depósito ou noutro lugar de difícil acceso. Entón non pode haber cuestión de autosubstitución. O custo no taller pode oscilar entre os 80 e os 12 euros, non obstante, se tes o teu propio filtro no compartimento do motor e non o cambias ti mesmo, pagarás só algo máis de 4 euros.

É mellor cambiar o filtro de combustible antes de danar a bomba de inxección e obstruír os inxectores

As impurezas do tanque ou presentes no combustible poden causar grandes danos ao sistema de subministración de combustible. As peores consecuencias dunha avaría agardan aos propietarios de motores diésel. Os chips ou outros elementos poden danar as superficies lisas da bomba de inxección ou obstruír os inxectores. O custo de rexenerar ou substituír estes elementos é de miles de PLN. Non obstante, probablemente sexa mellor pagar algunhas decenas de zł ou substituír o filtro vostede mesmo?

Engadir un comentario