Vida despois de Holden: HSV di que os camións son o futuro mentres o novo Chevrolet Silverado 2500 se prepara para lanzar

HSV aposta polo Chevrolet Silverado.

HSV describiu o seu futuro a curto prazo contando Guía de coches seguirá centrándose na súa actual liña de camións estadounidenses e outras novas mentres GM complete o peche de Holden en Australia.

O Grupo Walkinshaw, propietarios da marca HSV, seguen preparados para lanzar a nova marca GMSV, que se espera que se centre na carteira de vehículos máis ampla de Chevrolet, incluíndo o posible lanzamento do C8 Corvette.

Pero con GM Holden aínda efectivamente en guerra coa súa antiga rede de concesionarios en Australia, as conversas sobre a nova empresa -sexa o que pareza- parecen estar en suspenso polo momento. 

Tan recentemente como a semana pasada, GM Holden ordenou aos seus concesionarios que iniciasen o proceso de "resolución de disputas" a partir do 8 de xuño. "xusto e razoable", mentres os seus comerciantes din o contrario. 

Os concesionarios de HSV existentes son independentes, polo que Guía de coches entende isto, non participa nas negociacións. Aínda que o concesionario Holden adscrito pecha, o concesionario HSV pode seguir funcionando.

Pero a pregunta é que vender exactamente? Os xigantes estadounidenses estarán no punto de mira a curto e medio prazo, segundo HSV, e a marca espera construír o seu futuro sobre a crecente popularidade das pickups importadas (e locais). 

"O Grupo Walkinshaw ten unha rica historia de traer vehículos interesantes ao mercado e seguiremos facéndoo nun futuro próximo", dixo un portavoz. Guía de coches.

"Acabamos de lanzar o Chevrolet Silverado 1500, co que estamos moi satisfeitos, e seguiremos traendo vehículos interesantes ao mercado nun futuro próximo".

Dado que a variante estadounidense do Colorado considérase excluída para Australia -debido aos custos asociados á importación/conversión de coches- isto significa que se espera que a próxima cabina do rango HSV sexa o novo Chevrolet Silverado 2500. 

O HSV xa está en forma no espazo 2500, pero o coche que vendemos en Australia foi substituído nos EUA. Isto significa que un camión novo se incorporará pronto á flota aquí.

O novo 2500 combina un motor diésel V6.6 de 8 litros existente cunha nova transmisión automática Alison de 10 velocidades, que Chev di que aumenta a potencia de tracción ata os asombrosos 16,102 kg, aínda que só nos modelos "debidamente equipados".