Inverno na estrada: que pneumáticos escoller?
Temas xerais

Inverno na estrada: que pneumáticos escoller?

Inverno na estrada: que pneumáticos escoller? Pneumáticos de inverno ou todas as estacións? A elección dos pneumáticos é o eterno dilema dos condutores. Un é máis barato de usar porque non require substitución frecuente; a outra é máis segura porque finalmente se adapta a condicións concretas. Que escoller neste caso, para non perder a seguridade e, ao mesmo tempo, non deixar a carteira baleira?

Os pneumáticos para todas as estacións son cada vez máis populares nas nosas estradas. Cada fabricante de pneumáticos tenos na súa oferta. Parece que son máis baratos de usar, non precisan substituílos con tanta frecuencia como os modelos estacionais e non tes que preocuparte por gardalos. Non obstante, manexan as condicións do inverno así como as condicións do inverno? Antes de decidir substituír os pneumáticos por pneumáticos para todas as estacións, comprobe para quen e en que situacións son os máis axeitados. Só entón decide: pneumáticos de inverno Ou todo o ano?

Inverno na estrada: que pneumáticos escoller? 

Custo dun novo xogo de pneumáticos

A elección entre pneumáticos para todas as estacións e de inverno adoita centrarse no aspecto financeiro, e máis concretamente no custo da substitución dos pneumáticos cada seis meses. Non obstante, estes non son os únicos custos. Por suposto, ao elixir pneumáticos para todas as estacións, só compramos un conxunto durante varios anos. Para estacional: dous conxuntos. Isto xa se está a engadir ao custo. 

O prezo dun pneumático para todas as estacións é superior ao dun modelo de inverno. Non obstante, hai que lembrar que os pneumáticos premium para todas as estacións teñen un rendemento comparable a un pneumático de inverno de gama media. Polo tanto, non ten sentido escatimar en calidade. Ademais, só os modelos de gama alta para todas as estacións garanten unha marcha estable e cómoda sen ruído excesivo. Polo tanto, se te centras na comodidade, no caso dos pneumáticos para todas as estacións non hai espazo para aforrar. 

Cambio de pneumáticos e almacenamento

O prezo medio dun cambio de pneumático adoita oscilar entre 80 e 150 PLN. Depende do tamaño das rodas, do tipo de llantas ou dos sensores de presión dos pneumáticos. Ademais, pode haber pagos non planificados, por exemplo, para o equilibrado de rodas. Cambiamos de modelo estacional dúas veces ao ano. Un conxunto é suficiente para uns 4 anos. O servizo de cambio de rodas na primavera e no outono durante o período de uso dos mesmos conxuntos de pneumáticos +/- PLN 1000! A isto súmase o custo de gardalas na tenda de curado se non podemos ocultalas na casa.

Neste sentido, os pneumáticos para todas as estacións son definitivamente máis baratos de manter que os pneumáticos estacionais. Podemos evitar os gastos anteriores, ou polo menos reducilos ao mínimo, cambiando os pneumáticos nós mesmos e gardándoos nas nosas propias instalacións. Ao mesmo tempo, non obstante, debemos lembrar que a habitación na que gardamos o noso kit de inverno debe estar fresca. Os pneumáticos perden as súas propiedades a altas temperaturas, aínda que non se utilicen. 

Vitzimalosh

Se aínda tes dúbidas sobre a elección de pneumáticos para todas as estacións ou de inverno, sigamos os parámetros, ou mellor, a resistencia ao desgaste. Dado que os modelos para todas as estacións funcionan durante todo o ano, hai que cambialos con máis frecuencia que os de inverno. Desgastan máis rápido ata un 30%. A banda de rodadura resistente ao desgaste pódese usar no verán, pero xa non é apta para viaxes de inverno.

Entón, cando debes escoller modelos para todas as estacións? Os fabricantes de pneumáticos parten do feito de que os seus usuarios son principalmente residentes urbanos que usan o coche en viaxes curtas e a súa quilometraxe anual oscila entre 5 e 7,5 mil quilómetros. km. Entón, un conxunto debería ser suficiente para 4 anos. 

Inverno na estrada: que pneumáticos escoller?

Tracción e freada na neve

E os pneumáticos para todas as estacións son axeitados para o inverno? Ata o momento, non hai ningún pneumático para todas as estacións no mercado que acade o mesmo rendemento de seguridade que os modelos de inverno en condicións de inverno. Non obstante, isto non significa que estean peor. O noso clima quentouse nos últimos anos. Os invernos xa non son tan fríos como antes e as fortes nevadas son cada vez menos frecuentes. Ademais, as estradas -especialmente nas cidades- son regularmente limpas de neve e salpicadas. Como resultado, os pneumáticos para todas as estacións tamén funcionan moi ben nestas condicións. Non obstante, hai que lembrar que, no caso de superficies nevadas ou xeadas, ningún modelo para todas as estacións acadará uns parámetros tan bos como un pneumático de inverno, sobre todo no que se refire a adherencia en curvas e a redución das distancias de freada.

Ademais do aspecto financeiro, a elección dos pneumáticos depende de varios factores: a calidade do inverno, o estilo de condución e os quilómetros percorridos. Se o noso estilo de condución é relaxado, os modelos para todas as estacións manexarán ben as condicións do inverno. Nunha situación na que esperamos que se apodere dun coche deportivo, á que non queremos renunciar nin sequera no inverno, os pneumáticos multiestación poden non funcionar. 

transporte de inverno

Os pneumáticos para todas as estacións funcionan ben en condicións urbanas de inverno, cunha condución normal. Non obstante, se viaxas moito, dirixe unha empresa na que o transporte por estrada sexa importante, viaxa moito e en viaxes longas, despois elixe un modelo de inverno. No caso dunha flota, estes vehículos adoitan operar baixo cargas pesadas e están suxeitos a un rápido desgaste. Ao mesmo tempo, os vehículos pesados ​​aínda teñen que facer fronte ás curvas cubertas de neve e frear eficazmente. Un pneumático para todas as estacións require unha substitución frecuente e desgasta moito máis rápido que un pneumático de inverno.

"Multitempada" e normativa

Cal é a lei de todo isto? Segundo a normativa legal, un pneumático de inverno debe levar a marcaxe 3PMSF correspondente, que se lle asigna unha vez que se cumpran determinadas condicións. Todos os pneumáticos para todas as estacións os teñen. Formalmente, os modelos para todas as estacións son pneumáticos de inverno. No inverno, moitos países requiren pneumáticos de inverno. Os pneumáticos para todas as estacións están permitidos alí e pódense circular legalmente.

En Polonia, o movemento está permitido en modelos para todas as estacións, pero cunha condición. Estes pneumáticos caracterízanse por un índice de velocidade reducido, xa que se clasifican como pneumáticos de inverno. Cando se conduza con pneumáticos deste tipo, a información sobre o índice de velocidade reducida debe colocarse nun lugar visible para o condutor, dentro do coche. Moitos outros países usan unha solución similar. Isto débese a que os pneumáticos para todas as estacións considerados modelos de inverno poden ter un índice de velocidade inferior ao que sería o resultado do rendemento do vehículo. Independentemente de se escolles pneumáticos para todas as estacións ou de inverno, están homologados oficialmente para o seu uso.

Pneumáticos para todas as estacións ou inverno

En resumo: tanto os pneumáticos de inverno como os de todas as estacións funcionan ben nas estradas polacas no inverno. Os modelos para todas as estacións son a solución ideal para os condutores da cidade nas viaxes cotiás. En tales condicións, a elección de pneumáticos para todas as estacións permítelle aforrar cartos sen perder a seguridade. 

Os pneumáticos de inverno son unha excelente opción para os condutores que conducen moito, independentemente da época do ano. Estes modelos funcionan ben tanto na cidade como en todoterreo con neve. Ademais, son os únicos pneumáticos aptos para vehículos. Neste caso, non hai espazo para o compromiso. Os pneumáticos de inverno tamén están deseñados para condutores con carácter deportivo. Mostraranse perfectamente cunha condución rápida e dinámica.

Non importa se escolles pneumáticos de inverno ou para todas as estacións. En calquera caso, o sentido común na estrada é fiable. De feito, o noso enfoque garante en gran medida a seguridade. Sen el, ningún dos pneumáticos funcionará.  

Consulta a oferta de modelos de inverno: https://www.sklepopon.com/opony/zimowe

Engadir un comentario