10 consellos para saír se quedas atrapado na neve
Contido
Ao entrar nun tramo difícil de estrada, desacelerar, baixar e conducir con coidado, sen parar. Mover con coidado implica varios factores a ter en conta:
- densidade de fluxo;
- estado da estrada;
- condicións climáticas difíciles;
- as capacidades do seu vehículo.
Ao parar, o coche pode quedar atascado na neve, tardará moito en cavalo.
Golpeando a estrada sobre neve virxe, xoga coa roda, xirando á esquerda e á dereita. Isto aumenta a capacidade de coller o chan e crea un envorco do vehículo, que pode mellorar o agarre das rodas. Cando conduza nunha rutina, manteña firmemente o volante para evitar o golpe.
Avaliar o medio ambiente
Se o coche está metido na neve, non te preocupes: acende a luz de emerxencia, baixa do coche e avalía a situación. Poña un cartel de emerxencia se é necesario. Despois de asegurarte de que podes marchar pola túa conta - marcha. Se non, antes de nada, retire a neve do tubo de escape, para non sufocar cos gases de escape.
Que facer se queda atrapado na neve no seu coche
Limpe unha pequena área arredor das rodas e, se é necesario, elimine a neve debaixo do coche; mentres o coche está colgado "na barriga", non ten sentido deslizar. Desactive o sistema de control de tracción e o sistema de control de estabilidade, xa que só interferirán na saída do snowdrift. Lembre sempre - como entrou, así que saia, porque é máis fácil saír pola pista xa creada.
Acción correcta
En primeiro lugar, elimine a neve solta diante da máquina para que as rodas teñan unha tracción adecuada. Despois da limpeza, intente dirixir a máquina cara a adiante e logo retroceda. Así, os pneumáticos farán unha pequena pista para a aceleración. Mover o coche de ida e volta crea un impulso que che axudará a saír. Pero aquí hai que ter coidado de non queimar o embrague.
Baixar a presión dos pneumáticos
Tamén pode intentar baixar un pouco a presión dos pneumáticos nas rodas motrices para aumentar a área de tracción.
Embrague de roda
Se hai unha corda ou un cable, poden enrolarse arredor das rodas motrices, o que aumentará moito a tracción das rodas. Como alternativa, podes colocar cadeas de control de tracción nas rodas, non foi por nada que se inventaron hai varias décadas. Use todo o que poida poñer baixo rodas, táboas ou ramas. Como alternativa, podes espolvorear a estrada con area de gatos ou area.
Na máquina
Se o teu coche está equipado cunha transmisión automática, podes simular o balance e saír da neve. Encender "conducir", avanzar o coche o máximo posible, parar, aplicar o freo, poñer a marcha atrás, manter o freo. Cando a marcha estea enganchada, quite o pé do freo, engade gasolina suavemente e retroceda. E así varias veces - deste xeito, apareceu a inercia, o que che axudará a saír do catividade da neve. Na máquina, o principal é non precipitarse, non esvarar e non facer movementos bruscos eruptivos.
Con corda
Se o coche se saca cun cable, entón tes que ter coidado co pedal do gas: o coche, collendo as rodas no chan, queimará e saltará. Non faga movementos bruscos, xa que pode arrincar o paragolpes ou subir ao cristal cun gancho arrincado. Cando realice tales accións, observe as instrucións de seguridade.
Instalación correcta dos pneumáticos
Teña coidado ao cambiar o coche con pneumáticos de inverno. Asegúrese de que está instalado correctamente no servizo de pneumáticos. A dirección de montaxe de goma indícase nela cunha frecha e tamén hai unha marca, interna ou externa. A pesar desta regra aparentemente sinxela, adoitan atoparse coches con pneumáticos mal instalados.
Adición
Convértelle en regra levar sempre un cable e un gato contigo e, no inverno, unha pa. Vexa non só as condicións meteorolóxicas, senón tamén o nivel de combustible no tanque do coche.