Na véspera da Segunda Guerra Mundial, había unha necesidade urxente de vehículos especiais para o persoal de mando do exército. Os modelos de camións non eran adecuados debido ao seu tamaño. E os turismos eran pouco prácticos no campo fóra da estrada. Para estes efectos, creáronse vehículos lixeiros de tracción total. Así apareceu o concepto de "Jeep". O éxito dos SUV militares aumentou. E aos poucos foron "migrando" dos campos de adestramento militar ás vías públicas. Os fabricantes de automóbiles consideraron que os coches con tales características serían inútiles en condicións normais. Polo tanto, os usuarios están dispoñibles modelos que só se parecen exteriormente a jeeps. Pero entre eles, aínda se conservan opcións para probas todoterreo. Aquí están os dez primeiros. Niva 4×4 O coche máis popular entre os afeccionados ás competicións todoterreo. Por suposto, o factor clave é o seu custo. Detalles sobre…