P1317 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulación de detonación, cilindro 13: alcanzouse o límite de regulación
P1317 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1317 indica que se alcanzou o límite de control de detonación do cilindro do motor 13 nos vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1317? O código de avaría P1317 indica un problema coa detonación no cilindro 13 do motor dos coches Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. A detonación é un fenómeno indesexable no que a mestura aire-combustible no cilindro acende de forma incontrolada, o que pode provocar golpes e danos no motor. Este código significa que o sistema de xestión do motor detectou que a detonación no cilindro 13 superou os límites aceptables que o sistema pode corrixir. A detonación pode ocorrer debido a varias razóns, incluíndo unha mestura inadecuada de aire/combustible, un sistema de ignición defectuoso,...
P1316 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 12 - curtocircuíto a masa
P1316 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1316 indica un curtocircuíto a masa no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 12 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1316? O código de avaría P1316 indica un problema no sistema de ignición do cilindro do motor 12, é dicir, un curtocircuito a masa no circuíto de control de ignición para ese cilindro. Isto significa que os compoñentes do sistema de control de ignición eléctrica non interactúan correctamente, o que pode provocar un funcionamento brusco do motor, perda de potencia, aumento do consumo de combustible e outros problemas de rendemento. Un curtocircuito a terra pode ocorrer debido a varios motivos, como cables danados, conexións rotas, sensores defectuosos ou unidades de control electrónicas. Pode que…
P1315 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 12 - curtocircuíto a positivo
P1315 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1315 indica un curtocircuíto a positivo no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 12 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1315? O código de avaría P1315 indica un curtocircuíto detectado a positivo (+) no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 12 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Isto significa que hai unha conexión incorrecta ou un curtocircuíto no cableado ou nos compoñentes relacionados co control de ignición do cilindro 12. Este curtocircuíto pode provocar un mal funcionamento do sistema de ignición, o que pode provocar unha perda de potencia, un funcionamento brusco do motor, un aumento do consumo de combustible. e outros problemas co rendemento e fiabilidade do vehículo. Posibles motivos Varios...
P1314 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 12 - circuíto aberto
P1314 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1314 indica un aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 12 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1314? O código de avaría P1314 indica un problema aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 12. Nun sistema de ignición, cada cilindro ten o seu propio circuíto de control individual, que inclúe a bobina de ignición, fíos, bujía e outros compoñentes. Un circuíto aberto significa que a conexión eléctrica que proporciona o sinal de control de ignición para o cilindro 12 está interrompida ou defectuosa. Isto pode provocar unha falta de chispa na bujía do cilindro correspondente, que á súa vez pode provocar unha ignición incorrecta da mestura aire-combustible e problemas con...
P1313 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 11 - curtocircuíto a masa
P1313 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1313 indica un curtocircuíto a masa no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 11 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1313? O código de avaría P1313 indica un problema no sistema de ignición do cilindro do motor 11, é dicir, un curtocircuito a masa no circuíto de control de ignición para ese cilindro. Isto significa que os compoñentes do sistema de control de ignición eléctrica non interactúan correctamente, o que pode provocar un funcionamento brusco do motor, perda de potencia, aumento do consumo de combustible e outros problemas de rendemento. Un curtocircuito a terra pode ocorrer debido a varios motivos, como cables danados, conexións rotas, sensores defectuosos ou unidades de control electrónicas. Pode que…
P1312 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 11 - curtocircuíto a positivo
P1312 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1312 indica un curtocircuíto a positivo no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 11 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1312? O código de avaría P1312 indica un curtocircuíto detectado a positivo (+) no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 11 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Isto significa que hai unha conexión incorrecta ou un curtocircuíto no cableado ou nos compoñentes relacionados co control de ignición do cilindro 11. Este curtocircuíto pode provocar un mal funcionamento do sistema de ignición, o que pode provocar unha perda de potencia, un funcionamento brusco do motor, un aumento do consumo de combustible. e outros problemas co rendemento e fiabilidade do vehículo. Posibles motivos Varios...
P1311 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 11 - circuíto aberto
P1311 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1311 indica un aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 11 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1311? O código de avaría P1311 indica un problema aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 11. Nun sistema de ignición, cada cilindro ten o seu propio circuíto de control individual, que inclúe a bobina de ignición, fíos, bujía e outros compoñentes. Un circuíto aberto significa que a conexión eléctrica que proporciona o sinal de control de ignición para o cilindro 11 está interrompida ou defectuosa. Isto pode provocar unha falta de chispa na bujía do cilindro correspondente, que á súa vez pode provocar unha ignición incorrecta da mestura aire-combustible e problemas con...
P1310 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 10 - curtocircuíto a masa
P1310 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1310 indica un curtocircuíto a masa no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 10 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1310? O código de avaría P1310 indica un problema no sistema de ignición do cilindro do motor 10, é dicir, un curtocircuito a masa no circuíto de control de ignición para ese cilindro. Isto significa que os compoñentes do sistema de control de ignición eléctrica non interactúan correctamente, o que pode provocar un funcionamento brusco do motor, perda de potencia, aumento do consumo de combustible e outros problemas de rendemento. Un curtocircuito a terra pode ocorrer debido a varios motivos, como cables danados, conexións rotas, sensores defectuosos ou unidades de control electrónicas. Pode que…
P1309 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 10 - curtocircuíto a positivo
P1309 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1309 indica un curtocircuíto a positivo no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 10 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1309? O código de avaría P1309 indica un curtocircuíto detectado a positivo (+) no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 10 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Isto significa que hai unha conexión incorrecta ou un curtocircuíto no cableado ou nos compoñentes relacionados co control de ignición do cilindro 10. Este curtocircuíto pode provocar un mal funcionamento do sistema de ignición, o que pode provocar unha perda de potencia, un funcionamento brusco do motor, un aumento do consumo de combustible. e outros problemas co rendemento e fiabilidade do vehículo. Posibles motivos Varios...
P1308 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 10 - circuíto aberto
P1308 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1308 indica un aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 10 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1308? O código de avaría P1308 indica un problema aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 10. Nun sistema de ignición, cada cilindro ten o seu propio circuíto de control individual, que inclúe a bobina de ignición, fíos, bujía e outros compoñentes. Un circuíto aberto significa que a conexión eléctrica que proporciona o sinal de control de ignición para o cilindro 10 está interrompida ou defectuosa. Isto pode provocar unha falta de chispa na bujía do cilindro correspondente, que á súa vez pode provocar unha ignición incorrecta da mestura aire-combustible e problemas con...
P1307 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 9 - curtocircuíto a masa
P1307 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1307 indica un curtocircuíto a masa no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 9 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1307? O código de avaría P1307 indica un problema no sistema de ignición do cilindro do motor 9, é dicir, un curtocircuito a masa no circuíto de control de ignición para ese cilindro. Isto significa que os compoñentes do sistema de control de ignición eléctrica non interactúan correctamente, o que pode provocar un funcionamento brusco do motor, perda de potencia, aumento do consumo de combustible e outros problemas de rendemento. Un curtocircuito a terra pode ocorrer debido a varios motivos, como cables danados, conexións rotas, sensores defectuosos ou unidades de control electrónicas. Pode que…
P1306 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 9 - curtocircuíto a positivo
P1306 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1306 indica un curtocircuíto a positivo no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 9 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1306? O código de avaría P1306 indica un curtocircuíto detectado a positivo (+) no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 9 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Isto significa que hai unha conexión incorrecta ou un curtocircuíto no cableado ou nos compoñentes relacionados co control de ignición do cilindro 9. Este curtocircuíto pode provocar un mal funcionamento do sistema de ignición, o que pode provocar unha perda de potencia, un funcionamento brusco do motor, un aumento do consumo de combustible. e outros problemas co rendemento e fiabilidade do vehículo. Posibles motivos Varios...
P1305 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Control de encendido, cilindro 9 - circuíto aberto
P1305 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1305 indica un aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 9 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1305? O código de avaría P1305 indica un problema aberto no circuíto de control de ignición do cilindro do motor 9. Nun sistema de ignición, cada cilindro ten o seu propio circuíto de control individual, que inclúe a bobina de ignición, fíos, bujía e outros compoñentes. Un circuíto aberto significa que a conexión eléctrica que proporciona o sinal de control de ignición para o cilindro 9 está interrompida ou defectuosa. Isto pode provocar unha falta de chispa na bujía do cilindro correspondente, que á súa vez pode provocar unha ignición incorrecta da mestura aire-combustible e problemas con...
P1304 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulación de detonación, cilindro 12: alcanzouse o límite de regulación
P1304 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1304 indica que se alcanzou o límite de control de detonación do cilindro do motor 12 nos vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1304? O código de avaría P1304 indica un problema coa detonación no cilindro 12 do motor dos coches Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. A detonación é un fenómeno indesexable no que a mestura aire-combustible no cilindro acende de forma incontrolada, o que pode provocar golpes e danos no motor. Este código significa que o sistema de xestión do motor detectou que a detonación no cilindro 12 superou os límites aceptables que o sistema pode corrixir. A detonación pode ocorrer debido a varias razóns, incluíndo unha mestura inadecuada de aire/combustible, un sistema de ignición defectuoso,...
P1303 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulación de detonación, cilindro 11: alcanzouse o límite de regulación
P1303 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1303 indica que se alcanzou o límite de control de detonación do cilindro do motor 11 nos vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1303? O código de avaría P1303 indica un problema coa detonación no cilindro 11 do motor dos coches Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. A detonación é un fenómeno indesexable no que a mestura aire-combustible no cilindro acende de forma incontrolada, o que pode provocar golpes e danos no motor. Este código significa que o sistema de xestión do motor detectou que a detonación no cilindro 11 superou os límites aceptables que o sistema pode corrixir. A detonación pode ocorrer debido a varias razóns, incluíndo unha mestura inadecuada de aire/combustible, un sistema de ignición defectuoso,...
P1302 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulación de detonación, cilindro 10: alcanzouse o límite de regulación
P1302 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II O código de avaría P1302 indica que se alcanzou o límite de control de detonación do cilindro do motor 10 nos vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Que significa o código de problema P1302? O código de avaría P1302 indica un problema coa detonación no cilindro 10 do motor dos coches Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. A detonación é un fenómeno indesexable no que a mestura aire-combustible no cilindro acende de forma incontrolada, o que pode provocar golpes e danos no motor. Este código significa que o sistema de xestión do motor detectou que a detonación no cilindro 10 superou os límites aceptables que o sistema pode corrixir. A detonación pode ocorrer debido a varias razóns, incluíndo unha mestura inadecuada de aire/combustible, un sistema de ignición defectuoso,...