17.03.1949 | O debut de Borgward Hans
O recordo da marca Borgward esvaeceu durante décadas, pero a empresa regresou recentemente con capital chinés.
Despois da Segunda Guerra Mundial foi un fabricante de automóbiles dinámico cuxo modelo máis famoso foi o Isabella. Antes de que vise a luz, estreouse o Borgward Hansa, o primeiro coche totalmente alemán deseñado despois da guerra.
O Borgward era un deseño moi moderno, especialmente en comparación cos seus competidores de antes da guerra. Mercedes aínda producía o 170V e BMW estaba no proceso de desenvolver o primeiro coche da posguerra (o BMW 502).
O Hansa era un turismo de tamaño medio (4,4 metros de lonxitude) cun motor de 1,5 litros (máis tarde tamén 1,8 litros), capaz de alcanzar unha velocidade de 125 km/h. Destacou entre outros porque tiña un corpo metálico de tres volumes.
Durante o seu curto período de produción, Borgward tamén introduciu unha variante de motor diésel dispoñible en versións de pasaxeiros e de carga. O Hans ofrecíase en versións sedán, station wagon, descapotable e furgoneta. O coche permaneceu en produción ata 1954 e foi substituído polo icónico modelo Isabella.
Engadido: Hai 2 anos,
Foto: Materiais de prensa
